ホンダ Ｓ８００Ｍ リヤコンビネーションライト アッセンブリー 左右 ＬＥＤ仕様 Ｓ６００ Ｓ８００ テールライト
このオークションは終了しています
この商品よりも安い商品
今すぐ落札できる商品
商品情報
画像クリックで拡大できます
ホンダ Ｓ８００Ｍ リヤコンビネーションライト アッセンブリー 左右 ＬＥＤ仕様 Ｓ６００ Ｓ８００ テールライト
-
Yahoo!オークション初めての方はログインすると
-
入札
閉じる -
商品情報
-
Yahoo!オークションの新しい買い方（外部サイト）
本人確認前
商品説明
ホンダ Ｓ８００Ｍ リヤコンビネーションライト アッセンブリー 左右 ＬＥＤ仕様 Ｓ６００ Ｓ８００ テールライト です。
長文になりますが興味のある方はお付き合い下さい。
純正国内仕様のＳ８００Ｍリヤコンビネーションライトは、
１． テール ＜外側：赤レンズ＞
２． ウィンカー／ブレーキ ＜中央：アンバー（オレンジ）レンズ＞
３． バック ＜内側：透明レンズ＞
の３線式ですが、
出品のリヤコンビネーションライトは、
１． ウィンカー ＜外側：アンバー（オレンジ）レンズ＞
２． テール ＜中央：赤レンズ＞
３． ブレーキ ＜中央：赤レンズ＞
４．バック ＜内側：透明レンズ＞ ←これは純正のまま
に変更して“４線式”にしています。
従って、MタイプとＭｋ－２（イギリス向け除く？）の方は、
車両側ハーネスを３線式から４線式（ウィンカー／ブレーキをそれぞれに別々に分ける）にして頂かなければなりません。
Ｓ８００チェーン、リジット、Ｍｋ－１は元々４線式なので、このままご使用になれると思います。
＜リヤコンビネーションライト本体＞
ボディの状態が良かったので再メッキ等はしていません。
ライトリムも状態良く、裏側も含めサビ等はございません。
使っていた物なのでキズや汚れはあるものとして下さい。
この度、総バラシでメンテナンスとクリーニングを行っています。
その際、リムを止める旧ＪＩＳのＭ３丸皿ネジ（頭がフラットではなく湾曲形状の皿ネジ）も旧JISネジの新品に交換しています。
また、今となっては意味をなさないテールライト裏側の丸窓もスクリーンを自作して交換しています。
裏側のハーネスを長めにしています。
これは、車両側ハーネスが若干短いためツッパリ防止を考えての事です。
また、輸出仕様のＭｋ－２を考慮してコーナーマーカー用にテールとウィンカーのメスギボシをそれぞれ用意しています。
どちらでもお使い頂けます。
＜レンズ類＞
ウィンカー ＜外側：アンバー（オレンジ）レンズ＞は、
製作品で気泡やクラック有り（接着済み）の品に化粧直しのクリアオレンジ塗装をしています。
（画像ではフラッシュの関係で赤色と変わらない様に写っていますがオレンジです。）
テール／ブレーキ ＜中央：赤レンズ＞は、
向け先不明ですが純正の輸出仕様の赤レンズです。
多分これの物と思われる入手時の赤袋と赤ラベルがありましたので、意味ないですがお付けします。
バック ＜内側：透明レンズ＞は、
左右それぞれ“Ｌ”と“Ｒ”です。
側面の内リブにカケあります。
３灯とも“ＬＥＤ仕様”に変更しています。
ウィンカー：高輝度オレンジ色 Ｆｌｕｘ ＬＥＤ を使用。
テール／ブレーキ：高輝度赤色 Ｆｌｕｘ ＬＥＤ を使用し、
・テールは抵抗を加えて暗く点灯、ブレーキは明るく点灯としています。
バックは高輝度白色ＬＥＤの市販品を組合せています。
それぞれ自作品ですが丁寧に製作していると自負しています。
例えば、バックを除きメンテナンス用に基板表面にチェック端子を設けていますので、
両面テープをさなくても電圧チック等のメンテナンスができますし、
裏のギボシの縁を切って頂き、ここに１２Ｖを供給すると点灯チェックができます。
オレンジと透明のスクリーンは透明度が下がりますが、
ユニバーサル基板の未使用の穴が見えなくなる様に入れています。
（近くで見えるとアバタみたいで不細工と思いましたので入れています・・・。）
レンズ類は石鹸を使い歯ブラシでクリーニングを行っています。
ウィンカーはその後、下地処理して化粧直し塗装。
レンズを止める旧ＪＩＳのＭ４ナベ小ネジも旧JISネジの新品に交換しています。
キツク締めるとレンズのリブがワレますのでユルク締めています。
＜フロントウィンカー用の基板＞
輸出仕様の大きいウィンカーボディ用です。
国内向けのウィンカーボディには適用しません。ご注意下さい。
基本的にオマケ扱いです。
ウィンカーボディにホームセンターで売っているゴムブロック（当方は消しゴムを代用使用）などを使用し、
嵩を上げて基板を両面テープ（お勧めは３Ｍ製の中程度の接着力）で貼り付けて使用します。
フロントウィンカー：高輝度オレンジ色 Ｆｌｕｘ ＬＥＤ を使用。
バルブ金口が入れにくいですが、私は内径に合うホースを差し込んで行っていました。落札者で工夫して下さい。
この度、金口を新調しています。
＜その他＞
ＬＥＤは全て点灯確認しています。
ＬＥＤ化により負荷が軽くなるので純正のウィンカーリレーでは点滅しません。
ウィンカーリレーをオマケしますので取替えて下さい。
２個あるのはハザード付きの車両を意識してです。ハザードがない車両は１個予備にして下さい。
ウィンカーリレーの点滅確認もしています。全灯ＬＥＤ以外は２個とも問題なく点滅しました。
全灯ＬＥＤとする場合はハイフラ防止抵抗が必要となります。（私はこうしていました。）
多分このコンビネーションライトの物と思われる、
取外したバルブと端子やケーブル類が見つかりましたのでお付けします。
バルブの点灯確認はしていませんので切れていたらごゴメンなさい。
長文になりましたがお付き合いありがとうございました。
大事に使用して下さる方を希望です。
この様なお品ですが、よろしければご入札下さい。
見落とし、説明不足、私感も御座います。
画像優先でお願いします。
古い車の部品・自作品とご理解頂ける方（クレーム等はお受けできません）のみご入札頂ければ幸いです。
クロネコ宅急便（クロネコのみになります）で発送します。
落札後、梱包・発送にお時間（最悪土日の梱包・発送）いただきます。
基本、着払いになります。
支払い、配送
支払い方法
-
Yahoo!かんたん決済
- PayPay（残高）
- PayPay（クレジット）※旧あと払い
- クレジットカード
- PayPay銀行支払い
- 銀行振込（振込先：PayPay銀行）
- コンビニ支払い
