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Yahoo!オークションの新しい買い方(外部サイト)
メーカー名 | 三菱 | 車種名 | i-MIEV |
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グレード名 | X | 排気量 | ‐ |
年式 | 平成26年 (2014年) 2月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | 58,600 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | シルバー系 | 色の名称 | シルバー&ホワイトツートン |
車検有効期限 | 令和 7年2月まで | ミッション | CVT |
ボディタイプ | 軽自動車 | 型式 | HA4WLDD |
ドア数 | 5ドア | 乗車定員数 | 4人乗り |
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駆動方式 | 2WD | 燃料 | 電気自動車 |
点検記録簿 | あり | 修復歴 | なし |
車台番号(下3けた) | 406 | リサイクル預託金 | 10,210 円 |
輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
引き渡し条件 | 現状引き渡し |
エアコン | ○ | スマートキー | ○ | サンルーフ | - | ローダウン | - |
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パワステ | ○ | CD | - | 本革シート | - | 禁煙車 | ○ |
パワーウィンドウ | ○ | MD | - | 純正エアロパーツ | - | ペット同乗なし | - |
集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | ○ | 純正アルミホイール | ○ | 限定車 | - |
ABS | ○ | テレビ | ○ | 横滑り防止装置 | ○ | 試乗、現車確認可能 | ○ |
エアバッグ | ○ | ナビゲーション | ○ | トラクションコントロール | - | 取扱説明書 | ○ |
ETC | ○ | バックカメラ | ○ | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | - |
キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | - |
コメント
i-MiEV アイミーブX(個人出品)
プレミアムインテリアパッケージ
メモリーナビ(取説有り)
フルセグ(走行中視聴可)
DVD
運転席&助手席シートヒーター
アイホン用?接続コード(ダッシュボード内に有り)
ETC
フロントドラレコ(取説有り)⇒MicroSDカード⇒2個必要
バックカメラ⇒画面が不鮮明(写真参照)⇒カメラ交換要
リア障害物センサー(希少、便利、安心)
15インチアルミホイール
スマートリモコンキー2個
MIEVリモートシステム(リモコン1個)
12Vバッテリー(古いが現役)
200V用充電ケーブル(5m位)
ショートアンテナ(純正アンテナ有り)
ダンロップフロントタイヤ⇒内外側山小ヒビ有り
フロントタイヤ2本別途2万円で新品交換可
即決落札の場合は新品フロントタイヤ2本交換渡し
ダンロップリアタイヤ⇒6分山位
車検令和7年2月(乗って帰れます⇒自己責任)
名義変更完了まで別途保証金3万円⇒名義変更後車検証コピーを送って頂きましたら、ご指定口座へお振込致します(振込手数料は当方負担)
名義変更は2週間以内にてお願い致します。
現在⇒群馬オリンピック白ナンバー付き
走行可能表示距離⇒106~141km(実走行保証では有りません。以下をご参照下さい)
※EV車輌は冷房、暖房、シフトポジション、アクセルワーク、信号待ち等の停止発進回数、加速、速度、短距離走行及び長距離走行等々、運転の仕方、そして季節(気温)や乗車人数、向風も満充電後の走行可能距離表示数値に影響し反映されます。冬場は106km表示のことが有りました!
当該車輌は2016年5月に中古車販売店からワンオーナー、無事故修復歴無し、水没浸水歴無し、雹害無し、禁煙車として当時走行距離11000km程度の車輌を購入、地元三菱ディーラーで保証継承、複数回車検整備を受け今日に至る。
当方喫煙せず、同乗者にも喫煙させていません。
ペット同乗⇒飼い猫を洗濯ネットと段ボールに入れ助手席で嫁が段ボールを抱えて動物病院へ3回連れて行ったことが有ります。シートや荷台で遊ばせていません。
陸送費用は落札者負担⇒陸送金額は㈱ゼロのホームページで見積金額を確認して下さい。都道府県名をおしえて頂ければ確認後見積金額をお知らせ出来ます。その金額も一緒に振り込んで頂ければ㈱ゼロへの陸送手配を頑張ります。
㈱ゼロより安価な陸送会社をご存知の方はそちらでお手配下さい。
現車確認(下見)は双方の都合が合えば問題無しです。
⇒小さな凹み、スリキズ他をご説明致します。
経年使用から内外装にスレキズや汚れは有ります。
下見前やドナドナ前には洗車や掃除に努めます。
普段乗りしている車輌なので若干走行距離が延びます。
バッテリー残容量%?チェックはディーラーの担当者が有料(7000~8000円位⇒記憶)との返答から受けてません。
V2H用のバッテリー車輌として利用出来るかも?!
落札後はお互いスムーズなお取引を心掛けましょう。
当該車輌お引き渡し後は現状優先とし、ノーキャンセル、ノークレーム、ノーリターンの3Nがお約束です。
落札後のキャンセルは悪い評価が付いてしまいますので入札は慎重にお願い致します。再出品費用が発生⇒ご負担して頂きます。
以上、宜しくお願い致します("⌒∇⌒")
(2024年 4月 27日 24時 40分 追加)
記載忘れがありました。 助手席側フロントアルミホイール縁部分にガリキズ有り、アルミホイールセンター近くのスポーク?部二ヶ所にエグレキズが有ること(走行に支障無し)を記載するのを忘れていました。洗車の際に以前キズを付けたことを思い出しました。 入札して頂いている方へ⇒入札取り消しは可能ですので早めに質問欄からお申し出下さい。誠に申し訳ありませんでした。 お手数をお掛け致しますが、宜しくお願い致します。