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◎別タンクなしで伸/圧減衰力の独立制御、伸側:24段調整 / 圧側:24段調整
◎単筒式ショックアブソーバー
◎全長調整式車高調整
◎ピロボールアッパーマウントを標準装備(フロント・リヤ)
◎フロントストラットタイプにはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用
◎ラム式(倒立式)ショックアブソーバー※フロントストラット式のみ
◎CUSCO SPORT専用スプリング「Blue spring」採用