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減衰力調整(F|R):-|14
オーバーホール(F|R):非対応|非対応
型取車(F|R):-|-
推奨車高調整幅(F|R):-50~-15|-45~-20
参考車高(F|R):-30|-30
最大車高調整幅(F|R):-50~0|-45~-5
スプリング標準(F|R):6K|6K
変更可能スプリング(F|R):5/7|7/8
ID/FH(F|R):専用形状ExclusiveSpring|73/200
車高調整機構(F|R):全長調整|ネジスペーサー