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MTS TECHNIK/MTS リアロワリングコイルスプリング OPEL KADETT D 31-34/41-44 MTSXOP166HA
即決45,153円
MTS TECHNIK/MTS リアロワリングコイルスプリング OPEL CORSA D S07 MTSXOP187HA
即決43,951円
即納BMW4シリーズF32クーペF33カブリオレF36グランクーペ車高調キット ドイツTUVコイルオーバー ダウンサスペンション ショック ローダウン
即決98,000円
BC RACING BR-RA BMW F31 3シリーズ 5BOLT 2WD 車高調製キット I-80 COILOVER サスキット 車高 BCレーシング コイルオーバーキット
即決187,000円
BC RACING BR-RS BMW F07 5シリーズ グランツーリスモ 車高調製キット I-110 COILOVER サスキット 車高 BC レーシング コイルオーバー
即決199,000円
BC Racing コイルオーバーキット BMW 3シリーズ F31 Frアッパーマウント3BOLT車 2012年~ 車高調 ダンパー BCレーシング BR RNタイプ 新品
即決186,384円
BC RACING BR-RA BMW F30 3シリーズ 5BOLT 2WD 車高調製キット I-80 COILOVER サスキット 車高 BCレーシング コイルオーバーキット
BC RACING BR-RA BMW E81 E82 E87 E88 1シリーズ 2004-2011 車高調製キット I-11 COILOVER サスキット 車高 コイルオーバー ショック サス
BC RACING BR-RS BMW F06 6シリーズ グランクーペ 車高調製キット I-45 COILOVER サスキット 車高 BC レーシング コイルオーバー
即決176,000円
BC RACING BR-RN BMW F36 4シリーズ グランクーペ 2WD 3BOLT 車高調製キット I-61 COILOVER サスキット BC レーシング コイルオーバー
BC RACING BR-RS BMW G30 5シリーズ 車高調製キット I-78 COILOVER サスキット 車高 コイルオーバー 523i 523d 530i 530e 540i
BC Racing コイルオーバーキット BMW 3シリーズ F34 GT 2WD 2012年~ 車高調 ダンパー BCレーシング BR RNタイプ 新品 1台分
BC Racing コイルオーバーキット BMW 3シリーズ F31 2WD Frアッパーマウント5BOLT車 2012年~ 車高調 ダンパー BCレーシング BR RNタイプ
BC RACING BR-RA BMW F22 2シリーズ M235i 車高調製キット I-46 COILOVER サスキット 車高 コイルオーバー ショック スプリング
BC RACING BR-RN BMW F36 4シリーズ グランクーペ 2WD 5BOLT 車高調製キット I-84 COILOVER サスキット BC レーシング コイルオーバー
BC RACING BR-RN BMW F32 4シリーズ X-DRIVE 3BOLT 車高調製キット I-62 COILOVER サスキット BC レーシング コイルオーバー
即納12-BMW3シリーズF30セダンF31ツーリングワゴン車高調キット ドイツ製TUV認可コイルオーバー ダウンサスペンション ショック ローダウン
即決87,000円
BC Racing コイルオーバーキット BMW 7シリーズ E38 1994~2001年 車高調 ダンパー BCレーシング BR RSタイプ 新品 1台分
即決193,600円
BC Racing コイルオーバーキット BMW 7シリーズ E65 2001~2005年 車高調 ダンパー BCレーシング BR RNタイプ 新品 1台分
BC Racing コイルオーバーキット BMW 3シリーズ F31 Xdrive Frアッパーマウント3BOLT車 車高調 ダンパー BCレーシング BR RNタイプ
BC RACING BR-RA BMW F30 3シリーズ 3BOLT 2WD 車高調製キット I-29 COILOVER サスキット 車高 BCレーシング コイルオーバーキット
BC RACING BR-RN BMW E60 5シリーズ セダン 2WD FR車 車高調製キット I-09 COILOVER サスキット 車高 BC レーシング コイルオーバー
BC Racing コイルオーバーキット BMW 6シリーズ F12 / F13 640i / 650i FR 2011年~ 車高調 ダンパー BCレーシング BR RSタイプ 新品 1台分
BC Racing コイルオーバーキット BMW 1シリーズ F20 Frアッパーマウント3BOLT車 2011年~ 車高調 ダンパー BCレーシング BR RNタイプ 新品
BC RACING BR-RS BMW E92 3シリーズ クーペ 320 325 335 車高調製キット I-03 COILOVER サスキット 車高 BC レーシング コイルオーバー
BC RACING BR-RS BMW E92 クーペ M3 3シリーズ 車高調製キット I-13 COILOVER サスキット 車高 コイルオーバー ショック スプリング
BC Racing コイルオーバーキット BMW 2シリーズ F46 グランツアラー 2WD xdrive 2015年~ 車高調 ダンパー BCレーシング BR RNタイプ 新品
BC Racing コイルオーバーキット BMW 2シリーズ F45 アクティブツアラー 2WD xdrive 2015年~ 車高調 ダンパー BCレーシング BR RNタイプ
BC Racing コイルオーバーキット BMW 3シリーズ E36 1992~1997年 車高調 ダンパー BCレーシング BR RSタイプ 新品 1台分
即決190,784円
BC RACING BR-RS BMW E63 E64 6シリーズ 車高調製キット I-52 COILOVER サスキット 車高 BC レーシング コイルオーバー
BC RACING 車高調 コイルオーバーキット RM-MAタイプ TOYOTA カローラスポーツ NRE210H/ 2018y~
即決225,280円
BC Racing コイルオーバーキット BMW 6シリーズ E63 E64 2003~2010年 車高調 ダンパー BCレーシング DS DSタイプ 新品 1台分
即決228,800円
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー BMW Zシリーズ Z4 E89 2009年04月~ 28981-1
即決341,192円
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー BMW 3シリーズ 29480-5
即決299,942円
BC Racing コイルオーバーキット BMW 3シリーズ E30 Rrコイルオーバータイプ Frストラット51mm 車高調 ダンパー BCレーシング BR RHタイプ
即決217,184円
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー アウディ A5 B8 8T クーペ/スポーツバック/カブリオレ 2WD/4WD 2007年06月~ 29092-1
即決310,255円
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー BMW 4シリーズ F32/36 2WD 4気筒 2012年02月~ 28895-3
BC RACING BR-RA BMW F82 4シリーズ M4 クーペ 3-BOLT 車高調製キット I-49 COILOVER サスキット 車高 BCレーシング コイルオーバー
BC RACING BR-RS BMW F10 5シリーズ セダン 4WD 車高調製キット I-105 COILOVER サスキット 車高 BC レーシング コイルオーバー
即決209,000円
BC RACING BR-RA BMW E46 M3 3シリーズ 車高調製キット I-14 COILOVER サスキット 車高 コイルオーバー ショック スプリング
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー BMW 2シリーズ 2WD 4気筒 2011年10月~ 28895-12
BC Racing コイルオーバーキット BMW 4シリーズ F32 2WD Frアッパーマウント3BOLT車 2013年~ 車高調 ダンパー BCレーシング BR RAタイプ
即決203,984円
1,000円
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詳細は購入手続き画面で確認してください。
○耐腐食性を向上させ、最高品質の素材を使用したサスペンションコンポーネント。
○ツインチューブテクノロジーの採用により、安定したショックアブソーバー性能を保証。
○加圧されたガスが作動油を圧迫し、オイルショックアブソーバーの典型的な望ましくない現象「オイルの泡立ち」の影響を排除。
○特別に選択されたスレッドタイプとサスペンションの広い調整範囲により、装着時でも最適な車高調整が可能です。
○革新的なヘキサコイル調整ナットにより、サスペンションの高さ調整の快適性が大幅に向上。
○ゴールド亜鉛メッキの二重構造で保護されたネジ式ショックアブソーバーと、アルマイト処理を施したアルミ製アジャスターとキャップにより、耐食性を向上。
○スポーツスプリングの世界的リーダーであるアイバッハ製のネジ式サスペンションスプリング。
これらの値を超えない場合にのみ、車高とサスペンションの動作がカタログと一致していることが保証されます。 このデータは車の銘板(コーションプレート)にのみ記載されています。
一般的に使用されるコーディングは 1 - XXX kg / 2 - XXX kg で、それぞれ「1 -」は最大許容フロントアクスル荷重、「2 -」は最大許容リアアクスル荷重です。
これらの値を書き留めてカタログと比較してください。いずれかの数値がカタログ値を超えた場合、その製品はお客様の車には適合しません。
*車両に純正スポーツサスペンションが装着されている場合、ここに記載されているローダウンは相対的に低くなります。
*サスペンションセットの取り付けの際、タイヤ/リムとサスペンションストラット間のクリアランスを確認してください。最小許容隙間は5mm(0.2インチ)です。そうでない場合は、認定ホイールスペーサーを使用してください。
*最大限のローダウンを得るために、場合によってはリアアジャスターを取り外す必要がある。
*リアスレッド調整ブロックは上部に取り付けられています。
*電子制御減衰力調整機能付き車にも取り付け可能です。この場合、電子システムは解除する必要があります。
*車高調整を容易にするため、リアアジャスターを取り外し、スプリングプレートの位置を変更し、アジャスターを車両に取り付け直すことをお勧めします。