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KRさん
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【重要事項】
当方は二輪卸売業者となります。
(=巷のバイクショップではありません!)
~勘違いはなさらないよう、くれぐれもお願いします~
《現車確認についての要項記載がございます》
《お持ちの車両を(現車査定)買取可能です》
~何れも、説明文中段付近に記載がございます~
----------------------------------------------------
【始動確認動画について】
昨今の市場動向を鑑み、出品車両につきましては原則、60秒弱程度のショート動画をアップします。(不動車両を除く)
↓下記リンクよりご視聴/ご確認をお願い申し上げます↓
https://www.youtube.com/channel/UCToo2w0UL2G56q-FFoyW43Q/featured
上記内容につきましては、説明文記載内容の最低ライン(=E/g始動に対するもの)の開示であり、これが車両の状態を全て網羅するものではありません。
居住地域等に於ける物理的な観点より、現車確認が実現出来ないヤフオクユーザー様向けの必要最低限の情報開示内容に留まりますことを十分にご理解くださいませ。
従って、下記要領による現車確認を実行されない場合は【①平均15~40枚の詳細アップ画像+②始動確認動画+③下記詳細説明】の総合的ご判断にてのオークション参加をお願い申し上げます。
----------------------------------------------------
出品車両は全て『有姿現状優先の車両にて、落札者様ご自身が考えるふさわしい(車両)引き上げ方法』でのご対応をお願い申し上げます。
【自己責任における自走引取の場合は以下内容が条件】
①当方作成の(未整備現状車両の)自走引き取りにおける同意書にサイン/捺印を必ず頂くこと
②(原則)ロードサービス付帯の任意保険への加入
※説明文章内容をご熟読にて実現可能か否かはご判断ください※
以上2項を条件としてでしたら対応可能です
----------------------------------------------------
●車両基本情報
・初年度登録年月:1996(平成8)年2月
・型式:ZXT10D
【フレーム番号的にはD3またはD4モデルだと思います】
・車台番号:ZXT10D-039***(下3桁伏字)
・メーター表示距離:58,507km(流通履歴上は実走行距離)
過去記載距離 57,600km/令和4年 52,800㎞/令和2年
・キー:純正共通1本+社外スペア1本
・エンジン始動:○
・セルまたはキックスタート:○
・バッテリー残量:○
●保安部品の作動状態
・ヘッドライトHI/LOW切替:○
・ウインカー:○
・ホーン:○
・テールランプ:○
・ブレーキランプ前後:○
●ガソリンタンク内部の状態:目立たない程度の小さび箇所あり
●エンジンの状態
・異音の有無:⇒エンジン音小 水冷Z系E/g特有のメカノイズ有
(=特に気にならない程度の一般中古車レベルのもの)
・オイル漏れ箇所:-
・その他特記事項:顕著なオイル漏れは無し
●足回りの状態
・ステムベアリングの状態:若干渋い(可能であれば要メンテナンス推奨)
・フロントフォーク:現状オイル漏れ無し/ダストシールひび左右小程度
・前後タイヤ残量:F 6分山 R 6分山
●外装の状態
・ガソリンタンク凹み:目立つような凹み箇所は特に無し
・カウル全体:各所傷多数、基本的に年式相応とお考えください
(大まかな傷や劣化の内容は以下の通りです/箇条書き)
外観キズや劣化箇所各所にあり
各金属部中程度の経年劣化に伴うサビ箇所あり
『持病の』メインフレーム張り部凹み左右あり
(カウルで隠れています)
アッパーカウル左上部クラック/割れ部分補修あり(画像確認)
アクセルワイヤー長いため戻りやや不良
フレームバフがけ施工あり
シート補修箇所あり+水侵入
ドライブチェーンサビ【小】程度あり
外装小~中程度の線キズ各所あり
左サイドカウルクラック/塗装剥がれ/割れ多い(画像参照)
~その他使用に伴うキズ/経年劣化箇所が各所にございます~
・その他特記事項:
車検は令和6年12月まで残あり
修復歴無し(JABA管理システム上および当方現車確認による)
●お渡しする書類:あり
(自動車検査証+自賠責保険証+譲渡証明書+ナンバープレート)
●その他情報
ZZ-R1100(俗称D型)の車検付き実動現状車です。
画像で把握可能な、それなりのカスタム車となります。
車検は令和6年12月まで残がございます。
先月まで、ツーリング等で使用されていた車体となりますので、現状でも走行は可能です。
+二輪車専用ETCが装着されています。
当車体は、もともとは約10年ほど前に当方の友人が所有しておりました。
その際、当時の前に当方も同じD型を所有しておりました関係にて、(当方が)D型を手放した時に装着していた新品購入の絶版部品(コワースバックステップ)や、フロントドライカーボンフェンダーほかを移植しておりました。
この仕様で、当時友人はあちこち走行しておりました懐かしい記憶が蘇ります(笑)
基本的には10年ほど前とほぼ相違の無い仕様ですが…
その後同じ横浜市内の方が乗車をされていたようで、ナンバープレートはその当時の記号(横浜Cる****)が引き継がれておりました(笑)
(当方はこのことを知らなかったのですが)先月たまたま当方の元へ出戻りした車体となります。
このようなエピソードの車体にてある意味運命的なものですが、当時は2.5万キロ程度の車体でしたので、さすがに年数が経過し…あちこちヤレが発生しております。
それから時が経ち、ある程度のダメージ箇所もございます。
つきましては【とりあえず走行可能な車検付きの実動ベース車】として捉えて頂けましたら幸いです。
以上、ご確認くださいませ。
車体の状態等は、上記記載内容および多数の画像+始動確認動画の通りです。
水冷Z系エンジン搭載車全般の、当車体の走行距離によく見られるような経年劣化等が各所にございますので、お乗り出し前には一通りのリフレッシュ等を実施頂きますことを推奨します。
先述の通りに先月までは普通に走行していた車体とはなりますが、90年代の旧車という紛れもない事実は否めませんので、十分にご理解の上でのお取引をお願い申し上げます。
車検付き車両にて、近所での軽い試乗の際は、細かな部分を除き、《走る/曲がる/止まる》という走行に関する基本的動作につきましては、特段大きな不具合は現状、感じられませんでした。
但し、わずかな距離での確認です。
未整備現状渡しですので、落札者様にて乗車前点検を必ず行ってからの走行をお願いします。
各部の状態は概ね、上記の通りです。
細かな部分のご確認は、現車確認またはご質問にてお願いします。
----------------------------------------------------
【現車確認対応について】
(令和6年3月9日改定)
下記内容にて現車確認対応と致します。
最後まで熟読をお願い申し上げます。
毎週金・日・祝祭日を除く、14~19時の間にてお願いします。
防犯上の観点ほかより、ご希望の方は【①ヤフーID②お名前(フルネーム)③ご連絡先④お住まいの地域(※当方判断により、一部のユーザー様には正確なご住所を全て明示頂きます)⑤(上記記載の現車確認対応日時間帯より)現車確認希望日時間帯】の5項明記の上、kr2012yokohama@yahoo.co.jp までご連絡くださいませ。
----------------------------------------------------
【注意事項】
①定額スタート売切の車両について
上記記載の日時間帯にて、日程応ご相談の上で柔軟に対応致します。
その場での商談即決および、現金お支払いにも対応可能です。
(⇒現金お支払いの場合のみ、領収証を発行致します)
②1万円~スタートのの低額出品車両について
防犯対策等の理由またはオークション特性如何より、此方につきましての安易な現車確認は控えさせて頂きます。
現車確認ご希望の場合は、上記メッセージ送信内容+⑥『ヤフオクユーザー様より早期即決商談金額』をメッセージにて明示願います。
(オークション上での即決金額は原則設けません)
~『明示された(早期即決商談)金額と当方の希望金額に大きな乖離がある場合は、(現車確認は)一切対応出来ません』ので、セリのみでのオークションご参加をお願い申し上げます。~
また下記記載内容に付随し、予め現車確認対応についての日程調整や価格相談等を綿密に行う理由等につき、所謂『オークション競り持ち帰り検討』やその場で商談が成立しない場合は、相談料の名目で金10,000円をお支払い頂きますので、十分にご注意の上で(現車確認)対応をお願い申し上げます。
【現車確認をお断りする内容】
①単なる『冷やかし』目的行為
(=下記②③も含む※当方も暇ではありません※)
~車両に跨ぎに来るだけ/他出品車両とのあくまでも対比のみ/ただの暇つぶし…etc~
②現車確認当日の事前連絡なき『ドタキャン行為』
③出品者情報(保管場所等)開示目的のみの業務妨害行為
+④同業他社関係者と思われる敵地偵察目的や越権行為
(=そんな暇があるなら、自身の戦略や業務見直しに時間を割いたほうが、よっぽど有効だと思いますが…)
以上のような非常識的行為が予見される場合は、(現車確認を)お断りする場合がございますので、予めご了承くださいませ。。
以上、当方策定の規定を一部改正致します。
ご確認をお願い申し上げます。
----------------------------------------------------
そのために、当方在籍の(一社)自動車公正取引協議会の認定検査員2名による、公正な目にて車両情報等の細かな記載を致しております。
現車確認が無くても、おおよその車両状態が想像/判別出来る、可能な限り正確かつ細かな車両説明の記載を致しておりますので、現車確認=その材料を基に『最終ジャッジ』という、最終局面的な位置づけとなります。
(現車確認)対応の間も、当方は商い中にて、本来は1hあたりの人時生産性が無くてはなりません。
お互いの時間を無駄にしないためにも、上記内容をご了解の上での対応とさせてください。
以上、ご理解をお願い申し上げます。
神奈川県公安委員会許可 第451340004466号 オートバイ商
----------------------------------------------------
【関東1都6県のみ、お持ちの車両の買取対応可能です】
手順は以下の通りです。
●出品車両ご落札●
⇒①【落札金額+輸送料金+レターパックプラス実費/520円】の総額ご入金
(※ご入金期限は下記記載の通り)
⇒②書類到着後、落札者様にて名義変更手続き
⇒③当方にて【関東圏内限定】有償配送
(※当日、名義変更完了の車検証コピーを必ずご用意くださいませ)
⇒④お持ちの車両を実車査定
⇒⑤査定金額を『当日現金支払い』にて買取
(注意事項)
買取金額につきましては、外部発行の買取査定表(公式ハンドブック)+直近市場相場等から算出致します。
当方、これが生業です。
多数の市場相場を所有し、リアルな直近市場相場を持ち合わせておりますので、日々データ解析を行っております。
適正な金額でお持ちの車両を買取させて頂きます。
また、金額の折り合いがつかない場合+
【①落札者様名義では無い他者名義 ②フレーム番号読み取り不可 ③フレーム番号不正打刻 ④信販会社や提携販売店の所有権解除が完了していない車両】
以上1条件+4項に該当の車両の買取は出来ません。
その部分のみ十分にご理解、ご注意くださいませ。
■ヤフオク!でのご落札の場合、落札から12時間以内の初回連絡および、金融機関2営業日以内のご入金の厳守をお願いします。
(※この期限を過ぎた際は、落札者都合によるキャンセル処理および、悪質落札者として、ID公開をさせて頂きます。予めご了承ください)
■現状車は全て、『未整備現状出品』のため、セミプロレベルまたはサンデーメカニックレベル以上の整備スキルがある方、またはそれに準じるレベルの整備環境がある方のみ、ご入札ください。
■全ての車両共に、『自走引き取りは原則不可』となります。
積車での引き上げ、または外部輸送業者による引き上げにてお願いします。
■エンジン始動可否に関わらず、全て『現状車両』となります。
その特性を十二分に説明済みですので、ノンクレーム厳守です!
十分ご理解の上でお取引ください。
■エンジン始動可否につきましては、メーター画像での証明となります。
あくまでも出品時の状態にて、時間経過等にて車体状態の変化が生じる場合がございますが、部品取り・レストアベース等の目的の現状車にて、引き渡し後は如何なる場合も【免責】とさせて頂きます。
■車両状態につきましては、事前の現車確認またはご質問にてくれぐれもお願いします!
■車両の状態は当方判断基準によるものです。
■キャンセルにつきましては落札代金の20%を請求致します。
■間違って入札された場合は、キャンセルはお受け致しますが落札者都合で取り消しさせて頂きます。
※入札日から2日間ご連絡を頂けない場合は連絡なしでも取り消し致します。
■お支払方法は現金(お振込み)、ヤフーかんたん決済のいずれかとなります。
双方のトラブル防止のため、現金でのやりとりは一切行いません。
■全国発送承ります。(自宅配送・BASデポ停め・港停めなどお気軽にご相談く ださい)
■未成年の方の入札は必ず親権者の方の同意を得た上で入札してください。
■落札後のお支払いはお振込みの方は落札後、金融機関2営業日以内、車両引取りは落札後7日以内にお願いいたします。
●書類はおよびナンバーの発送について
ご入金確認後、当日または翌日にレターパックプラス(別途520円加算)にて、ご自宅またはご指定の場所に発送致します。
●(神奈川県内限定)当方での格安車両発送について
・横浜市内1台10,000円にて配送(緑区のみ12,000円)
・横須賀市/鎌倉市/逗子市/東京都町田市は1台12,000円で当方にて配送
・その他県内は13,000~20,000円以内にて配送対応となります。
●その他地域は(株)バイク輸送のBASまたは(有)バイク輸送のアイライン全国発送
・ご希望にて、BASデポ止め対応も可能です。
(※横浜デポ持ち込み料金として別途8,000円(税込)を頂きます)
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