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※画像は参考です
・A12(ストローク70mm)装着可
・A14(ストローク77mm)への装着はコンロッドボルトの交換などが必要です
また、砂型鋳造法にてアルミ合金を鋳造後熱処理を施した製法の採用で、オイルパンそのものの強度アップとエンジンブロックの剛性向上に多大なる貢献をします。
FEATURE / SPEC
機能を改良し、待望の復刻!
1970年代の伝説のTSレース当時のオイルパンを忠実に再現。
さらに、現在のTSレースで実戦を積み重ねてセンサーボスの追加や、バッフルプレート等の重要な機能を新たに開発・改良した復刻版オイルパンです。
■ 当時のデザイン・機能を忠実に再現
当時より採用の油温冷却に効果絶大なフィンと、往年のレースカーを彷彿させる当時のロゴを忠実に再現。
最低地上高を可能な限り犠牲にしないよう、当時同様の横方向にオイル容量を増やす製法。
■ 新たな機能
M16-P1.5の油温センサー用穴を備えました。市販のセンサーやセンサーアダプターの取り付けができ、エンジンオイルの温度管理などの大切なエンジンの保護に使用できます。
また、オイルドレンプラグのサイズはM12-P1.25を側面に採用しています。
そして、新たにバッフル機能が追加されオイルの偏りを防ぎ、バッフル部分にはワンウェイゴムバルブが付属されオイルをストレーナーのある中心部へ集めます。
・北海道 \2,210
・岩手県/秋田県/青森県 \1,890
・宮城県/山形県/福島県 \1,790
新潟県/富山県/石川県
福井県/長野県
\1,790
<東海>
滋賀県/京都府/大阪府
兵庫県/奈良県/和歌山県
\1,890
鳥取県/島根県/岡山県
広島県/山口県
\2,000
<四国>
徳島県/香川県/愛媛県
\2,100