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ゼファー感謝祭
ブラック・オレンジボディー/ブラックスプリング
新品・未使用
付属:プリロード調整レンチ、10mmカラー2個、14mmカラー2個
商品仕様
●素材:ボディ:アルミ 、スプリング:スチール。
●取り付け穴の中心-中心の長さ:約320mm
●スプリング外径:約64mm
●スプリング線径:約7mm
●上下取付穴径/厚み:12mm/21mm
●プリロード調整用レンチ1本と10mm径対応カラー2個、14mmカラー2個が付属。
※お手元のバイクの取付部寸法をご確認してからの購入をお願いいたします。
商品特徴
●オールアルミ製の軽量なリアショック。
●スポーツ性と乗り心地を両立したアジャスタブルショック。
●スプリングは、ストロークの奥でふんばる特性。
●チュープの中に加圧窒素ガスを充填しており、オイルの泡立ちを 防ぐ効果が高いなので、衝撃を緩和する作用に優れており、乗り心地が高い!!
●スプリングプリロードが無段階調整可能。お好み硬さに調整ください。
※ご購入前に必ず現車の型式、穴の径、取り付け長などをご確認下さい。
適合車種
■ホンダ:
■GB250クラブマン 純正ピッチ:約335mm 穴:上下 14mm
■マグナ250 純正ピッチ:約310mm 穴:上下 14mm
■CB400SS 純正ピッチ:約322mm 穴:上:14mm 下:10mm
■ヤマハ:
■YBR125SP 純正ピッチ:約345mm 穴:上下15mm
■SRV250 純正ピッチ:約324mm 穴:上下 14mm
■SR400 純正ピッチ:約320mm 穴:上下14mm
■スズキ:
■GS125/150 純正ピッチ:約340mm 穴:上下 12mm
■GN125/250 純正ピッチ:約310mm 穴:上下 12mm
■マローダ250 純正ピッチ:約310mm 穴:上:12mm 下:10mm
■GSX250L 純正ピッチ:約315mm 穴:上下 10mm
■ボルティー 純正ピッチ:約320mm 穴:上下 12mm
■ST250E 純正ピッチ:約375mm 穴:上:14mm 下:10mm
■グラストラッカービッグボーイ 純正ピッチ:約375mm 穴:上下 12mm
■カワサキ:
■エストレヤ BJ250A 純正ピッチ:約300mm 純正穴:上下:10mm
■エリミネーター250 純正ピッチ:約300mm 純正穴:上:14mm 下:10mm
■エリミネーター250V 純正ピッチ:約320mm 純正穴:上:14mm 下:10mm
■エストレア 純正ピッチ:約300mm 純正穴:上:10mm 下:10mm
■250TR BJ250F 純正ピッチ:約300mm 純正穴:上:14mm 下:10mm
■W650 W800 純正ピッチ:約325mm 純正穴:上:14mm 下:10mm
■ゼファー400/χ/750 純正ピッチ:約350mm 純正穴:上:14mm 下:10mm
注意事項
●入荷時期によるリングの色が異なる場合もございます、予めご了承ください。
●色について、撮影環境やディスプレイ映り関係等の影響で、実物と若干異なる場合が御座います。
●輸入品につき、製造過程、輸送時等についたと思われる若干の小傷や汚れなど場合が御座います。
こちらの商品送料はCになります。
下段の料金表でご確認ください。
※PC版でご確認下さい※
<^!^>
プリロード調整ができますので、お好みの硬さでお使いいただけます!
※ご落札前に本体、取付穴のサイズをご確認ください。
※ゼファー400、ゼファー750に取付実績あり。(カラーは14mm、10mm使用)
装着は知識のある方と行ってください。
お探しの方~この機会をお見逃しなく(^^)/
落札後24時間以内に取引開始して頂ける方のみ入札をお願い致します。
もし落札後72時間経っても取引開始がない場合は、
再度出品のため「落札者都合にて削除」させて頂きます。
落札後24時間以内に取引開始して頂ける方のみ入札をお願い致します。
もし落札後72時間経っても取引開始がない場合は、
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商品によっては発送までにお時間頂く場合が御座いますのでお急ぎの方は落札前に納期確認をお願い致します。
落札金額には消費税が掛かります。
梱包はエコの観点から簡単な簡易梱包になりますのでご了承下さい。
基本、商品は軽く拭く程度で商品に寄り保護材付着している物も御座います。
未使用品ですが、製造段階、輸送時に若干の小傷、汚れが付く場合があります。
この商品は他中古商品との同梱はお受け出来ません。
また店頭でのお渡しは承っておりません。全て発送となります。
上記を予めご了承の上ご入札をお願い致します。
★定休日:木曜日
※発送、連絡、お問い合わせはお休みとさせて頂きます。
宅急便運賃一覧表 単位:円:税込 発送はヤマト運輸のみになります。