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RSRダウン T345DR リア左右セット トヨタ ヴィッツ NCP131 RS-R ダウンサス スプリング 足回り 車高調整 送料無料 自動車
即決11,258円
スプリング ヴィッツ NCP131 トヨタ RS-R RSRダウン T345DR サスペンション ダウンサス コイルスプリング
即決11,481円
RS-R RS★R DOWN サスペンション T333DR リア トヨタ ヴィッツ NCP15 4WD NA 1300cc 1999年08月~2001年11月
即決8,081円
RS-R RS★R DOWN サスペンション T337DF フロント トヨタ ヴィッツ NCP95 4WD NA 1.3F 1300cc 2005年02月~2010年11月
即決9,535円
RS-R RS★R DOWN サスペンション T333DF フロント トヨタ ヴィッツ NCP15 4WD NA 1300cc 1999年08月~2001年11月
即決10,291円
RS-R RS★R DOWN サスペンション T347DF フロント トヨタ ヴィッツ
即決10,349円
RS-R RS★R DOWN サスペンション T339DF フロント トヨタ ヴィッツ SCP90 FF NA 1.3RS 1300cc 2007年08月~2010年11月
RS-R RS★R DOWN サスペンション T346DR リア トヨタ ヴィッツ NSP135 4WD NA ジュエラ 1300cc 2010年12月~
即決10,640円
RS-R RS★R DOWN サスペンション T330DF フロント トヨタ ヴィッツ
即決10,225円
RS-R RS★R DOWN サスペンション T336DF フロント トヨタ ヴィッツ
RS-R RS★R DOWN サスペンション T335DF フロント トヨタ ヴィッツ NCP91 FF NA RS 1500cc 2005年02月~2010年11月
RS-R RS★R DOWN サスペンション T330DR リア トヨタ ヴィッツ
RS-R RS★R DOWN サスペンション T345DF フロント トヨタ ヴィッツ
即決10,233円
RS-R RS★R DOWN サスペンション T338DR リア トヨタ ヴィッツ NCP95 4WD NA 1.3F 1300cc 2005年02月~2010年11月
即決8,771円
RS-R RS★R DOWN サスペンション T616WR リア トヨタ bB NCP35 4WD NA S(Wバージョン) 1500cc 2003年04月~2005年11月
RS-R RS★R DOWN サスペンション T641WR リア トヨタ カルディナ ST246W 4WD TB GT FOUR 2000cc 2002年09月~2007年05月
RS-R RS★R DOWN サスペンション T119DF フロント トヨタ セリカ ZZT231 FF NA 1800cc 1999年09月~
RS-R RS★R SUPER DOWN サスペンション T600SF フロント トヨタ カローラワゴン
即決10,395円
ヴィッツ NCP131 ダウンサス リア左右セット RSR RS-Rダウン T345DR RS-R RS★R DOWN リアのみ Vitz ビッツ ローダウン
即決12,204円
RS-R RS-R ダウン ダウンサス リア左右セット ヴィッツ NCP131 T345DR RS-R DOWN RSR ダウンスプリング ローダウン
即決11,793円
RS-R RS-Rダウン リア左右セット ダウンサス ヴィッツ NCP131 T345DR RSR RS★R DOWN ダウンスプリング バネ ローダウン コイルスプリング
即決13,101円
RS-R RS★R DOWN サスペンション T371DR リア トヨタ イスト NCP65 4WD NA 1.5F(Lエディション) 1500cc 2002年05月~2005年04月
オークション
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入数:1セット(左右)
【販売実績ナンバーワン】
支持されているのには、理由があります。
理由1.ダウン量
長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。
精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。
まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。
理由2.ヘタリ保証
Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。
耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。
万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。
理由3.価格
できるだけ多くのユーザーにRS-Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。
メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。
■DOWN SUSPENSION
保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS-Rの主力製品です。
優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。
また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。
コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。
■適合車種
トヨタ
ヴィッツ リア NCP13 FF NA CVT車 RS 1500cc 2010年12月~ ダウン幅(mm):20~15
バネレート(kg/mm):2.85
マッチンググレード:RS
※平成18年1月以降に生産された車両は、
●フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満
●ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満
●車幅灯の下縁高さが250mm未満
●ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。
ヴィッツ リア NCP131 FF NA CVT車 RS 1500cc 2010年12月~ ダウン幅(mm):20~15
バネレート(kg/mm):2.85
マッチンググレード:RS
※平成18年1月以降に生産された車両は、
●フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満
●ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満
●車幅灯の下縁高さが250mm未満
●ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。
※RS-R社のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。
※ダウン量は、RS-R社によって測定された参考値となります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、適合確認【必要】にしていただき、車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.rs-r.co.jp/)をご確認ください。
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)