【希少】ヤマハ SR500 初期型 2J2フルノーマル【旧車】
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昭和59年製で、初期型からマイナーチェンジを初めて行った物になります。
初期型はかなりトラブルが多く、このマイナーチェンジ後の車体は初期型の不良点を改良されたとても素晴らしい物になります。
以下車体詳細
初年度登録年月…昭和59年7月
車体番号…2J2-202***
型式…2J2
原動機の型式…2J2
車検有効日…令和6年5月1日
走行距離…4551km (2024/02/15現在)
※状態維持の為、走行距離は少しずつ伸びていきます。
私でセカンドオーナーとなります。
ほとんど乗っていなかった車体を買い取りました。
車検証記載の旧走行距離と照らし合わせても、メーター改ざんはあり得ないと思われます。
改造歴も無く、完全なフルノーマルとなります。
全体的に年式相応のヤレ感はありますが、年式にしてはかなり綺麗な方だと思います。
この寒い時期でもキック1、2回で快調にエンジンがかかります。
異音も無く、とても調子の良いエンジンとなります。
フレームに曲がり、クラックも見受けられません。
タンクに凹み、深い傷などは見受けられません。
タンク内に錆などは見受けられません。
マフラーに凹み、深い傷などは見受けられません。
保安部品も全て正常に動作致します。
鍵はマスター一本、スペア二本で、スペアの一本に絶版のsnap-onグリップキーホルダーをつけております。
鍵一本で全ての解錠が出来ます。
SR500自体の球数も減少している中、フルノーマルの初期型が手に入る機会はなかなかないかと思われます。
現車確認歓迎致します、ご質問よりご連絡下さい。
状態の良い希少なSR500をどうぞご検討下さい。
ご落札いただいてからの流れですが、決済を済ませていただいてから名義変更に移ります。
名義変更が無事済みましたら、直接のお渡し、もしくは陸送サービスを落札者様にてご手配をよろしくお願い致します。
また、こちらの車体ですが現状渡しとなる為、お渡ししてからの不具合、故障には対応出来ません。
状態には万全を期していますが、ご不安な方は現車確認をお願い致します。
その他ご不明な点がございましたらお気軽お問い合わせ下さい。