ピナレロ ロードバイク PINARELLO FP-UNO 年式やサイズ等不明 写真でわかる方へ 息子が乗らなくなり断捨離です(^^) アクセサリー残あり
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ピナレロ ロードバイク PINARELLO FP-UNO 年式やサイズ等不明 写真でわかる方へ 息子が乗らなくなり断捨離です(^^) アクセサリー残あり
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10年ぐらい前に息子が乗っていたピナレロのPF-UNO です。
大阪市内のシルベストサイクル…ってところで、息子と一緒に行って新車で購入したモノです。
当時、地元のヒルクライムレースに出場し、息子が頑張って入賞した車体でもあります(^^) 。
就職で神奈川に行ってからは全然乗っていなくて、ずっと息子の部屋で不織布カバーを掛けて、タイヤエアを下げて室内保管しています。
ピナレロ PINARELLO FP-UNO と車体ロゴがありますが、私は素人ゆえ、本車体の元々のスペックや息子が交換したパーツの詳細、また、元々装着されていたノーマルパーツがガレージに残してあるかも確認しないと解りません。
ホイールやペダルを交換して、サイクルコンピュータを追加したくらいであれば私でも解りますけど…(^^;; 。
よって、出品カテゴリーの車体サイズも参考程度としていただき、正しくは現物掲載写真をご覧いただきますようお願いします。
お譲りするモノのは、基本的に写真に載っているものとします。
無転倒のキレイな車体と見受けますが、経年車ですのでバーエンドキャップのメッキが剥がれてたりとか、細部では古さを感じます。
また、普通に走れると思いますが、タイヤやチューブなどのゴム系消耗品は乗り出す前に交換されて、一通り整備なされることをお勧めします。
滋賀県草津市の自宅までの直接引き取りを希望しますが、配送手配をアドバイスいただければ発送も検討しますので、その際はご相談ください。
ご不明な点があれば『素人に解るように』ご質問いただきましたら、私が【ロードバイク素人レベル】にて確認の上、返答します。
宜しくお願いします。
（2024年 4月 21日 21時 10分 追加）
【追記】
息子から連絡ありました。
・年式は2012
・ホイールは純正からフルクラムレーシング3 2way fitに付け替え。
・リアディレーラーはティアグラの10速。
・サイズは500やった気がするけど、あんまり自信ない。（現物のフレームのどこかに書いてないか確認中）
（2024年 4月 25日 22時 23分 追加）
【追記】
フレームサイズは、出品カテゴリー通り520である事を確認しました。
BBのすぐ上あたりのフレーム部に車体番号がありました。
『2AH520016****』でした。
引き続き、ご検討ください。
宜しくお願いします。
（2024年 4月 26日 13時 18分 追加）
【追記】
ご質問への回答以外では、
ペダルは105のSL。
ブレーキは確かティアグラだったと思うが、ハッキリとは覚えていません。
重量は諸々その状態で10キロくらい。
フロントのハンドルコラムは1番低い位置でカットしているので、ハンドル自体の高さ調整は部品を替えないとできません。
ご検討よろしくお願いします。
（2024年 4月 27日 1時 17分 追加）
フレームシリアル（BBのすぐ上辺り）のシールには『201105400-4B』とあったので、たぶん年式は2011年と思われますので訂正します。