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RG50ガンマ(NA11A)エンジンになります。
スパーク、クランキング確認済。
インナーローター
混合仕様
ポート加工
クランク芯出し
当時のフルチューンエンジンになります。 前所有者から聞いた内容ですが、
富士オート製のクロスミッションと
強化クラッチ(メーカー失念)も入っているとの事です。
キックスターターはグロメットされ押し掛け、
クランクケース内のオイルポンプギヤも外され混合仕様となります。
電装一式付属してます、キルスイッチにてエンジン停止。 発送はヤマト運輸着払い(送料1円表記ですが着払い)になります。 ※点火系もRS125等の強化タイプに変更されてます。