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EG9 シビックフェリオ SIR VTEC 5MT 検残1年10ヶ月! フルメンテ済 この先20年乗るつもりでメンテしてました。 詳しくは説明文を!

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商品の情報

現在価格
: 

1,000,000円

(税0円)

参考諸経費 : 
あり
(内訳)
  • 諸費用
    あり
  • 法定費用
    あり
  • リサイクル預託金
    あり
  • 諸経費については参考価格です。
  • 詳細は出品者にお問い合わせください。
  • 諸経費は落札金額とは別に必要になります。
残り時間 :  終了 詳細な残り時間
入札件数 :  1 入札履歴

詳細情報

個数
:  1
開始時の価格 :  1,000,000 円
落札者 :  E*.*U*** 評価:2128
開始日時 :  6月 24日(月) 22時 22分
終了日時 :  7月 7日(日) 21時 0分
カレンダーに追加 カレンダーに追加
入札者評価制限 :  総合評価での制限 あり (評価の合計がマイナスの方は入札できません)
悪い評価の割合での制限 あり (悪い評価の割合が多い方は入札できません)
早期終了 :  あり
自動延長 :  あり
オークションID :  o325243672
1561382542 1562500847

出品者の情報

出品者 crass_4192 ブロンズ
評価 282282 - 0)
評価の詳細
支払いについて
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出品地域 : 千葉県 袖ヶ浦市

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名 ホンダ 車種名 EG9 シビックフェリオ
グレード名 SIR 排気量 1,600 cc
年式 平成4年 (1992年) 3月 輸入車モデル年式
走行距離 146,800 km 走行距離の状態 実走行
色系統 シロ系 色の名称 ホワイト
車検有効期限 令和 3年4月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ セダン 型式 E-EG9
自動車詳細情報
ドア数 4ドア 乗車定員数 4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 あり
車台番号(下3けた) 543 リサイクル預託金
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    
装備(オプションなど)情報
エアコン スマートキー サンルーフ ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ
コメント

ご覧頂きありがとうございます。

EG9 シビックフェリオ SIR 5MT 純正色全塗装済 ほぼフルメンテ済になります!今となってはかなり貴重車両だと思います!この先20年以上乗るつもりでメンテナンスしてきました。かなりお金かけてます。今まで弄ったり直したりを工場に委託した分はすべて履歴が紙で残っています。ざっと下に記載します。

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変更点

無限ヘッドカバー黒

ゼロファイターエキマニ

SPOON軽量フライホイール

SPOONクラッチホース

リヤ社外メッシュブレーキホース

零1000パワーチャンバー

SPOON前後タワーバー

EK9純正スロットルワイヤー新品(レスポンスアップ)

スピリットファイアプラグコード

イリジウムプレミアムプラグ

メーカー不明アルミ三層ラジエーター

強化ラジエーターホース

H4対応USヘッドライト

16インチ7J+35 リーガマスター風 195/45R16 8分山 方減り無し

社外新品フルタップ車高調

短縮加工フロントナックル

KTSフロントアッパーアーム

社外リアアッパーアーム

社外マフラー

MOMOステ(写真のウッドとは別の黒いMOMOステに交換します)

サイバーナビVH9000(スピーカーは外します)&ダッシュ埋め込み加工(業者加工)

DEPOレーシング3連メーター(同じく業者にてダッシュ埋め込み)
バキューム、水温、電圧

紅白テールライト

内装一部アルカンターラ張り替え

ウインカー以外バルブLED

素ガラス


●交換済

タイベル、ウォーターポンプ、テンショナー交換

各オイルシール交換(カム、クランク)

補機ベルト全交換済

デスビ

スプールバルブ

オルタネーター

スターター

メインリレー

集中ドアロック

クラッチフル交換
(マスター、レリーズ、オイルシール、クラッチペダル周り)

水温センサー、ファンスイッチ、サーモスタット

O2センサー

全塗装、リアフェンダースムージング

エアコン修理(EK9エアコン載せ替え)

前後ブレーキOH、ローター新品

フロントハブベアリング交換済

リアハブASSY交換

前後スタビリンク、ブッシュ

フロントロアアームブッシュ新品

リアロアアーム新品

コンペンセターアーム新品

トレーリングアームブッシュ新品

ドライブシャフトブーツ新品

燃料フィルター

トランク雨漏り修理

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車検も取得して2ヶ月ほどです。エンジン内部とMT以外は大体直しています。エンジン自体も3000㎞でオイルとフィルター交換を必ず行い、業者にてタペットクリアランス調整もしております。MTも入りずらいとかギヤ鳴り等はなく、MTオイルも交換しているため調子は良いです。

エアコンは前期でガスが12だったのと部品がほぼ出ないため、程度の良いEK9のエアコンを業者にて載せ替えしてます。パッキン全て交換、各部清掃済のため長らく問題なく使えます。

シビック定番のリアの雨漏れですが、こちらも修理済になります。絶版のテールレンズパッキン新品交換したのち、業者にて雨漏りポイントを埋めました。リアフェンダーの純正アンテナ穴も板金にて綺麗にスムージング済です。

車高短で乗っていたため前後アームを交換し、ナックルは短縮加工をしています。車検ちなみに通りました。それに伴い、どうせならと上に書いたように下回りのブッシュはほぼ全て新品に交換しました。前後フェンダーも引っ張ってます。フルバンプしても当たりません。乗り心地良いです。年式は古いですが、錆腐食経年劣化はあまり感じられません。

内装ですが、EGシビックは1DINオーディオを取り付けるか純正OPでコンソールを付けて下に2DINを装着するかのどちらかが基本です。ですが自分はそれが嫌で、業者に依頼し1DIN+1DINのナビが入るように加工しました。これにより自由度が増しました。同じく社外のメーターもダッシュに綺麗に埋め込み、綺麗にまとめました。
ドア内張りも基本的に剥がれてくるため、アルカンターラ調シートを自分で貼りました。残念ながらちょっと浮いてきてしまいましたが、見た感じは綺麗です。写真の通り内装はアルカンターラ仕上げをイメージしてシンプルにまとめました。

外装ですが、自分が買った時から全塗装済です。自分が購入してからは、ボンネットと左リアフェンダーを板金してます。ちなみに購入した時から修有で購入し、第三者の鑑定だと右フロントインサイドパネル修正で事故軽度です。ですが、当方でもアライメントなどやっており走行やブレや歪み等問題は感じませんでした。

激レアポイントですが、探しまくって車載純正工具フルセット新品です(笑)1回も使用していません!予備部品は大体お付けいたします!ドアミラーもヒーター付きです。

不具合はほとんどありませんが、左ドアミラーの角度調整が渋いのと、トランク内ホワイトで自家塗装、トランク内のスペアタイヤ上のボードは欠品しています。車高短のためフロントリップはキズあります。後シビックの弱点であるガラスモールは劣化あります。ただ部品が出ないため交換できていません。ですが、著しく状態が悪いわけではなく劣化してきているなという感じです。

コンディション維持のため多少距離は増えます。申し訳ないですが、車高を上げる時間がないため写真の状態でお渡し致します。現在車高6~7㎝。出来れば引き取りに来てくれるのが嬉しいですが、車高短用の積載でも良いです。こちらで陸送の手配等は出来ません。出来れば現車確認もお願いしたいです。

シートは純正に戻しますが、DC2インテグラ純正黒RECAROが2脚あります。その他別で売ろうと思っている純正OPパーツもあります。希望があれば購入時おっしゃっていただければ+いくらかでお譲りします。覚えている限りでは、
純正RECARO2脚
純正OPキーレスユニット新品
新品純正ドアノブ前後セット
純正新品フロント、リア、ガラスモール(奇跡的に入手できました)
純正新品EACVバルブ(貴重です)
純正新品燃料ポンプ
純正新品オイルパン
純正新品冷却水サブタンク(予備で買いました)
後は探して出てきたら追記します!

自分が購入してから2万キロ乗りました。今回やむを得ず売りに出しましたが、必ずまたいつかB16Aエンジンに乗りたいと思ってます。楽しさや気持ち良さでは断トツで1番だと思っています。正直これ以上気持ちいいエンジンはないと思っています。乗る機会が少なくなっていく中で、このまま自分であまり乗らずに朽ちていくのなら、今状態が良いままたくさん乗ってくれる次の方に託したいと思い出品しました。


長文で申し訳ないです。値段の付け方は人それぞれですが、大事に乗って大事にメンテナンスしてきました。自信をもってこの金額スタートしてます。どうか、キャンセルやいたずら入札等はご遠慮くださいますよう宜しくお願い致します。また値段の都合上落札手数料がかなりかかってしまいます。お手数ですが、落札手数料の半分(5%)を負担お願いしたいです。

現車確認や試乗等は歓迎です。当方平日夜か土日でしたら大丈夫です。

今回落札していただけましたら些細ですが、洗車とハイオク満タンにてお渡しします。

またなにかありましたらその都度追記します。それではよろしくお願い致します!


EG4EG5EG6EG7EG8EG9 EK1EK2EK3EK4EK5EK9 DC1DC2 EF2EF3EF9 stance ヘラフラ




(2019年 6月 25日 23時 58分 追加)

バッテリーはパナソニックのカオスで収まる1番大きいのを入れています。マイナス側の太い線も交換済!

外装フロントリップ、マッドガード、サイドスポイラーは純正です。

ホイールナットとエアバルブキャップもこだわって新品付けてます。

ボルトは大体パスワードJDMのパープルボルトに交換しています。リアフックもパープルで統一!

フロントドアとフロントフロアはデットニング済です。その他エーモンの静音パーツ付けているので、走行中結構静かです。

フロアマット社外を入れてますが、純正マットもあります。状態を悪くしたくなかったため室内にて保存済です。そちらもお付け致します。

トランクのウェザーストリップも新品を購入し、今現在装着しています。

写真だとリアシート汚く見えますが、映りが悪いだけで状態は良いです。少々ほこりが付いてるだけなので、清掃しておきます。


値段が値段なので、2回払いまでならお受けいたします。その場合は半分支払って頂き、もう半分を支払い完了したら引き渡しという感じです!今は銀行で個人ローンで借りるのも金利が安くて良いかと思います。


たくさんの閲覧、ウォッチリスト登録ありがとうございます!



(2019年 6月 26日 22時 04分 追加)

すみません。落札手数料を半分お願いするのはダメだったみたいです。

なので落札手数料の負担は無しで大丈夫です。

よろしくお願い致します。

(2019年 6月 28日 0時 03分 追加)
質問にもありましたが、クラッチは純正でフライホイールとクラッチホースはSPOON製を全て新品にて装着しています。同時に、クラッチペダルストッパーとブレーキペダルストッパーも新品に交換済です。

給油口キャップもHONDA純正新品に交換してます(確か北米ホンダ用?)



(2019年 6月 30日 23時 38分 追加)

リアワイパーレスなので、穴をステッカーにてふさいでいます。

フロントドア内張りに純正ツイーター穴あります。

落札後に最終チェックとして、1回工場に持って行きます。その分の料金は頂きませんので、よろしくお願い致します!

支払いについて

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更新履歴

7月 6日: 質問回答
7月 5日: 質問回答
7月 5日: 質問回答
7月 3日: 質問回答
6月 30日: 商品説明追加
6月 30日: 質問回答
6月 30日: 質問回答
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6月 27日: 質問回答
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