【ULTRA/ウルトラ】★ブルーポイント パワープラグコード★TOYOTA スープラ E-GA70/1G-GTEU ターボ (S61/5～H5/4)

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  • 【ULTRA/ウルトラ】★ブルーポイント パワープラグコード★TOYOTA スープラ E-GA70/1G-GTEU ターボ (S61/5～H5/4)_※車種により形状・本数は異なります。
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【ULTRA/ウルトラ】★ブルーポイント パワープラグコード★TOYOTA スープラ E-GA70/1G-GTEU ターボ (S61/5～H5/4)

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    開始日時 2024.01.10（水）18:43
    終了日時 2024.01.17（水）18:43
    オークションID p1074451082

商品説明

★　ULTRA（ウルトラ） プラグコード　★

永井電子・パワーの証

★ ブルーポイントパワープラグコード ★

【ここがポイント】
★ノーマルエンジンをパワー＆チューニングと合わせて手軽にドレスアップ！
1.コバルトブルーは、チューニングの証！シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用しています。

2.幅広い車種設定：現行製品の中で最も流通しているスポーツモデルを中心に、さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高いモデル200車種に限定して発売し、さらに、順次適合を拡大しています。
3.耐高電圧：「ブルーポイント　パワープラグコード」の芯線には、導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、ガラス編素（シース）、シリコーンゴム被服の3層構造によって、耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。

4.低抵抗値を採用：最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ　（従来当社製品比 1/2 以下）の低抵抗値の巻線抵抗（雑音防止器）を開発、採用。 0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー（抵抗）は、L（インダクタンス）成分の効果によって、効率よく雑音をカット。また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーをプラグコード末端に配する手法によって、各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。1気筒あたり0.5kΩ　の低抵抗値は、R（レジスタ）付プラグ、イリジウムプラグにベストマッチング。
【スパーク温度を3種類のコード組合せで計測】
1.抵抗線式コード(標準装着)とＲ(抵抗:5kΩ)付きスパークプラグの組合せ
2.ウルトラパワープラグコード(従来品)とＲ付きスパークプラグの組合せ
3.ウルトラブルーポイント パワープラグコードとイリジウムプラグの組合せ

★1番コード(標準装着)とのスパーク温度差
抵抗線式コード(標準装着)よりウルトラパワープラグコード(従来品)+Ｒ付きスパークプラグの方がスパーク温度は17%もアップしています。さらに、ウルトラブルーポイント パワープラグコード+イリジウムプラグの場合は27%もアップ。

★１番〜4番コードのウルトラパワープラグコードは
スパーク温度が高く均一。抵抗線式コードの場合は、スパーク温度にバラツキがみられ、その結果、各気筒の爆発力が不揃いになり、アイドリングの不安定、 加速時のモタツキの原因となります。ウルトラ パワープラグコードは高温で均一なスパーク温度が得られる為、アイドリングの安定、スムーズな加速、燃費の向上等、パワーアップにつながります

【　適合車種　】
品　　番
 2135-40
車　　名
 TOYOTA　スープラ
車両型式
 E-GA70
エンジン型式（排気量） 1G-GTEU (2000cc)　ターボ
年　　式 S61/5〜H5/4
ケーブル外径 8mm
気筒数 6気筒
コード本数
 7本
備　　考 -
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