☆アルファブレラ　ALFA BRERA スカイウインドー 939 3.2JTS Q4 高速長距離通勤で使用 完全整備済 １８万ｋｍ実走行 ガレージ保管 個人☆

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  • 年式：平成19年
  • 走行距離：188,500 km
  • 修復歴：なし
  • 車検： 令和 7年3月

☆アルファブレラ　ALFA BRERA スカイウインドー 939 3.2JTS Q4 高速長距離通勤で使用 完全整備済 １８万ｋｍ実走行 ガレージ保管 個人☆

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    開始価格 840,000 円（税 0 円）
    開始日時 2024.05.19（日）17:41
    終了日時 2024.06.02（日）22:32
    オークションID o1137034979

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名 アルファロメオ 車種名 BRERA　
グレード名 3.2JTS Q4　 排気量 3,190 cc
年式 平成19年 (2007年) 6月 輸入車モデル年式 ‐
走行距離 188,500 km 走行距離の状態 実走行
色系統 アオ系 色の名称 モンテカルロ・ブルー
車検有効期限 令和 7年3月まで ミッション 6速マニュアル
ボディタイプ クーペ 型式 GH-93932S
車両詳細情報
ドア数 2ドア 乗車定員数 4人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 403 リサイクル預託金 21,920 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 左
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し
装備品
エアコン ○ スマートキー － サンルーフ － ローダウン －
パワステ ○ CD ○ 本革シート ○ 禁煙車 ○
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗なし －
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール ○ 限定車 －
ABS ○ テレビ － 横滑り防止装置 ○ 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール ○ 取扱説明書 ○
ETC ○ バックカメラ ○ 寒冷地帯仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント

〇出品車両について
2007年式 アルファロメオ BRERA 正規輸入車 18.9万ｋｍ実走行 無事故 私を含めて３オーナで、1stオーナー(医師)から車庫保管、私も常にガレージ保管でした。車庫でカバーをかけていましたので、紫外線によるボディーの色あせや、モールなどのゴム類、室内のシート、ダッシュボードの色あせはほとんどありません。内装は高密度のポルトローナ・フラウ社製レザー製で、オプションカラー403のブルー/タバコです。購入時点で、無事故、無改造、禁煙、天井は張り替えられていて垂れもなく新品同様です。
走行距離が18万ｋｍを超えていますが、主に高速道路を使った長距離通勤に使用されていたので、エンジンはとても快調です。下記の通り駆動系（クラッチ一式）やダンパー等、走行距離に応じて必要なパーツ交換、ボディーのコーティングやメンテナンスは頻繁に行っています。記録簿は全て揃っています。重要なものは専門店で、オイル交換など軽微なものは自分でメンテナンスしました。
 
〇アルファロメオ 939  BRERAについて
このモンテカルロ・ブルーの939 BRERAは、これまで私が所有した20数台の中で最も優雅で美しい車です。BRERAは2006年〜2010年の4年間生産されました。ジウジアーロにより、ノーズからウィンドウまでの直線ラインをドア後端からふくよかに盛り上げてからリアまで流す、手の込んだデザインが特徴です。私自身、建築のデザインを勉強してきましたが、このボディライン、特にボリュームのあるリヤセクションのカーブを出すのにどれだけの時間と労力がかかったのだろうと、感心するばかりの美しさです。シャシーは、GMのプレミアムプラットフォーム。エンジンは、GM製をベースにアルファがヘッドチューニングを行った直噴3.2L V6DOHCで、駆動方式はトルクスプリット型フルタイム4WDで６ＭＴです。このV6エンジンはオイル量が多くサンプ方式が秀逸なため、エンジンの耐久性は抜群です。アルファのモンテカルロ・ブルーは品のある薄いメタリックブルーで、ジウジアーロのデザインをより一層引き立てます。
 
〇主なメンテナンス (エンジンオイルとフィルターは頻繁に交換していますので省略)
【2023.06.10 ～2024.0５.10  185,000～185,000km時 令和5年～6年】 
・タイヤ交換（19inch コンチネンタル）
・ミッション、デフオイル交換
・パワーエアコンプラス添加
・フロントハイエンドスピーカーインストール,デットニング処理,バックカメラ取付
・フロントガラスクリーニング施工
 
【2022.02.10 182,319km時 令和4年】 
・左Fフェンダー、Fバンパー新品交換塗装（ガレージシャッター支柱にこすった小傷補修の為）
・アルファグリル新品交換、社外フォグランプ新品交換
・ドアモールブラック塗装、ラジエーターグリルブラック塗装
・ボディリアルグラスコート処理
・スロットルコントローラー取付
・左ドアアクチュエーターケーブル中古交換
 
【2021. 07.30  179,910km時 令和3年】
・１年点検一式
・タイミングベルト交換
・フロントインナーフェンダー交換（中古パーツ）
・フロントエンジンアンダーカバー交換（中古パーツ）
・アーキュレーステンレスマフラー交換（中古パーツ）
・マフラー中間パイプ交換（中古パーツ）
 
【2020.03.07  161,747km 令和２年】
・前後ともビルシュタインB４ダンパーに交換
・Fアッパーアーム交換、4輪ホイールアライメント
・F・Rブレーキパッド（エンドレスcc-RG）交換、プラグ交換、各フィルター交換他
・バッテリー交換
・タイヤ前後ローテーション
・電動ファンリレー交換
 
・140,944km  左右フロントハブベアリング交換
・天井スカイウインドー張替、マニキュアコート施工
 
【2018年 平成30年】
・107,699kmフロアー遮熱板交換、プロペラシャフトベアリングマウントゴム補修
・ルーフ塗装
 
【2018年 123,404km 平成30年】
・スパークプラグ+マニホールドガスケット交換
・クラッチディスク、カバー、ベアリング交換
・エンジンマウント、ミッションマウント交換
・ラジエーター、アッパーホース、ロアーホース、ウォーターポンプ交換
・ミッションオイル交換
・マフラーセンターマウント交換
・パワーウインドーレギュレーター左右交換

【2017年 平成29年】
・107,699km オルタネーター交換
 
【2017.07.01 101,535km  1年点検】
・4輪ブレーキローター＆パッド交換
・ブレーキフルード交換
 
【2016.06.19  80,316km 車検 平成28年】
・ブレーキフルード交換
・燃料ポンプ新品交換
・スパークプラグ交換
・インテークマニホールドガスケット交換
・エアーエレメント、エアコンフィルター交換
・ドライブベルト交換
 
エンジンオイル+オイルフィルターは3000ｋｍか6ヶ月毎に交換、ブレーキフルードは1年毎、エアーフィルターは車検毎に交換しています。タイヤはコンチネンタルに交換したばかりでほぼ10部山です。その他、細かなメンテナンスは記載し切れません。月に2回程度コンディション維持のための近距離ドライブを実施してきました。現状でメカニカルな不具合は一切ありません。概観も気になる傷やエクボはほとんどありません。ホイールに軽度のガリキズと右ミラーに数ミリの当たり傷があります。ボディーは何度かフルコースのコーティングを行なっています。他のBRERAをご覧いただいた後、この車を見ていただければ、程度の差が実感できると思います。ご希望の方には、9部山の18インチ純正ホイール付きスタッドレスタイヤを差し上げます。

〇注意いただく事項
・ボディー周りの小さな傷は見落とし等があるかもしれませんので、可能な限り現車確認をお願いします。走行キロ数は性能維持のため多少増えます。
・可能な限り現車確認をしていただき納得されてからのご入札をお願いします。
・できるだけ現車確認をいただき現状優先、完全ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
・個人出品ですので、消費税はかかりませんが、名義変更は2週間以内とさせていただきます。名変完了まで50,000円をお預かりし、名変確認後ご指定の口座へ返金いたします。
・お支払いいただく金額は、落札金額+月割りの自動車税+リサイクル料金です。
・ローンや分割はお受けできません。

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