1/144 【完成品】☆ノースアメリカンP-51D マスタング クラレンス・E・アンダーソン少佐
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第357戦闘航空群、第363戦闘航空隊 [357th FG/363th FS] クラレンス・E・アンダーソン少佐
1944年秋/冬 レイストン基地 英国
第二次大戦中の世界最高傑作機といわれたマスタングですが、最初に採用したのはアメリカではなく英国でした（Ｐ－５１Ａ）。
しかしＰ－５１Ａに搭載されたアリソンエンジンは高高度ではパワー不足で、これをロールスロイス社のマーリンエンジンに換装し米国が
P-40ウォーホークの後継として採用したのがP-51B/C型です。
そしてさらに水滴型風防を採用し、各種の調整を行い性能向上を図ったのがD型です。
D型は長い航続距離、安定した高高度性能、十分な運動性と格闘能力により、爆撃機の護衛や対地攻撃で活躍し、連合軍の勝利に
貢献しました。
今回作成した機体の機首の赤のチェックと、プロペラスピナーの赤塗装は第357戦闘航空群 ［357th Fighter Group］を表します。
プラッツのキットを使用し、下記の通りディテールアップを行いました。
１．プロペラは回転軸と軸受に金属素材を使用し、エアーブラシの風でスムーズにスムーズに回ります。
２．アンテナ支柱は洋銀線の叩き出し、アンテナ線は０．４７ｍｍメタルリギングを使用しています。
３．ピトー管は０．２ｍｍと０．１ｍｍの洋銀線を加工して作成しています。
４．P-51の場合、主脚収納庫の内側の扉は主脚を出し入れするときのみ開閉しますので模型は閉状態で作成しています。
※１/１４４では不自然になるのでスミ入れは行っていません。
大戦中の飛行機を１/１４４ですべて再現するのが目標です。
1/144の飛行機にはインジェクション、簡易インジェクションキット、３Dプリントキット、レジンキット、食玩、カプセルトイ、メタルと色々な
素材が発売されていますが、制作に当たってはコレクション性を考えてなるべく同じレベルの仕上がりになるように心がけています。
ミニカーと同じ発想で、過度なウェザリングは施していません。
またオークションを大勢の方に楽しんでいただくためにワンコイン（５００円）スタートを心がけていますので、お気軽に入札お願い致します。
発送の際にはプラスチックケースに固定し、ゆうパックか定形外で発送させて頂きますが到着時、万が一破損があった場合は、誠実に
修理対応させて頂きます。
以上、どうぞよろしくお願い致します。
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