AiDDE 電動ハイブリッドバイク D1
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2輪車業者間オークションより仕入れをした電動バイクの出品です。
今回出品の電動バイクは「電動アシスト自転車」と違い、アクセルでスピードコントロールが出来る電動バイクのため、一般公道を走行するためには原付バイクと同じ扱いとなり市役所での登録や自賠責保険の加入が必要な乗り物ですのでご注意ください。
見た目は自転車ですが、原付扱いのため原付以上の運転免許も必要でヘルメットも義務付けられる乗り物です。
今回の電動バイクはAiDDEというメーカーの電動ハイブリッドバイクです。
メインスイッチを切ったまま使えば自転車と同じで漕がないと進みません。
メインスイッチをオンにして普通に漕いでいると電動アシストが作動します。
さらにスロットルをあけてあげるとバイクモードととなり電動駆動で坂道も走行可能となります。
当方はこのメーカーの代理店とかではないので、性能的な詳細は分かりません。
一応、メーカーのホームページアドレスを記載しておきます。
https://aidde.net/products/aidde-d1
上記アドレスのD1は当方出品の電動バイクと同じと思われますが、ワイヤー類がちょっと違うように見えるので参考程度に閲覧頂ければと思います。
出品の電動バイクの状態ですが、オドメーターは約15Kmです。
付属のバッテリーは特に不具合もなく充電と通常走行で使える状態です。
メッキのねじ部分や一部ねじ類に錆が見られます。
走行距離から未登録車両と思われますが、詳細は分かりません。
走行する際のヘッドライトやウィンカー、ホーン、テールランプは正常に作動しています。
当方はバイク販売店であり仕入れ後に店舗敷地内で試運転をしておりますが、特段気になるような不具合はありませんでした。
あまり広い敷地ではないのですがスピードでは24キロくらいまでは確認できています。
完全な電動バイクと違い30Km/hを超えるスピードは出ないようです。
坂道は登っていませんので、どのくらい上るかはわかりません。
電動バイクとして使用するには速度や巡行距離に不満が出ると思います。
都心部のような、そもそもスピードを出すことが出来ない道路が多い場所とか自転車で移動するにはちょっとめんどくさい距離をちょっと移動するには良いと思います。
普通車のトランクとか後部座席をたためる車両であれば、問題なく載せられるので車で目的地まで行った後の補助的な移動手段として使えばとても便利と思われます。
メインキーは2個あります。
そのほか、バッテリーの盗難防止用のキーが2個あります。
メインキーとバッテリーキーは違う種類の鍵です。
ブレーキは前後ともディスクブレーキが採用されています。
タイヤは目立った摩耗やひび割れもありません。
折り畳みも出来て、実際に畳んでみましたが普通の折り畳み自転車と同じでかなり小さくなりました。
付属品は充電器のみです。
一般公道で乗るためには市役所等で登録と自賠責保険の加入が必要になります。
今回の出品は車体本体のみなので落札者様の責任で登録と自賠責保険の加入を行ってください。
新古車扱いですが、ノークレームノーリターンをご理解ください。
お渡し後は一切クレームは受け付け出来ません。
ヤフオクで数回出品してみますが、なかなか面白そうで低価格なので落札されなければ個人的に使ってみようかと思っています。
なので、値引き交渉等は一切受け付けしませんのでご注意ください。
一般公道を走行するために市役所等で登録と自賠責保険の加入が必要になります。
電動アシスト自転車ではないのでよくご理解されてからご入札ください。
発送手続きは出来ないので、直接取りに来るか落札者様の手配にて陸送屋さんの依頼をしてください。
入札に関しまして、落札確定後24時間以内に確実に連絡が取れて48時間以内にヤフーかんたん決済にてお支払いが可能な方のみとさせて頂きます。
物々交換等はお断りします。
下見等は可能ですので、ご希望の方は質問欄からご連絡ください。
ヤフオク評価の悪いが多い方は入札をご遠慮ください。
質問にはお答えしますが、分解しないと分からない部分の質問や悪意のある質問はスルーします。
登録に必要な販売証明書は入金確認後に着払いにて発送いたします。
取扱説明書等はありません。
付属品も充電器以外はありません。
オドメーターに関して、品質保持のため日常的に店舗敷地内を走行させますので表示の距離よりも増えると思います。
ほぼ新古車の状態ですが、ネジなど一部サビもあります。
目立つ傷等はありませんが、見落としている小傷程度のものはあるかもしれないので、神経質な方のご入札はお控えください。
アフターパーツなどの販売は行っておりません。
使用中の故障やパーツ交換は落札者様の手配にてお願いします。
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。