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マッカートニーさん
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① A-3995. クモニ83100 + クモハ54100 スカ色 飯田線 (5両セット)
セット内容:←豊橋 辰野→
クモニ83 103(M) + クハニ67 903 + クモハ54 112 + クモハ54 111(M) + クハ68 414
■付属部品とシールは未使用です。
※注意! ヘッドライト&テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。パンタグラフ装備先頭車クモニ83 103(M) / クモハ54 111(M)2両の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。先頭車5両(クモニ83 103(M)/ クハニ67 903 / クモハ54 112 / クモハ54 111(M) / クハ68 414)ヘッドライト&テールライトの点灯も確認済みです。今では絶版品となったクモニ83100 + クモハ54100 スカ色 飯田線5両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。
【商品解説】
――クモユニ81改造 クモニ83-100番台!
【実車】
●1932(昭和7)年から国電初の20m級電動車として製造されたのが3扉ロングシートのモハ40・41です。モハ41の電動機出力を増強したものはモハ60と呼ばれ、1938(昭和13)年より製造が開始されました。
●戦後に登場した湘南電車の80系用に製造された郵便荷物電車がクモユニ81です。
●東海道線、山陽線を経て飯田線へ転属しました。
●途中、郵便設備が撤去されてクモニ83100番台へ改造されています。大糸線では各地から集まった旧型国電がスカイブルー一色に塗られて異彩を放っていました。
●バリエーションに富んだ編成は寒冷地に対応した各種の改造が行われてより複雑になり、一両毎に形態が異なると言っても過言ではない状態で、1981(昭和56)年7月に引退するまで「旧型国電の博物館」と言われて多くのファンを魅了しました。
●飯田線では都市圏の新性能化によって捻出された、バラエティに富んだ旧型国電が投入されました。これらの国電はトイレ増設改造を受け、1970年代以降には車体色が青地にクリームの「スカ色」に塗装されて長らく活躍を続けましたが、1983(昭和58)年までに惜しまれながら全車引退しました。
【商品概要】
●マイクロエース旧型国電シリーズの更なる充実
●動力付の荷物(郵便)車を収録
●ヘッドライト、テールライト点灯(LED使用)。ON-OFFスイッチ付
●フライホイール付動力ユニット搭載
●クリームと紺色のスカ色・飯田線
●スカ色の飯田線を再現するセット
●荷物合造車クハニ67を収録
●車両毎に前面窓Hゴムの有無を作り分け
●クモニ83、クモハ54の2両の動力車を収録
●クモハ54・クハ68はクロスシートの室内を再現
●クモハ54のパンタグラフはどちらもPS11を装備
●オプション:幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー密連・黒:F0001
●付属品:ステッカー