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N1マフラーの基本構造である排気効率を最重視したストレートレイアウト構造にあわせ、ハイブリッドサイレンサーの消音機能の1つでもある共鳴効果を用いたレゾネーターを搭載※。 レゾネーター形状と配置にも「機能美」を追求。※ レゾネータ部の有無は車種毎で異なります。
●テールエンドに専用デザインを採用
チタンを用いたヒートグラデーションでスポーティーさを高めると共に、2重管構造を分離させディフューザー機能を搭載。排気が外部空気に素早く混ざる事で、フィニッシャー周辺部の温度の低減効果やフィニッシャー外筒および周辺を焼けにくくします。
この商品はメーカー取り寄せで2-5日(営業日)後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。)ご注文際は必ず納期確認の上、ご購入をお願いします。※この商品は大型商品になりますので個人様宅への発送はできません。 必ず整備工場・カーショップ・GSスタンド・その他 会社名義で 昼間常駐されて受け取りが可能で固定電話が設置されているところを指定してください。
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FUNCTION
N1マフラーの基本構造である排気効率を最重視したストレートレイアウト構造にあわせ、ハイブリッドサイレンサーの
消音機能の1つでもある共鳴効果を用いたレゾネーターを搭載※。 レゾネーター形状と配置にも「機能美」を追求。
※ レゾネータ部の有無は車種毎で異なります。
POINT
●テールエンドに専用デザインを採用
チタンを用いたヒートグラデーションでスポーティーさを高めると共に、2重管構造を分離させディフューザー機能を搭載。排気が外部空気に素早く混ざる事で、フィニッシャー周辺部の温度の低減効果やフィニッシャー外筒および周辺を焼けにくくします。
メーカーホームページ / 適合表
型式: 5BA-MXPA10
エンジン型式: M15A-FKS
年式: 20/2~
メインパイプ径(mm): φ50
分割: 1
テール径: φ93
交換部位: リアピースのみ交換
備考: 6MT車専用、CVT車取付け不可
JASMA表示番号: -
性能等確認済表示: JQR10211002
近接排気騒音値[dB(A)]: 87
最低地上高: 145
測定部位: フロントクロスメンバー
測定部位備考: -
この商品はメーカー取り寄せで2-5日(営業日)後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。)ご注文際は必ず納期確認の上、ご購入をお願いします。
※この商品は大型商品になりますので個人様宅への発送はできません。 必ず整備工場・カーショップ・GSスタンド・その他 会社名義で 昼間常駐されて受け取りが可能で固定電話が設置されているところを指定してください。