奈良 カワサキ ninja250 レーサー 24709㎞ 改造箇所多数 新品タイヤ、スペアパーツセット ニンジャ 2013〜2018年モデル 書類無し ZX SL R
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奈良 カワサキ ninja250 レーサー 24709㎞ 改造箇所多数 新品タイヤ、スペアパーツセット ニンジャ 2013〜2018年モデル 書類無し ZX SL R
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カワサキ、ニンジャ250 レーサーの個人出品です。
書類はありませんが、改造箇所多数でサーキットでの練習やレース活動、部品取りにいかがでしょうか。
年式は不明なのですが2013〜2017年モデルです。
現在セル一撃でエンジンがかかります。
エンジン異音などは特に無く、元気いっぱいに走ってくれます。
足回りも特に問題無いです。
現在走行距離24709km
※基本引き取りをお願い致します。
近県であれば別途料金頂ければ、待ち合わせ、配達可能です。
以下に改造箇所を記載します。
・KDCサービスのレーサーカウル一式
・ラムエアシステム
・パワーコマンダー5（セッティング済み）
・クランクカバーエンジン左右
・現状タイヤ、スーパーコルサ
・サンスタープレミアムレーシングFディスクローター
・YSSリアサスMX-TRW （現行一つ前モデル）
・フロントスプリング（YSS）
・フロントフォークトップキャップ、プリロードをかけれるタイプ。
・左右ショートレバー社外品交換
・ステップ交換（メーカー不明）
・マフラーはメーカー不明ですが、レースレギュレーションの音量はクリアしています。
・左スイッチにレブリミットスイッチ（7000rpm）を装着していて、ピットレーンの速度超過に対応。
・油温計
・ラップタイマー（調子が悪いのでオマケ程度で。）
以下スペアパーツ
・新品スーパーコルサSC1前後
・新品クラッチ版セット
・新品クラッチ側ガスケット
・新品チェーン
・新品ハンドルバー4本
・サンスタープレミアムレーシングディスクローター
・純正ローター3枚
・純正フロントキャリパー
・純正ブレーキマスター（レバー変更）
・左レバー
・スプロケ各サイズ多数
・フロントスプロケット
・スペアステップ4本
・フロントスプリングレート別4セット
以上出品内容です。
豊富な10万円分以上のスペアパーツ。
書き抜けている部品もあるかと思いますが
スリップダウンや多少の転倒なら修理出来るくらい揃っています。
私で2オーナー目ですので分からない事や見過ごし、間違えている部分があるかもしれませんが、気になることがありましたら質問して頂ければわかる範囲でお答えします。
私が所有してから2時間ほど走行しました。
転倒歴は2〜3度スリップダウンがあったそうです。
現在確認出来る不具合はエンジン左側、クランクカバーよりオイル滲みがみられます。
他は、レースレギュレーションで必要なリアスプロケガードが脱落してありません（純正には付属していない部品なので、レースに参戦しなければ全く問題ありません。）
レーサーという事で、ご理解のある方の入札、
ノークレームノーリターンでお願い致します。
（2024年 5月 30日 13時 35分 追加）
シングルエンジンのSLではなく、250Rの次世代、
ヘッドライト2つ目の2気筒モデルです。
（2024年 6月 1日 16時 34分 追加）
同型の別車両と勘違いしていまして、この車体にインストールしたサブコンはパワーコマンダー5ではなくSpecial Agentの
型番EPC-0002-00でした。