JZX100 TOMS ECU 1JZ GTE AT クレスタ マークⅡ チェイサー TRD MARKⅡ CRESTA TOYOTA トヨタ 89600-TJX01-AT amusu VX ROM SARD マインズ

  • JZX100 TOMS ECU 1JZ GTE AT クレスタ マークⅡ チェイサー TRD MARKⅡ CRESTA TOYOTA トヨタ 89600-TJX01-AT amusu VX ROM SARD マインズ_取付ステーも付属します。
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    取付ステーも付属します。

  • JZX100 TOMS ECU 1JZ GTE AT クレスタ マークⅡ チェイサー TRD MARKⅡ CRESTA TOYOTA トヨタ 89600-TJX01-AT amusu VX ROM SARD マインズ_取付ステーも付属します。
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  • JZX100 TOMS ECU 1JZ GTE AT クレスタ マークⅡ チェイサー TRD MARKⅡ CRESTA TOYOTA トヨタ 89600-TJX01-AT amusu VX ROM SARD マインズ_コネクタです。確認を御願いします。
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  • JZX100 TOMS ECU 1JZ GTE AT クレスタ マークⅡ チェイサー TRD MARKⅡ CRESTA TOYOTA トヨタ 89600-TJX01-AT amusu VX ROM SARD マインズ_型番など。
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    型番など。

  • JZX100 TOMS ECU 1JZ GTE AT クレスタ マークⅡ チェイサー TRD MARKⅡ CRESTA TOYOTA トヨタ 89600-TJX01-AT amusu VX ROM SARD マインズ_封印も開けていません。
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    封印も開けていません。

  • JZX100 TOMS ECU 1JZ GTE AT クレスタ マークⅡ チェイサー TRD MARKⅡ CRESTA TOYOTA トヨタ 89600-TJX01-AT amusu VX ROM SARD マインズ_封印も開けていません。
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  • JZX100 TOMS ECU 1JZ GTE AT クレスタ マークⅡ チェイサー TRD MARKⅡ CRESTA TOYOTA トヨタ 89600-TJX01-AT amusu VX ROM SARD マインズ_搭載していた車両です。
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    搭載していた車両です。

  • 個数
    1
  • 開始日時
    2019.10.17(木)20:44
  • 終了日時
    2019.10.20(日)20:43
  • 自動延長
    なし
  • 早期終了
    あり

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    • 出品者情報

      出品マスター
      frixionyuutoさん
      総合評価: 535
      良い評価 99.4%
      出品地域:
      埼玉県

    商品説明

    カテゴリ
    状態
    • やや傷や汚れあり


    ▲JZX100 チェイサー AT用 ツアラーV TOM'S COMPUTER 社外ECU ▼中古!♪ 」中古品

    商品説明



    御覧頂きありがとうございます。必ず最後までお読み下さい。

    <<商品説明>>

    当方出品にあたり乗り換えの為出展致します。
    当方、JZX100 AT チェイサー ツアラーV に装備しておりました。

    VVTの調整や燃料噴射の制御、点火時期などをはじめ、オートマチックシフトの回転数・ロックアップなどが最適化されており、純正ECUではできないVVT-i発動からの加速にはしびれるものがありました。体感でいえば、1歩手前で背中を押される感じです。
    それまでは純正ECU+V-COMなどで頑張っておりましたが、付け替えた時からこの違いは分ります。

    ほか、私的に感じたのはファーストアイドリングの暖気時間が短い事です。純正ECUですと水温計がちょっと上がり始めるまで延々と2000~1500rpm辺りなのに対し、こちらのTOMS ECUは最初は純正と同じ位になるものの早めに回転が落ち始め寒い朝でのマフラー音が気にならなくなる辺りで安定しています。

    搭載車両は Toyota JZX100 AT車両です。ショップで購入してから車両購入のため、取外し後倉庫にしまっておきました。それまでは順調に車は動いていました。今は売却した為に車はありません。

    また、封印は一切弄って(開けて)おりませんので、ご安心を。機械物なので取り外し、取り付けは電装屋にしてもらいました。



    取付車種データー

    ●ブリッツ前置きインタークーラー
    ●HKSスーパーインテーク
    ●HKSブーコン(0.9)
    ●RSRマフラー
    ●純正リサーキュレーションブローオフバルブ


    です。
    以上の車でブーストは0.9程。ブーコンつけてましたが明らかに純正とは違った車になりました。また、純正のエンジン保護機能が生きておりますのでアペックスのパワーFCなどにはない「点火時期遅角制御」(=ノッキングによるエンジン破損回避)も付いています。ですので、あまりお勧めはしませんが、緊急時によるレギュラーガソリンの使用も可能です。







    ほか、マークⅡ、クレスタ、チェイサーなどにも流用可能かもしれません。(サポートなどはできかねます)

    【セット内容】

    ●TOM'S COMPUTER 社外ECU 型番 JZX100AT 製造番号 8565924 品番 89600-TJX01-AT 

    製造日付が2004年なので流通しているECUでも比較的新しい部類に入ると思います。

    他、詳しい事は当方では判りかねますのでよろしく御願い致します。






    送付方法
    ヤマト宅急便(送料着払い)を予定しています。
    支払方法
    Yahoo!かんたん決済(詳細)←当方の商品は銀行振込・コンビニ払いもできます。
    さらに、YahooマネーやTポイントでもお支払い可能になりました。
    余ったポイント消費やクレジット合算でも購入可能です!

    ★その他
    写真でも把握できるように、中古での出品ですので、保管傷(小傷など)があります。動作には何等影響はございませんでしたが、保管期間が長いため、完全なる商品を求める方は申し訳ござ いませんがご遠慮下さい。付属品は写真にあるものが全てです。取付 に関する一切の責任は負わないものとし、ノークレーム・ノーリターン・ノー返金です。
    入札には上記を承諾し、このオークションの説明を熟読して、もう一度、十分お考え・ご検討のうえ、お願いします。




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