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hot********さん
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+前後オイルシール+抜具 クリックポスト発送
メーカーより二輪車用で大量に卸していただいているため低価格を
実現しています。ホイルベアリングの(4個)と、オイルシール(3個)
+ベアリングを取り外すための抜具となります。
ベアリングはゴミなどが入りにくいシールタイプです。
NSR50(6本スポーク)で使用できます。実績のあるベアリングです。
レースなどで使用している方で多く実績があります。
本ベアリングはグレードも申し分ない、日本製一流メーカです。
実績/信頼ともに安心して使えます。
実際に走りがよくなるのが実感できると思います。
長く交換していないベアリングは本当に固く、簡単に取り外せない
場合があります。
せっかくベアリングを購入されたのに、自身で取り外すことが出来ず、
結局バイク屋へ持ち込んだ方もいらっしゃいます。
(バイク屋さんでこれら持ち込み作業依頼をすると高価です)
またこれだけのために、高価なベアリングプーラーを用意するのも、
ベアリング交換を悩ませる要因です。
それらを解消すべく、ベアリング抜具をセットとしました。
すべて新品です。落札後のキャンセルはご遠慮ください。
また大至急等の対応は出来かねますため、その際は落札をご遠慮
いただけますようお願い致します。当方からの初回連絡は夜になる
可能性があります。
<効果>
フロントホイルがぶれている車種、ホイルの回りに違和感のある車種に
効果があります。
また特にNSR50は排気量の割りにホイルが太いため、ベアリングに
ダメージのある固体が多いです。予防交換という意味でも有効です。
<作業>
・ホイールを外し、ベアリングシールを外します。
→マイナスドライバーで簡単に外れます。無理をせずやさしく
・抜具をベアリングに差込みます。目安は2cm弱差し込むイメージです。
・長いマイナスドライバーで反対側からやさしく叩き出します。
→硬いですが地道に叩くと抜けてくると思います。
・新品のベアリングは予め冷凍庫などで冷やしておけば、ベアリングが
インストールしやすいです。
→熱膨張の関係です
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たまに質問いただく件をコメントいたします。
→NSR50の3本スポークタイプでベアリングはありませんか?
あります。お問い合わせください。倉庫の在庫確認をするため、
若干お時間をいただきます。
スポークのタイプで仕様が異なるため、必ずホイルの形状をお伝え
ください。
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特に希望がなければ、日本郵便(クリックポスト)にて発送します。
諸費用を安く抑えるために、厚手の封筒にて発送します。
簡易包装にご理解のほどお願いします。
また大変申し訳ありませんが、当方、発送処理などの事務処理
が多いため、「お問い合わせ番号」の通知をしておりません。
不達などの事故が発生した場合に、お問い合わせ番号の通知や
調査を行います。
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送料を安く抑えることと、商品の中身に問題がないか、型番に
問題がないか等を検品するため、外箱は切らせていただく場合が
あります。ご了承ください。
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