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H18 DBA-USF40 USF40 レクサス LS460 1UR V8 純正 右側 エンジン シリンダーヘッド Assy / 622R335 / 02222 / 4306A
本人確認前
商品説明
H18 DBA-USF40 USF40 レクサス LS460 1UR V8 純正 右側 エンジン シリンダーヘッド Assy の値下げ！出品です。
取り外し車両の詳細ですが
年式 / 平成18年式
型式 / DBA-USF40
車体番号 / USF40-5004867
エンジン型式 / 1UR
駆動方式 / 2WD (FR)
ミッション / AT
走行距離 / 約100000km
型式指定 / 15384
類別区分 / 0002
エンジンNO / 1UR 0008307
SRS 装着車
ABS 装着車
オートAC / スマートキー
SRS警告灯点灯(リア左側面事故の為左ピラーエアーバック作動済み)
H29 12/1 最終エンジン始動した際は白煙等もありませんでした。
H29 11/18 入庫時の車体の状態ですが、自走ＯＫで約50km位ランニングテストの為自走で引き取りしてきました。
その際エンジン及びAT、エアコン等も異常有りませんでしたがリア左側面事故現状車両車の為部品取り車両として入庫致しました。
エンジン及びAT等は当方的には不具合無い状態だとは思いますが中古部品で異音や状態は個人差が有る為電装品やエンジン廻り等の部品を御希望の方は御理解の上御入札をお願い致します。
最終 H29 12/1 時点でエンジン始動、各最終確認し敷地内移動した際はSRS警告等以外は異常点灯も無く不具合は有りませんでしたが出来る限り現物確認や中古車の車体からの取り外し部品と御理解の上御入札をお願い致します。
車体はエンジン、AT無しの状態で売却済みですので車体部品は現在在庫有りません。
商品の状態及び詳細ですが H29 12/1 最終エンジン作動確認後取り外し致しましたがこう言った特殊な商品の為取り外し時に細かい部品の紛失や傷等有る場合も有りますので御使用される場合はOHベースでお願い致します。
当方確認する限りですが、取り付け及び使用に困難な大きな破損等も無さそうですが中古品の為、説明に無い傷や破損、汚れ、使用感、経年劣化に拠る痛み、ヘタリ等有る可能性も有りますので神経質な方や個人売買で中古品のご理解無い方の入札はお控えください。お約束ですがノークレーム・ノーリターンにてお願いいたします。（状態や説明は、当方の主観で個人差は有りますので参考程度にお考え下さい。）
商品の詳細及び部品番号等
4306A
02222
622R335
バルブシールやその他消耗品はおまけ程度にお考えの上御使用の際は必ずOHベース又は要整備ベースでお考えの上御入札をお願い致します。
H31 2/18 時点では商品自体等に酷い錆び等有りませんが商品自体、鋳物、鉄製品の為倉庫で保管はしていますが保管中に錆等酷くなる場合が有りますのでご理解の上ご入札を頂くかトラブルを避ける為現物確認をお願い致します。
その他説明不足や説明間違いがあるかも知れませんので画像などで確認をお願い致します。
出品商品は中古車から取り外した部品の為グレード違いの部品が装着されている場合も有り当方では解りかねますので商品の状態や作動確認等御心配な場合はお互い時間が合いましたらトラブルを避ける為必ず入札前に現物確認及び作動確認等して頂けましたら商品の現在の状態や作動の良し悪し、当方の見落としの破損等のトラブルは無いと思いますので出来る限り状態等確認をお願い致します。
入札後現物確認して頂き引き取りの際当方の見落としの破損等有る場合は落札手数料のみお支払い頂ければキャンセルもさせて頂きます。
その他、数枚画像が有りますので確認したい方は当方より質問欄へは回答致しませんので質問欄にアドレスを記載して下さい。直接、アドレスへ画像を添付致しますので質問欄へアドレスは公開されませんので安心して下さい。
アドレスが記載の無い質問には質問欄へ回答いたします。
状態の表現や程度は個人差がありますので参考程度にお願い致します。
見落とし、記載漏れもあるかもしれませんので気になる事や不安な所があればご質問して下さい。
ごく稀に『お約束ですがノークレーム・ノーリターンにてお願いいたします。』と記載しているにも関わらずクレームなど言って来られる落札者様が居られますが個人売買及び中古品の為一切受け付け出来ませんのでご了承下さい。
出来る限り原状の状態を維持出来る様倉庫にて保管致しますがどうしても保管中等傷や汚れ等起こる場合や画像で見難く解り難い傷や破損等も有りますので到着後色々クレームを言われる方や当方の見落しや保管に拠る破損や傷の現状が気になる方はトラブルを避ける為地域を問わず必ず現物確認等して頂き納得の上御購入をお願い致します。
入札後及び落札後に入札者(落札者)の都合(誤入札、入院、不幸事、等)で入札の取り消し(キャンセル)を言ってこられる方も居られますがオークションですので必ずマナーを守り入札した限りは責任を持って最後まで御取引をお願い致します。如何なる理由でも入札の取り消しやキャンセルは致しませんので御入札して頂く場合は必ず慎重に御入札をお願い致します。以上の事を御理解下さい。（当方の判断であまりにも悪い評価の方は取り消しいたします。）
落札後質問欄にも相談も無く「急ぐので今日発送して下さい。」など言って来られる落札者様が居られますが当方も仕事をしているのと商品の保管場所が少し離れて要る為商品急ぐ場合ご入札前に質問欄にて質問をお願い致します。
商品の状態は出来る限り現状維持し発送出来る様心掛けてはいますが保管中に保管傷や軽い変形など有る場合が御座いますがご了承下さい。
発送準備時当方の判断であまりにも状態が悪く使用不可等の場合取引ナビにてご連絡の上販売出来ない物も有る場合が有りますがご了承下さい。
発送は西濃運輸元払い本州一律 /2500円(税別)(北海道/沖縄は3800円(税別)) (会社宛て発送 又は 会社宛で西濃運輸営業所止め発送の料金です)で発送の料金です。
離島及び沖縄/北海道の一部は中継料金が掛りますので別途お見積もり致しますのでお気軽に質問欄より質問してください。
運送事故に拠る破損や送料、商品の現状等不安な落札者様は必ず現物確認及び直接引取りでお願い致します。
発送方法は仕事の都合上、上記以外対応出来ません。
発送希望の落札者様で発送後、極稀に梱包等にクレームを付け値引き交渉や返品等言われる落札者も居られる為運送事故や破損、商品の状態等ご心配な方は出来る限りお互い時間が合いましたら手渡しの対応も致しますので引き取り手渡しでお願い致しますまたどんな理由でも発送後の不具合や運送事故等の破損の対応は出来ませんので御理解の上ご入札をお願い致します。
当方の仕事の都合及び連休（ゴールデンウイーク、盆休み、正月休み）などの兼合いもありますのでお急ぎの方は質問欄よお願い致しますなるべく敏速に対応出来る様に努力致します。また、当方の都合で平日3日以上入金確認及び発送が出来ない場合（ゴールデンウイーク、盆休み、正月休み、出張、など）は自己紹介欄で予定などを記載していますので御確認の上ご入札をお願い致します。
H26 11/17 より西濃運輸様の方から中古の自動車部品全般に保険が掛けれなくなりましたので運送事故に拠る破損等が補償が出来なくなり当方でも返品、返金等の対応は出来ませんのでご理解の上ご入札をお願い致します。
以前悪質な落札者に拠り商品の擦り替えが有り当方は特別に返品、返金に応じましたが明らかに当方が発送した商品では無く破損し交換したと思われる商品が送られて来たのと以前も商品の一部を取られ欠品している等のクレームなど有りましたので今後いかなる理由であっても発送した商品の返品、返金対応は出来ませんので高額な物や破損し易い物等はお互い時間が合いましたら手渡しや現物確認は可能ですので現物確認をお願い致します。
記載ミス及び当方に落ち度が有り特例で返金/返品する場合は落札金額のみの返金となりますので工賃、送料(当方の発送ミス以外は如何なる場合でも往復の送料)は落札者様でご負担下さい。
また以前商品到着後10日～6ヶ月経過しクレームを言って来られる落札者様が居られた為商品到着後直ぐ状態など確認の上3日以内に不具合や欠品などのご連絡が無い場合当方の不手際でも一切の返金/返品は受付致しません。
恐れ入りますが気付いた点等がありましたら随時更新追記しますので一度ご覧になられました方でもご入札前には最後まで今一度ご確認下さい。
20190218(当方の管理番号の為気にしないで下さい)
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