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6 スズキ GT380 ジェネレーター ステーターコイル サンパチ エンジン 電装 ハーネス
即決12,000円
3 GT380 ジェネレーター ステーターコイル 巻き直し リビルドベース サンパチ エンジン 電装 ハーネス
即決9,500円
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現在1,100円
スズキ GSX-R600 K4 K5 ジェネレーターコイル ステーターコイル【060】ZOTA-F-038
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スズキ GT750 ジェネレーターコイル ステーターコイル【060】USA-J-125
現在11,000円
GT380 ? ステーターカバー 送料520円 スズキ マグネトカバー ジェネレーターカバー
現在2,500円
カワサキ Z1 Z2 KZ900 Z750Four KZ1000 ジェネレーターコイル ステーターコイル ※ジャンク【060】USA-F-963
現在880円
カワサキ KZ400 KZ440 LTD ジェネレーターコイル ステーターコイル【060】USA-E-508
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カワサキ KZ1000MK2 Z750FX Z1R-2 ジェネレーターコイル ステーターコイル ※ジャンク【060】USA-E-504
ホンダ CB400N ホーク3 Nバブ ステーターコイル ジェネレーターコイル【060】INO-A-371
現在1,001円
カワサキ KZ650C ザッパー ステーターコイル ジェネレーターコイル フィールドコイル ジャンク【060】INO-A-432
スズキ GS500E GS550L GS650E GS650G GS750 GS750E ステーターコイル 新品 社外品 ジェネレーター ステータコイル 補修 交換 修理
現在5,610円
スズキ純正 アドレスV125 CF4EA ステーターコイル ジェネレーター ***日本モデル カプラーオン***
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ステーターコイル ダイナモ OEM カスタム スズキ アドレスV125 CF4EA CF4MA 5期 ステータコイル ジェネレーター 純正交換 32101D33G70H000
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スズキ アドレスV125 CF4EA CF4MA 5期 ステータコイル ジェネレーター 純正交換 32101D33G70H000 ステーターコイル
即決4,752円
スズキ アドレスV125 CF4EA CF4MA 5期 ステータコイル ジェネレーター 純正交換 32101D33G70H000 ステーターコイル ダイナモ OEM カスタム
現在7,020円
ジェネレーター GSX-R750 スズキ オルタネーター ステーターコイル 発電機
即決14,500円
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横浜発/ジーツー/CA1PB/ステーターコイル/ジェネレーター/ZZ/スズキ/SUZUKI/
現在3,000円
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ステーターコイル ダイナモ OEM カスタム スズキ アドレスV125 CF46A FI車 4期 ステータコイル ジェネレーター 純正交換 32101D33G40H000
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スズキ アドレスV125 CF4EA CF4MA 5期 ステーターコイル 32101D33G70H000 互換品 新品 社外品 ジェネレーター ステータコイル 補修 交換
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スズキ 純正 GS750 実働 ステーターコイル ジェネレーター
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C021】スズキ アドレス V50 CA42A・CA44A 純正 ジェネレーター、ステーターコイル
即決5,720円
GSX400F ダイナモ ステーターコイル 純正新品 GSX400FS インパルス スズキ ジェネレーター ステーターアッシ
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スズキ GS250T GS300L GS400X GS425 GS450E GS450L GS450S ステーターコイル 新品 社外品 ジェネレーター ステータコイル 補修 交換 修理
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埼玉発SUZUKI(スズキ)アドレスV125 G CF4EA K9 5期 ガスケット+ ステーターコイル 2点セット ジェネレーター 発電 純正品
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スズキ アドレスV125 CF46A FI車 4期 ステータコイル ジェネレーター 純正交換 32101D33G40H000 ステーターコイル ダイナモ OEM カスタム
ジェネレーター GSX-R1000 スズキ オルタネーター ステーターコイル 発電機
即決13,000円
1,000円
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複数ご購入で、まとめて配送希望の方はすべての商品購入手続き後に下記ボタンをクリックして同梱フォームへお進みください!
スズキ GT380 ジェネレーターコイル ステーターコイル 【060】 GT380-I-077
同系統車種出品中の商品はここをクリック!!
●取り外し車両詳細●
■車両画像はこちら!■
■エンジン始動動画はこちら!■
・車体番号:GT380-788**(1975年)、エンジン番号:GT380-889**、メーター表示距離:15031mile
〜エンジン詳細〜
・始動:OK
・点火:OK
・シフトチェンジ:OK
・エンジン圧縮(kg/cm2):1番=8.5、2番=8.5、3番=8.5
・充電電圧:12.6V
・ジェネレーターコイル:断線/短絡なし
・キャブレター:固着等なし、トップブーツ破れあり
・シリンダー:ボアサイズ54mm/STDサイズ
〜車体〜
・灯火類:ヘッドライト=OK、テールライト=OK、ウインカー=OK、ホーン=OK
・メーター:スピード=OK、タコ=OK、照明=OK、インジケーター=OK、シフトインジケーター=OK
・ハンドルスイッチ:右=OK、左=OK
・ハンドルバー:目視にて曲がりなし
・鍵:メイン/タンク/シート/ハンドル 鍵一本で施錠可能 スペアキーあり
・ステアリングステム:ハンドルストッパー=使用に伴う打痕あり
・Fフォークの状態:目視にて曲がりなし、インナーパイプに若干の錆あり、オイル漏れあり
・Fフォーク径:33mm
・Rサスペンションの状態:ロッド部になしあり、オイル滲みなし
・Rサスペンション取り付け長:300mm
・スイングアーム:目視にて曲がりなし
・Fブレーキの状態:マスター=固着なし、ブッシュ&Cクリップ欠品、キャリパー=固着なし
・Rブレーキの状態:カムに固着なし
・Fディスク径:276mm、厚み:7.2mm、振れなし
・マスターシリンダー径:F=14mm/p>
・キャリパー取り付け長:F=73mm
・Fホイールサイズ:19×1.60、振れなし
・Rホイールサイズ:18×1.85、振れなし
・アクスル径:F=15mm、R=17mm
・スピードメーターギア:OK
・フューエルタンク:左側エンブレム部ヘコミあり、内部若干の錆あり
・フューエルコック:作動確認済み、パッキン欠品
・シート:純正ベース 表皮張替品
・マフラー:純正エキゾーストマフラー
・フレーム:目視確認にて大きな曲がり、損傷なし
※写真に写っている物がすべてです。
※商品タイトル横に表記されている英数字は当店の商品管理番号、【】内は発送サイズになります。
ご入札前に下記ページを必ずご確認ください。
お取引においての注意事項
上記内容を十分にご理解の上、ご活用可能な方、状態にご理解いただける方のご入札をお待ちしております。
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●沖縄県及び離島にお住まいの方の送料は別途ご連絡を差し上げます。
※送料0円と表示されても別途送料がかかります。ご注意ください。
〜1点・おまとめ発送ベース送料表〜
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●同梱・おまとめ希望商品すべての購入手続きが完了しましたら、下記同梱フォーム(安全な外部サイト)へお進みください。
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●おまとめ商品中の1番大きいサイズを上記送料表の金額をベース送料とし、それ以外のサイズは1点につき以下の追加送料表の金額を加算していきます。
●当店からの連絡は全てお客様がYahoo!にご登録されているメールアドレス宛へのメール、取引メッセージへの書き込みにて対応させて頂きます。
●当店からのメールはmtg@mtgbike.comから送信します。
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●商品のキズ、状態など感じ方には個人差がございますので、必ず画像でご確認ください。
●中古部品につきましては、ベアリングやゴム類などの消耗品の劣化、サビ、汚れ、傷がございます。掲載されている写真にてご確認ください。
また、目視では確認できない不具合が生じる場合が少なからずございますので、中古部品の特性をご理解の上、ご入札ください。
●画像に写っている物がすべてです。
●即決設定のある商品以外の即決対応は行っておりません。
●当店はストアなので、「受け取り確認ボタン」はございません。
●落札後は3日以内に注文者情報のご入力、5日以内のご入金をお願いいたします。
※注文者情報の入力期限が過ぎましたら、落札者の削除となります。※
※その際、評価は関係ありません。※
●キャンセルは受け付けておりませんので、慎重にご入札ください。
●お取り引き終了後はノークレーム・ノーリターン・厳守でお取り引きお願いします。 ※ただし、記載内容や画像と商品が異なる等の場合は内容確認の上、返金させて頂きます。
■お取引の流れについて
■おまとめ発送(同梱)について
■よくある質問について
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スズキ GT380 ジェネレーターコイル ステーターコイル 【060】 GT380-I-077
商品詳細
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●取り外し車両詳細●
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・車体番号:GT380-788**(1975年)、エンジン番号:GT380-889**、メーター表示距離:15031mile
〜エンジン詳細〜
・始動:OK
・点火:OK
・シフトチェンジ:OK
・エンジン圧縮(kg/cm2):1番=8.5、2番=8.5、3番=8.5
・充電電圧:12.6V
・ジェネレーターコイル:断線/短絡なし
・キャブレター:固着等なし、トップブーツ破れあり
・シリンダー:ボアサイズ54mm/STDサイズ
〜車体〜
・灯火類:ヘッドライト=OK、テールライト=OK、ウインカー=OK、ホーン=OK
・メーター:スピード=OK、タコ=OK、照明=OK、インジケーター=OK、シフトインジケーター=OK
・ハンドルスイッチ:右=OK、左=OK
・ハンドルバー:目視にて曲がりなし
・鍵:メイン/タンク/シート/ハンドル 鍵一本で施錠可能 スペアキーあり
・ステアリングステム:ハンドルストッパー=使用に伴う打痕あり
・Fフォークの状態:目視にて曲がりなし、インナーパイプに若干の錆あり、オイル漏れあり
・Fフォーク径:33mm
・Rサスペンションの状態:ロッド部になしあり、オイル滲みなし
・Rサスペンション取り付け長:300mm
・スイングアーム:目視にて曲がりなし
・Fブレーキの状態:マスター=固着なし、ブッシュ&Cクリップ欠品、キャリパー=固着なし
・Rブレーキの状態:カムに固着なし
・Fディスク径:276mm、厚み:7.2mm、振れなし
・マスターシリンダー径:F=14mm/p>
・キャリパー取り付け長:F=73mm
・Fホイールサイズ:19×1.60、振れなし
・Rホイールサイズ:18×1.85、振れなし
・アクスル径:F=15mm、R=17mm
・スピードメーターギア:OK
・フューエルタンク:左側エンブレム部ヘコミあり、内部若干の錆あり
・フューエルコック:作動確認済み、パッキン欠品
・シート:純正ベース 表皮張替品
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・フレーム:目視確認にて大きな曲がり、損傷なし
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●代金引き換え(フレーム、エンジン等の大型商品、送料無料商品は不可)
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●当店からのメールはmtg@mtgbike.comから送信します。
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●中古部品につきましては、ベアリングやゴム類などの消耗品の劣化、サビ、汚れ、傷がございます。掲載されている写真にてご確認ください。
また、目視では確認できない不具合が生じる場合が少なからずございますので、中古部品の特性をご理解の上、ご入札ください。
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