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メーカー名 | 日産 | 車種名 | リーフ |
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グレード名 | 30X サンクスエディション | 排気量 | 70 cc |
年式 | 平成28年 (2016年) 11月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | 139,345 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | シロ系 | 色の名称 | - |
車検有効期限 | 令和 7年1月まで | ミッション | その他 |
ボディタイプ | ハッチバック | 型式 | ZAA-AZE0 |
ドア数 | 5ドア | 乗車定員数 | 5人乗り |
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駆動方式 | 2WD | 燃料 | 電気自動車 |
点検記録簿 | あり | 修復歴 | わからない |
車台番号(下3けた) | 827 | リサイクル預託金 | 9,650 円 |
輸入経路 | ディーラー車 | ハンドル | 右 |
車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
引き渡し条件 | 現状引き渡し |
エアコン | ○ | スマートキー | ○ | サンルーフ | - | ローダウン | - |
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パワステ | ○ | CD | ○ | 本革シート | - | 禁煙車 | ○ |
パワーウィンドウ | ○ | MD | - | 純正エアロパーツ | ○ | ペット同乗なし | ○ |
集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | - | 純正アルミホイール | ○ | 限定車 | ○ |
ABS | ○ | テレビ | ○ | 横滑り防止装置 | ○ | 試乗、現車確認可能 | - |
エアバッグ | ○ | ナビゲーション | ○ | トラクションコントロール | ○ | 取扱説明書 | ○ |
ETC | ○ | バックカメラ | ○ | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | ○ |
キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | - |
コメント
このまま下がる兆しもないのでガソリンを使わないEVに乗り換えるメリットはあります。
他の車輌に乗り換えたので出品いたします。
後期型の30kwhバッテリー搭載車ですので前期型に比べても容量に余裕があります。
セグメントは10セグメントV2Hで非常用電源にするのでしたらまだまだかなり使えます。
自宅周辺利用する分でしたら非常に便利です。TVチューナー ナビゲーション BTカーオーディオがついております。
ボディの状態年式相応の傷へこみはございます。おおきな傷凹みともございません
車検取得における保安基準はクリアしておりますが、リア下部に当たった跡があります。程度はわかりませんので事故修復歴は不明とさせていただきます。
これについては私がそれに遭遇したものではありませんので詳しくはわかりません。
不安ある方は入札をお控えください。質問にも答えられないことをお許しください。
内装はまずまずきれいな状態です。年式考えればひどいものではないと思います。
下記のサイトで充電ステーションを検索すればそこそこ市街地でも使えます。
https://ev.gogo.gs/
今乗るメリットは燃料代金が安くつくのはもちろんですが
例年の狂ったような暑さの中、熱の発生源エンジンがないので夏場は冷房がよく効きます。
燃料の高騰に対して充電ステーションで無料充電ができるメリットもございます
双方でのトラブルを避けるためにも落札された場合は落札者様が現車を確認していただくことを希望いたします。
法人名義のため決済時には本体価格に消費税とリサイクル料金、月割自動車税をお願いできればと思います。
陸送を希望される方は対応いたします。落札後にお見積もり致します。その前に検討されたいという方は
陸送代金のお見積もりサイトがありました。ここでの金額を目安としていただければと思います。
https://www2.zero-group.co.jp/mycar/
最終落札者の方は落札後48時間以内にご連絡をお願い致します。
ご連絡いただけない場合は誠恐縮ではありますが、
こちらの判断で次点落札者に繰り上げさせていただきます。
現車確認も次点落札者の都合も配慮いただきなるべく早くお願いできれば嬉しく思います。
勝手申し上げますがどうぞご理解いただければと思います。
(2024年 4月 27日 16時 54分 追加)
7枚目の画像はフロアパンの状態を見せるためにフロアカーペットをぐってあります。 この上にフロアカーペットが付きますのでフロアパネルむき出しというわけではありません。