H16スズキジムニーJB23 検R7.8 10万6千キロ 機関良好 塗装艶あり ジャダーなし
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商品情報
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- 年式：平成16年
- 走行距離：106,000 km
- 修復歴：なし
- 車検： 令和 7年8月
H16スズキジムニーJB23 検R7.8 10万6千キロ 機関良好 塗装艶あり ジャダーなし
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商品説明
| メーカー名 | スズキ | 車種名 | ジムニー |
|---|---|---|---|
| グレード名 | XL | 排気量 | 660 cc |
| 年式 | 平成16年 (2004年) 6月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
| 走行距離 | 106,000 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
| 色系統 | シルバー系 | 色の名称 | - |
| 車検有効期限 | 令和 7年8月まで | ミッション | オートマチック(AT) |
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 型式 | TA-JB23 |
| ドア数 | 3ドア | 乗車定員数 | 4人乗り |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 4WD、AWD | 燃料 | ガソリン車 |
| 点検記録簿 | あり | 修復歴 | なし |
| 車台番号（下3けた） | 661 | リサイクル預託金 | 0 円 |
| 輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
| 車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
| 引き渡し条件 | 現状引き渡し |
| エアコン | ○ | スマートキー | － | サンルーフ | － | ローダウン | － |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パワステ | ○ | CD | － | 本革シート | － | 禁煙車 | ○ |
| パワーウィンドウ | ○ | MD | － | 純正エアロパーツ | － | ペット同乗なし | － |
| 集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | － | 純正アルミホイール | － | 限定車 | － |
| ABS | ○ | テレビ | － | 横滑り防止装置 | － | 試乗、現車確認可能 | － |
| エアバッグ | － | ナビゲーション | － | トラクションコントロール | － | 取扱説明書 | ○ |
| ETC | － | バックカメラ | － | 寒冷地帯仕様車 | － | 新車時保証書 | － |
| キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | － | 福祉車両 | － | スペアタイヤ | ○ |
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コメント
7万キロで、ショックアブソーバー、プラグ(イリジウムプラス)、イグニッションコイルを交換してあります。
エンジンオイルは3千キロ、ATミッションオイル、トランスファーオイル、前後デフオイルは3万キロで交換してきましたので、エンジン、タービン共に異音はありません。パワーはしっかり出ています。ファンベルトは、昨年車検前に交換してあります。
ディスクローター、ブレーキパッドは、まだまだ大丈夫です。タイヤは昨年新品に交換しましたので、8分山位です。
外装に大きな凹みや傷はありませんが、屋根に何ヵ所か凹みがあります。塗装割れはありません。塗装は、全体的に艶があり、クリア剥げなどは一切なしです。
ボディマウントは、写真のとおり割れ、潰れはありません。他錆は、こまめに落として、大事な箇所は錆転換剤後に塗装するようにしてきましたので、腐れて穴が空いている所はありません。下回り防錆塗装ありです。
ヘッドライトは、明るいのに取り替えています。
100キロ以上の高速巡航運転でも、ジャダーは一切出ません。対策済みです。ハンドルが取られることもありません。
中古車ですので、整備工場から状態が良いとは言われますが、完璧ではありませんので、承知置き願います。ノークレーム、ノーリターン、保証なしでお願いいたします。
名義変更まで3万円をお預かりし、変更後に車検証の写真を送っていただければ、指定口座にお振り込みいたします。
税金、リサイクル料金等の諸経費込みになります。
（2024年 5月 15日 21時 40分 追加）
エンジンスターター、ターボタイマー付きです。エンジンからのオイル漏れはありません。センターコンソールが付いていますので、長距離走行の際は楽です。
（2024年 5月 15日 21時 51分 追加）
近県であれば、経費を御負担いただけましたら、自走にて持っていくこともできます。
陸送に関しては、落札者様で予約し費用を負担していただければ対応いたします。
よろしくお願いいたします。
（2024年 5月 16日 16時 01分 追加）
フロントフォグランプはダミーですので、点灯しません。配線をすれば大丈夫です。車検も通りますので、詳細は落札された場合にお伝えいたします。
（2024年 5月 17日 21時 24分 追加）
名義変更は、一ヵ月以内に行っていただきます。
（2024年 5月 18日 03時 50分 追加）
変速時の繋がりはスムーズで、ショックはありません。オートマミッションの状態は、走行距離の割には良い状態だと思います。
（2024年 5月 18日 15時 52分 追加）
本日ヘッドライト裏とトランク下の錆処理を行いました。ヘッドライト裏は錆転換剤を、トランク下は錆落とし、転換剤後、塗装しました。穴が開くほどではありませんが、どうしても錆びてしまいます。ジムニーは、この二ヶ所とボディマウントが錆びてしまいますので、転換剤での処理で、大分錆の進行を遅らせることができます。
（2024年 5月 18日 21時 57分 追加）
メーターは、シルバーの基盤のみを交換してあります。メーター本体はいじっていません。実走行になります。
（2024年 5月 19日 11時 02分 追加）
仙台位までは、往復の実費(可能な限り安い方法)を御負担いただけましたら、持っていきます。
あと1000キロほどで、オイル交換の時期ですので、オイルとエレメントを交換してお渡しいたします。
（2024年 5月 21日 03時 45分 追加）
オプションで、CDを取り付けています。正常に動きます。
（2024年 5月 25日 11時 13分 追加）
7万キロ時にサスペンション(バネ)、前回8万3千キロのATF交換時にストレーナーを交換してあります。説明漏れでした。
本日エンジンオイル、エレメント交換しました。
排ガスは白くもありませんし、クーラント液にエンジンオイルが混じったり、異様に減ることはありません。