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ZZ-51改 DF-TF
BNR34(スカイライン),JZA80(スープラ)のゲトラグトランスミッションオイルとしてご使用いただけます。
品 番:ZZ-51改
成 分:化学合成(エステル系)
規 格: ―
内容量:1L
数 量:2本(計2L)
① UW-75 1L + UW-76 1L - Blend 12,540円
② UW-75 2L 12,320円
③ UW-76 1L + ZZ-51改 1L - Blend 9,680円
④ UW-75 1L + ZZ-51改 1L - Blend 9,460円
⑤ ZZ-51改 2L 6,600円*
( 低 ← 性能・コスト → 高 )
⑤ ─ ④③ ─ ②①
⑤ ZZ-51改 100%
大変コストパフォーマンスに優れたオイルです。
問題なくご使用いただけます。
④ UW-75 + ZZ-51改 各50%ブレンド
BNR34の純正指定油はZZ-51改よりオイル粘度が多少高くなっており、より良い総合性能を発揮します。
オイル交換当初は多少オイルの硬さが出るかもしれませんが、走行を重ねて徐々にオイルに熱が入りますと安定し、シフトフィーリングの向上が狙えると思います。
③ UW-76 + ZZ-51改 各50%ブレンド
軽量フライホイール装着車のミッション歯打ち音を低減させたい場合は、オイル粘度を上げることが一番良い方法だと思われますので、こちらをお奨めします。
② UW-75 100%
サーキット走行用に効果的です。
ただし、走り始めの油温が低い場合(特に冬季)にはオイル粘度が高過ぎると感じる場合があるかもしれません。
① UW-75 + UW-76 各50%ブレンド
外気温が高い時期にサーキット走行される場合や競技用車輌、軽量フライホイール装着車のミッション歯打ち音を低減させたいなど、より良い効果が期待出来ます。
通年を通して街乗り~サーキット走行までご使用いただけますが、乗り始めにオイルが温まらないうちは、車輌のコンディションによってはシフトフィーリングが多少悪い場合がございます。
― ブレンド方法について ―
それぞれの油種を、注入前にオイルジョッキなどで混ぜてからご使用いただくようお勧めします。
キャンセル等の対応は致しかねますので、入札は慎重にお願い致します。
商品の外観・仕様・性状等は商品改良のために予告なく変更されることがあります。
従いまして、掲載商品と発送する商品に差異が生じることがありますので、あらかじめご了承下さい。
ご注文(ご決済完了)後、商品をメーカーより取り寄せ、新しい製品を発送させていただきます。
従いまして、メーカー休業日(土曜日・日曜日・祝日・お盆・年末年始など)や、発注状況によりましては、発送までお時間をいただく場合もございます。何卒ご容赦下さいますようお願い致します。