Z750S 2006年インジェクション　逆車　フルパワー110PS 検Z1000 スケールダウン　ZX9-R

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Z750S 2006年インジェクション　逆車　フルパワー110PS 検Z1000 スケールダウン　ZX9-R

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カテゴリ	自動車、オートバイオートバイオートバイ車体カワサキ 401cc-750cc
メーカー・ブランド	カワサキ
状態	やや傷や汚れあり
個数	1
返品	返品不可
自動延長	あり
早期終了	あり
入札者評価制限	あり
入札者認証制限	なし
開始価格	260,000 円（税 0 円）
開始日時	2024.05.25（土）21:16
終了日時	2024.05.29（水）00:14
オークションID	o1137850197

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Z750S 2006年逆車110ps 400cc並の199kgと中型並の軽量車です

足つきも良く750ccクラスでは、最速だと思います。

水冷4気筒 ZX9-Rのエンジンベース Z1000のスケールダウンで、セパハンの様に、前傾姿勢だと、しんどいので、ネイキッドの様に、楽な姿勢で乗れる様、700mmの少し絞ったハンドルで、前傾姿勢に、ならなく、楽に乗れます。

高速道路では、車重の軽さと、逆車パワーで、フルスロットルで、240km迄、前オーナーによると、超加速すると言う事だったので、去年、春、北陸道で、210km迄、出した所で、タイヤが心配になって、減速。製造年を見たら、6年以上経ったタイヤで、ビックリして、帰路は、170km程で、帰り、そのまま、◯◯ぼん玉で、タイヤ交換しました。

BS BATTLAX BT023F フロント 120 70ZR17

BT023R リア 180 55ZR17に、前後共、新品に交換。交換後、60kmほどの距離しか走っておらず、イボが、そのまま残っており、9.9部山見た目新品同様です。

同時に点検してもらいプラグを、4本イリジュウムに新品交換。

その数日後、去年の4月に頚椎ヘルニアで、手術に。

首が痛く、バイク乗れず、9月に、オイル交換、その後、10月に、会社迄、往復4kmの距離を2回程、その後は、エンジンは、毎週かけて、バッテリーも、月2回程充電。今年 4月に、また会社迄、一度乗って行きましたが、やはり首が痛く、バイク降りる事にしました。現在も、エンジンは、毎週かけて、充電も、しています。が、このバイクR2年に、購入、新品バッテリーに変えてから、3年半経ってますから、今シーズンは、大丈夫かと思いますが、交換時期かと。

2006年式で、小傷が有りましたので、フロントカウル、サイドカバーは、ソフト99のブラックメタで塗装し、2液ウレタンクリアーで、塗装して有ります。あと、タンクに、3㎝程の、傷が有り、タッチアップして有ります。ステッカーか、タンクニーグリップパッドで、隠そうと、予定してましたけど、手付かずです。

リアトップケースは、バイクに取り付け金具が、探しても、見つからず、自作で、タンデムグリップバーに、穴をあけて、取り付けて有ります、。

鍵は2本プラス赤キーメインキーで、エンジン、ガソリンタンク、シートと、共通です。ヘルメットホルダーキー2本トップケース鍵2本

即決での落札には、別体式ETC スマホホルダーお付け致します

現車確認無しの落札は、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。

ナンバー付きですので、乗って帰る事も可能ですが、自己責任で、お願い致します。

こちらは愛知県一宮市です。一宮インターから、1kmほどです

車検はR6年8月22日です。

輸送はアイラインを、予定しています

送料確認はアイラインで検索お願い致します

令和7年3月迄の自動車税、納付済みで、込み価格です。

（2024年 5月 26日 15時 56分追加）
エアフイルターは、K &Nが、ついて居ますので、交換の必要無しです。