VAB 後期純正 6POT 2POT キャリパー 新品ローター Dixcel Fr PD Rr FP 新品前後パッド Project μ HC-M1 流用ベースにいかがでしょうか
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![プロジェクト ミュー Project μ HC M1ブレーキパッド[前後セット] WRX STI VAB ブレンボキャリパー4POT/2POT (10/07～17/06)](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0501/users/7fb94bcda0adcdf6e1a0d43ee8979622ce14fa02/i-img650x369-1704515437mbly5q461755.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200)
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説明をよくお読みいただき入札をお待ちしております。
流用については責任が取れないのでお答えしませんので、宜しくお願いします。送料はおまけで無料としますので、この機会にいかがでしょうか。
【商品の説明】
商品名
ブレーキセット
・VAB 後期純正 6POT 2POTキャリパー 走行距離不明
外観タッチペン補修 オーバーホール済&金具新品 (中古)
・VAB後期用純正サイズローター
Dlxcel Fr FPタイプ(340mm ) Rr PDタイプ(326mm)
前後ともプレーン(新品)
・VAB後期用前後ブレーキパッド
Project μ HC-M1(新品)
【詳細】
GVBに流用しようと思いパーツを集めていましたが、エンジントラブルで資金が必要になってしまったため出品致します。
・キャリパー
中古品です。走行距離不明で、外観は前オーナーがタッチペンで補修しており色褪せやムラがありますが、中身はピストンブーツ新品交換済で金具も新品となっております。走って色焼けするので外装は気にしていませんでした。
・ブレーキローター
前後新品です。サーキット走行やジムカーナに使用予定でしたので、負荷の大きいフロントは焼き入れのFPタイプにしました。逆にリアは負荷は大きくないので予算の都合もあり焼き入れなしタイプにしています。スリットなどは無しのプレーンタイプです。耐熱性目線でしたらスリット無しでも走れるかと思います。
・パッド
前後新品です。サーキット走行でも耐えられるように800℃耐熱のHC-M1としました。
【注意点】
ローター、パッドが入っている箱に傷や潰れがありますので、完品を求める方は落札をお控えください。中身は新品ですので傷などありません。
キャリパーも美品を求める方は落札をお控えください。
中身で判断いただける方、落札をお待ちしております。
【その他】
素人の為、見落としはあります。
基本的には本文をよくお読み頂き、3Nでお願いします。
また落札後に発生した不具合にはサポートせず、一切責任を負いかますのでご了承下さい。
未開封ですが、気になる方は落札をお控えください。
配送につきましては仕事の関係上、土日発送となりますのでご了承下さい。
とても重く運べないのでダンボール3個口でお送りします。
直接取引は応じておりません。
不明点があればお気軽にご質問ください。
以上、宜しくお願い申し上げます。