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新品 汎用 ヘルメットホルダー (Z1/Z2/Z750/Z900/Z1000/KM-2/FX-1/A4/A5/D1/H2/LTD/Z400FX/Z550FX/KH250/KH400/SS250/SS400/SS750/当時物
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出品地域:千葉県 白井市
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発送元:千葉県 白井市
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●オーダーフォーム未入力、送料未入金が多数発生しております。お支払いはオーダーフォーム入力後にお願いいたします。
スムーズなお取引を心がけますのでご協力をお願いいたします!!
●当店は独自のオーダーフォームを使用しております。全ての落札が完了したお客様はバナー、またはURLをクリック! オーダーフォームはこちらから!!→https://www4.auction-racoon.jp/mt_garage/order.php
※ヤフオク!が提供しているオーダーフォーム、取引ナビはご利用いただけませんのでご注意ください。
●当店からの連絡は全てお客様がYahoo!にご登録されているメールアドレス宛へのメール、連絡掲示板への書き込みにて対応させて頂きます。
(連絡掲示板への書き込みは、念の為に行っている補助的な物ですので返信は不要です。独自のオーダーフォーム上でのご連絡をお願い致します。)
1976年 KH250 A5 タコメーターケーブル【060】 KH250-C-050
●取り外し車両詳細●
※長期放置車の為、全体的に錆腐食あり※
■車両画像はこちら!■
・車体番号:S1F-249**、エンジン番号:S1E272**、メーター表示距離:4170mile
~エンジン詳細~
・始動:クランキングのみ確認
・点火:NG
・シフトチェンジ:未確認
・エンジン圧縮(kg/cm2):1番=6.0、2番=8.5、3番=9.0
・充電電圧:未確認
・シリンダー:STDサイズ/45mm、#2ピストンに破損あり、全シリンダー内に錆/縦傷あり
・クランクシャフト:各ベアリングに引っかかりあり、クランクウェイトに錆腐食あり
・キャブレター:各部固着なし、スタータープランジャ欠品、全体的に錆腐食あり
・ジェネレーターコイル:錆腐食が激しく作動確認できず
~車体~
・灯火類:ヘッドライト=NG(※レンズ内に雨水侵入)、テールライト=球切れ、ウインカー=OK(※Rウインカー1点欠品)、ホーン=NG
・メーター:スピード=NG、タコ=OK、照明&インジケーター=NG(※断線あり)
・ハンドルスイッチ:右=欠品、左=NG(※内部に錆腐食あり)
・鍵:欠品
・ステアリングステム:ハンドルストッパー=使用に伴う打痕あり
・Fフォークの状態:インナーパイプ錆あり、曲がりなし、オイル滲みあり
・Fフォーク径:34mm
・Rサスペンションの状態:ロッド部に錆あり、オイル漏れあり、上部カバーに錆による穴開きあり
・Rサスペンション取り付けピッチ:310mm
・スイングアーム:ピボット部カラーに固着あり、チェーンライン上のステー折損あり
・Fブレーキの状態:カム部に固着なし
・Rブレーキの状態:カム部に固着なし
・Fホイールサイズ:リム損傷が激しく欠品
・Rホイールサイズ:リム損傷が激しく欠品
・アクスル径:F=15mm、R=17mm
・フューエルタンク:外観=大きなヘコミ/錆あり、内部=錆あり
・フューエルコック:固着なし、フィルター/パッキン類に損傷あり
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・マフラー:各マフラー共、錆/ヘコミ/メッキ剥がれあり
・フレーム:リアウインカーステー左右に曲がりあり、その他全体に錆腐食あり
使用に伴う汚れ、錆、傷等がございます。
中古部品の為、ベアリングやゴム類などの消耗品の劣化、サビ、汚れ、傷がございます。掲載されている写真にてご確認ください。
また、目視では確認できない不具合が生じる場合が少なからずございますので、中古部品の特性をご理解の上、ご入札ください。
※写真に写っている物がすべてです。
※商品タイトル横に表記されている英数字は当店の商品管理番号、【】内は発送サイズになります。
ご入札前に下記ページを必ずご確認ください。
お取引においての注意事項
上記内容を十分にご理解の上、ご活用可能な方、状態にご理解いただける方のご入札をお待ちしております。
オーダーフォームはこちらから!!→https://www4.auction-racoon.jp/mt_garage/order.php
(連絡掲示板への書き込みは、念の為に行っている補助的な物ですので返信は不要です。オーダーフォームでのご連絡をお願い致します。)
●当店からのメールはmtg@mtgbike.comから送信します。
モバイル端末、Yahoo!メールやGmail等のフリーメールをご利用の場合は、上記アドレスからのメールを受信できるように、事前に受信設定をお願いします。
● 商品のキズ、状態など感じ方には個人差がございますので、必ず画像でご確認ください。
● 即決商品以外の即決対応は行っておりません。
● 落札後は24時間以内のご連絡、5日以内の入金厳守でお願いします。
● キャンセルは受け付けておりませんので、慎重にご入札ください。
● お取り引き終了後はノークレーム・ノーリターン・厳守でお取り引きお願いします。 ※ただし、記載内容や画像と商品が異なる等の場合は内容確認の上、返金させて頂きます。
■お取引の流れについて
■おまとめ発送(同梱)について
■よくある質問について
■配送・送料について
■直接受け渡しについて
■店舗情報
●当店ではサイズ・地域別送料で発送しております。
●商品タイトル末尾にある【 】内のサイズを下記送料表より参照ください。
●おまとめ商品中の1番大きいサイズをベース送料とし、それ以下のサイズは1点につきの下記追加送料表の金額を加算していきます。
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スムーズなお取引を心がけますのでご協力をお願いいたします!!
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■店頭での商品受け取りについて■
※当店が指定する商品以外の直接引き取りは基本的にお受けいたしません。発送対応のみとさせていただきます。お客様にはご迷惑をおかけいたしますが、ご理解、ご協力をお願いいたします。
1976年 KH250 A5 タコメーターケーブル【060】 KH250-C-050
商品詳細
●取り外し車両詳細●
※長期放置車の為、全体的に錆腐食あり※
■車両画像はこちら!■
・車体番号:S1F-249**、エンジン番号:S1E272**、メーター表示距離:4170mile
~エンジン詳細~
・始動:クランキングのみ確認
・点火:NG
・シフトチェンジ:未確認
・エンジン圧縮(kg/cm2):1番=6.0、2番=8.5、3番=9.0
・充電電圧:未確認
・シリンダー:STDサイズ/45mm、#2ピストンに破損あり、全シリンダー内に錆/縦傷あり
・クランクシャフト:各ベアリングに引っかかりあり、クランクウェイトに錆腐食あり
・キャブレター:各部固着なし、スタータープランジャ欠品、全体的に錆腐食あり
・ジェネレーターコイル:錆腐食が激しく作動確認できず
~車体~
・灯火類:ヘッドライト=NG(※レンズ内に雨水侵入)、テールライト=球切れ、ウインカー=OK(※Rウインカー1点欠品)、ホーン=NG
・メーター:スピード=NG、タコ=OK、照明&インジケーター=NG(※断線あり)
・ハンドルスイッチ:右=欠品、左=NG(※内部に錆腐食あり)
・鍵:欠品
・ステアリングステム:ハンドルストッパー=使用に伴う打痕あり
・Fフォークの状態:インナーパイプ錆あり、曲がりなし、オイル滲みあり
・Fフォーク径:34mm
・Rサスペンションの状態:ロッド部に錆あり、オイル漏れあり、上部カバーに錆による穴開きあり
・Rサスペンション取り付けピッチ:310mm
・スイングアーム:ピボット部カラーに固着あり、チェーンライン上のステー折損あり
・Fブレーキの状態:カム部に固着なし
・Rブレーキの状態:カム部に固着なし
・Fホイールサイズ:リム損傷が激しく欠品
・Rホイールサイズ:リム損傷が激しく欠品
・アクスル径:F=15mm、R=17mm
・フューエルタンク:外観=大きなヘコミ/錆あり、内部=錆あり
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・スピードメーターギア:作動確認済み
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・フレーム:リアウインカーステー左右に曲がりあり、その他全体に錆腐食あり
使用に伴う汚れ、錆、傷等がございます。
中古部品の為、ベアリングやゴム類などの消耗品の劣化、サビ、汚れ、傷がございます。掲載されている写真にてご確認ください。
また、目視では確認できない不具合が生じる場合が少なからずございますので、中古部品の特性をご理解の上、ご入札ください。
※写真に写っている物がすべてです。
※商品タイトル横に表記されている英数字は当店の商品管理番号、【】内は発送サイズになります。
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上記内容を十分にご理解の上、ご活用可能な方、状態にご理解いただける方のご入札をお待ちしております。
当店とのお取引について
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