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4st 125cc最速のヤマハ YZF-R125になります。
フルパワー化されている車両を探し続けて見つけた1台になります。
引っ越しが決まり引越し先に持ってきましたが物件に駐輪スペースがなく
コインパーキングに保管してある状態のため泣く泣く手放します。
絶好調でエンジンセルで1発始動、吹け上がりもよく
10000rpmまでスムーズに回り100キロくらいまで軽く出ます。
125CCとは思えない程の加速力とスピードで
125CCであることを忘れてしまうくらい快適なバイクです。
燃費は街乗りで実燃費45キロ/リッターくらい
信号の少ないエリアで実燃費50~52キロ/リッターくらいです。
低速トルクがあるので4000回転も回せば十分に流れに乗れますし
それくらいの回転数までで乗っておりました。
サーキット走行や峠道の走行はなく街乗りのみです。
走行距離も少ないため、できればサーキットや部品取りなどで使わずに
ツーリングや趣味のバイクとして大切に可愛がっていただけたら幸いです。
乗って帰れる状態ですので名義変更後、
新しく発行されたナンバーを持ってきてもらえれば自走で乗って帰ってもらえます。
去年まで車体は三重県桑名市にありましたが
引っ越しで東京都八王子市(コインパーキング)に持ってきております。
お譲り先が見つかるまでの車体の保管場所となります。
価格は購入金額より安い価格で出品しているためこれ以上の値引きはできません。
車格が600ccレプリカ、1000ccのYZF-R1くらいありますので
周りから注目され、よく何CCか聞かれます。
当方あまりバイクに詳しくないのですが購入時に聞いた内容を記載しておきます。
■仕様
・ブレンボキャリパー装着(指1本で簡単にロックできる高性能キャリパーです)
・ブレンドマスターシリンダー装着
・4st 125cc 最高出力15馬力エンジン
・6速マニュアルミッション
・ゴールドホイール仕様
・インジェクションエンジン(燃料電子噴射式)
・タイヤフロント:MICHELIN(ミシュラン) Pilot SPORTY 100-80/17
・タイヤリア:MICHELIN(ミシュラン) Pilot SPORTY 130-70/17
・純正キー1本ですべての鍵があけられます
・純正キーが2本付属します(追加画像参照)
・燃料: ハイオクガソリン推薦 レギュラーガソリン対応
・ECU: 「Full Power Regular gasoline」とECUに記載があることを確認済(ハイオクガソリン推奨)ECUチューニング+現車セッティング¥96,000コース?
■状態
・走行距離: 4860キロ(実走行確認済み)
・タイヤフロント7-8部山
・タイヤリア7-8部山
・ブレーキディスク:ほぼ減りなし
・エンジンオイルWAKOS 4CT-S50 500キロごとに交換
・整備はヤマハ正規販売メンテナンス店のYSPで行われていた車両です
・希望される方は自賠責2年分(令和5年6月まで)をおつけします
・車載工具付属します(追加画像参照)
・チェーン調節済み(YSPにて)
・クラッチワイヤー調節済み(YSPにて)
・エンジンオイル交換済み(YSPにて)
・オイルフィルター交換済み(YSPにて)
・アクセルワイヤー調節済み(YSPにて)
・燃料ポンプ点検済み(YSPにて)
・走行距離確認システムで実走行確認済み(YSPにて)
走行距離が少ないため各部カッチリしています。
エンジン1発始動できれいにレッドゾーンまで回ります。
80キロ巡航や100キロ巡航も出来てかなり速いです
エンジン特性上回すほど馬力が出てくるので
回せば回すだけ楽しいエンジンです。
お引渡し当日から通勤や通学、ツーリングなどに使用できます。
運送業者を使うと運搬料が高いので自走で乗って帰られるのがおすすめです
購入時から右サイドカウルとマフラーエンド部分に立ちごけ傷があります(追加画像参照)
1本500円のWENOLのケミカル剤を使えば
わからないくらいまで補修可能とYSPで教えてもらいました。
「研磨剤が入ってるもだけは使わないように」とのことです。
カウルは3000円~4000円くらいでたまに出品されているみたいなので
そちらに交換してもいいと思いますが、現状傷はあまり目立ちません。
■カスタム点
・YZF-R125用フェンダーレスキット装着
・タンクパッド装着済(タンクの傷防止)
・ナンバー灯LED化
・トップブリッジプロテクター
参考取得価格(総額): 46.5万円
走行距離は保管してある状態のため増えません。
どなたかが試乗された場合はその分が増えます。
知り合いや親戚などから欲しいと言われた場合は前触れ無く出品終了する可能性があります。
購入前に複数台試乗させてもらった感じだと
この車体が一番加速が速くエンジンの反応が良かったです。
国内に逆輸入されるYZF-R125は15馬力制限がかかっていますが
チューニングECUでフルパワー化されているだろうと車体購入時に説明を受けています。
車体購入時にECUに「Full Power YZF-R125 Regular gasoline」と記載されていることを確認しています。
レブリミッターとスピードリミッターがカットされている可能性があると聞いていますが街乗りのみしかしていないため確認はできていません。
レブリミッターがカットされている可能性がありエンジンは無限に回るわけではないので回しすぎに気をつけてくださいとのことです。
テストした感じですとレッドゾーンの10000rpmまで回してもレブリミッターはかかりませんでした。
レギュラーガソリン対応ですがハイオクガソリン推薦とのことです。
高画質な画像を複数枚撮影してきました。
以下からご参照ください。
■高画質追加画像(Googleドライブ参照)
https://drive.google.com/drive/folders/1RrbR_n1UFCkTEReuN7YHBp55uTl7Z_vL?usp=sharing
落札->支払い完了-> 登録に必要な書類一式を郵送します-> 市役所などで
登録をしてください-> ナンバーと書類一式を持って引き取りに来てください。
入金確認後、廃車手続きを行い書類を発送させていただきます。
[配送業者を使って引き取る場合]
落札->支払い完了-> 登録に必要な書類一式を車体のシート下に格納して
配送業者に引き渡します->市役所などで登録をしてください。
ファミリーバイク特約が使えるので
格安の保険料で乗れる数少ない6速MTレプリカバイクです
写真は綺麗に写っていますが、
年式相応のプラスチック部分の劣化や錆、
傷などはありますが購入時に複数台見た感じだと右カウルに傷がありますが
この車両は非常にキレイな1台でした。
他の車輌は近くで見ると傷んでいるものが多かったです。
現車確認や試乗をされたい場合は平日20時以降であれば調節できますので質問からご連絡ください。
ヘルメットを持ってきていないため試乗や引取の際はヘルメットを持参ください。
試乗や自走での引き取りの際は最寄駅はJR八王子駅になりますので気をつけてお越しください。
バイク配送業者を使う場合は、配送業者に引き渡しするまでは対応させていただきます。手配や段取りは落札者様でお願いいたします。
当方個人になりますので落札価格がすべてのお支払い金額になります。
保管してある状態でバッテリーが弱っていると思いますので別途購入した新品未使用のバッテリーを付属させていただきます。
配送料金はこちらではわかりませんので利用する配送業者でお見積りください。
お決まりですが、中古車のため
車両引き渡し後はノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセル厳守でお願いたします。
落札後48時間以内に取引連絡をお願いします。
車両引き渡し後速やかに受け取り連絡をしてくれる方のみ入札してください。
新規の方、評価総数が30以下、評価が95%以下の方は入札をしないようお願い致します。
上記がなされなかった場合、落札者都合にてキャンセルと致します。
いたずら入札防止のための措置ですのでご理解下さい。
当方素人ですがなにか質問ありましたらお気軽にご質問ください。
答えられる範囲で回答させていただきます。