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24EL6914 MKカシヤマ D1244M-02 PV35 PV36 スカイライン J31 ティアナ ブレーキパッド リア
即決1,000円
フェアレディZ Z33 HZ33 Z34 Z34 リアブレーキパッド ニッサン用 エムケーカシヤマ MKカシヤマ D1286M
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MKカシヤマ ブレーキパッド D1127M 旧車 フェアレディZ RZ32 88.12~ リア エムケーカシヤマ ディスクパッド W4 曙 AN-299WK 新品 送料520
現在2,000円
フェアレディZ Z32 ブレーキパッド リア用 エムケーカシヤマ MKカシヤマ製 ニッサン用 D1124M
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MK樫山 ブレーキパッド D1244M-02 リア ニッサン フェアレディZ
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デュアリス KJ10 KNJ10 リアブレーキパッド ニッサン用 エムケーカシヤマ MKカシヤマ D1286M
デュアリス J10リアブレーキパッド エムケーカシヤマ MKカシヤマ D1286M
デュアリス J10 NJ10 KJ10 KNJ10 リアブレーキパッド ニッサン用 エムケーカシヤマ MKカシヤマ D1286M
ティアナ J31 PJ31 TNJ31 J32 PJ32 TNJ32 リアブレーキパッド ニッサン用 エムケーカシヤマ MKカシヤマ D1286M
ティアナ J32 TNJ32 PJ32 リアブレーキパッド ニッサン用 エムケーカシヤマ MKカシヤマ D1286M
プリメーラ TNP12 TP12 WTNP12 リアブレーキパッド ニッサン用 エムケーカシヤマ MKカシヤマ D1286M
ステージア M35 NM35 HM35 PM35 PNM35 リアブレーキパッド ニッサン用 エムケーカシヤマ MKカシヤマ D1286M
フーガ Y51 HY51 KNY51 KY51 リアブレーキパッド ニッサン用 エムケーカシヤマ MKカシヤマ D1286M
フーガ Y50 PNY50 PY50 GY50 リアブレーキパッド ニッサン用 エムケーカシヤマ MKカシヤマ D1286M
セレナ C26 FC26 FNC26 NC26 HC26 HFC26 リアブレーキパッド ニッサン用 エムケーカシヤマ MKカシヤマ D1286M
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S660 JW5 等 ブレーキパッド リア用 G2YD-33-23Z G2YD-33-28Z ホンダ用 HONDA エムケーカシヤマ MKカシヤマ D5056
エムケーカシヤマ リアブレーキパッド D5056M-02 アスカ SX4 キザシ スイフト CR-Z S2000 アコード インスパイア インテグラ シビック等
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S2000 AP1 AP2 等 ブレーキパッド リア用 G2YD-33-23Z G2YD-33-28Z ホンダ用 HONDA エムケーカシヤマ MKカシヤマ D5056
CR-Z ZF1 ZF2 等 ブレーキパッド リア用 G2YD-33-23Z G2YD-33-28Z ホンダ用 HONDA エムケーカシヤマ MKカシヤマ D5056
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フェアレディZ Z34 バージョンSの一部 適合要問合せ ブレーキパッド リア カシヤマ製赤箱 新品 パット
MK樫山 ブレーキパッド D1244M-02 リア ニッサン デュアリス
MK樫山 ブレーキパッド D1244M-02 リア ニッサン ティアナ
エムケーカシヤマ リアブレーキパッド D1244M-02 ステージア セレナ ティアナ デュアリス フーガ フェアレディZ プリメーラ等
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エムケーカシヤマ リアブレーキパッド D1244M-02 ランディ エクストレイル エルグランド ジューク スカイライン ステージア
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フェアレディZ Z33 HZ33 フロント&リアブレーキパッド セット MKカシヤマ D1231M-02 D1244M-02
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ティアナ J31 PJ31 TNJ31 フロント&リアブレーキパッド セット MKカシヤマ D1241M-02 D1244M-02
リアブレーキパッド ティアナ J32 用 リヤ 左右セット D1244M-02 ニッサン MKカシヤマ
リアブレーキパッド ティアナ TNJ32 用 リヤ 左右セット D1244M-02 ニッサン MKカシヤマ
リアブレーキパッド ステージア NM35 用 リヤ 左右セット D1244M-02 ニッサン MKカシヤマ
ステージア M35 NM35 HM35 PM35 PNM35 フロント&リアブレーキパッド セット MKカシヤマ D1119M-02 D1244M-02
リアブレーキパッド フーガ PY50 用 リヤ 左右セット D1244M-02 ニッサン MKカシヤマ
リアブレーキパッド フーガ Y50 用 リヤ 左右セット D1244M-02 ニッサン MKカシヤマ
リアブレーキパッド セレナ CC25 用 リヤ 左右セット D1244M-02 ニッサン MKカシヤマ
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セドリック シーマ フェアレディZ フーガ スカイライン ステージア 等ブレーキパッド フロント エムケーカシヤマ MKカシヤマ D1231M
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フェアレディZ Z33 HZ33 Z34 リアブレーキパッド エムケーカシヤマ MKカシヤマ D1244M
即決4,430円
エムケーカシヤマ リアブレーキパッド D1124M-02 スカイライン フェアレディZ
即決5,049円
BD330 フェアレディZ Z33 オプション リア ブレンボ キャリパー ブレーキパッド エムケーカシヤマ製
即決12,700円
フェアレディZ Z34 HZ34 ブレーキパッド リア用 エムケーカシヤマ MKカシヤマ D1284M
即決2,500円
リアブレーキパッド スカイライン PV36 用 リヤ 左右セット D1244M-02 ニッサン MKカシヤマ
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エムケーカシヤマ リアブレーキパッド
エムケーカシヤマのブレーキパッドは国内補修市場トップクラス。高信頼ブレーキ部品としてエムケーブランドは、国内はもとより全世界のあらゆるマーケットへ向けて提供されています。また進化を続けるカーテクノロジーに応えながら、きめ細かな製品展開を進めています。
ディスクブレーキ
ディスクブレーキは、車輪とともに回転するディスクローターを、ブレーキキャリパーに組み込まれたブレーキパッドで両側からはさみ、ブレーキパッドをブレーキパッドローターに押し付けることよって自動車を制動する(原則・停止させる)ブレーキシステムです。
ブレーキパッドをローターに押し付けた時に摩擦力が発生し、その摩擦力によって運動エネルギーが熱エネルギーに変換されます。
主要構造が外部に露出しているため、制動時に発生する熱を効果的に放散することができ、耐フェード性が高い(熱による効きの変化が少ない)という特徴があります。
また、ディスクローターに水が付着した場合でもローターの回転で水を弾き飛ばしてしまうため、ウォーターフェード現象(水の介在で効きが大幅に低下する現象)が起こりにくいといったメリットもあり、安定した制動力を得ることができます。
ディスクブレーキの構造 ●ブレーキパッド(摩擦材) ●ピストン(押し付け機構) ●ディスクローター(回転体)
ブレーキキャリパーに組み込まれたブレーキパッド(摩擦材)を、車輪とともに回転するディスクローター(回転体)に、ピストン(押しつけ機構)で両側から押し付けることによって、ローターの回転を止め、クルマを減速・停止させます。
ディスクブレーキ作動の仕組み
足元のブレーキペダルを踏んだ力は、ブレーキブースター(倍力装置)で力を増し、マスターシリンダーによって液圧(油圧)に変換されます。その圧力は、ブレーキオイル(ブレーキフルード)で満たされている配管を通って伝わり、4つの車輪に装着されたブレーキ内のピストンを押す力となります。ピストンは、摩擦剤であるブレーキパッドを、車輪とともに回転するディスクローターに押し付けます。パッドがローターを両側からはさみ、ローターに押し付けられることによって、車輪の回転が止まり、クルマが減速・停止します。
ブレーキキャリパーの構造 ●ピストンシール ●ピストン ●ピストンブーツ ●ブーツリング ●シム ●パッド ●ガイドピン ●ピンブーツ ●マウンティングブラケット ●パッドクリップ ●ブリーダーキャップ ●ブリーダースクリュー ●シリンダーボディー ●ロックピン
D1244M-02(エムケーカシヤマ)適合情報
詳細は購入手続き画面で確認してください。
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エムケーカシヤマ リアブレーキパッド
エムケーカシヤマのブレーキパッドは国内補修市場トップクラス。
高信頼ブレーキ部品としてエムケーブランドは、国内はもとより全世界のあらゆるマーケットへ向けて提供されています。
また進化を続けるカーテクノロジーに応えながら、きめ細かな製品展開を進めています。
ディスクブレーキ
ディスクブレーキは、車輪とともに回転するディスクローターを、ブレーキキャリパーに組み込まれたブレーキパッドで両側からはさみ、ブレーキパッドをブレーキパッドローターに押し付けることよって自動車を制動する(原則・停止させる)ブレーキシステムです。
ブレーキパッドをローターに押し付けた時に摩擦力が発生し、その摩擦力によって運動エネルギーが熱エネルギーに変換されます。
主要構造が外部に露出しているため、制動時に発生する熱を効果的に放散することができ、耐フェード性が高い(熱による効きの変化が少ない)という特徴があります。
また、ディスクローターに水が付着した場合でもローターの回転で水を弾き飛ばしてしまうため、ウォーターフェード現象(水の介在で効きが大幅に低下する現象)が起こりにくいといったメリットもあり、安定した制動力を得ることができます。
ディスクブレーキの構造
●ブレーキパッド(摩擦材) ●ピストン(押し付け機構) ●ディスクローター(回転体)
ブレーキキャリパーに組み込まれたブレーキパッド(摩擦材)を、車輪とともに回転するディスクローター(回転体)に、ピストン(押しつけ機構)で両側から押し付けることによって、ローターの回転を止め、クルマを減速・停止させます。
ディスクブレーキ作動の仕組み
足元のブレーキペダルを踏んだ力は、ブレーキブースター(倍力装置)で力を増し、マスターシリンダーによって液圧(油圧)に変換されます。その圧力は、ブレーキオイル(ブレーキフルード)で満たされている配管を通って伝わり、4つの車輪に装着されたブレーキ内のピストンを押す力となります。ピストンは、摩擦剤であるブレーキパッドを、車輪とともに回転するディスクローターに押し付けます。パッドがローターを両側からはさみ、ローターに押し付けられることによって、車輪の回転が止まり、クルマが減速・停止します。
ブレーキキャリパーの構造
●ピストンシール ●ピストン ●ピストンブーツ ●ブーツリング ●シム ●パッド ●ガイドピン ●ピンブーツ ●マウンティングブラケット ●パッドクリップ ●ブリーダーキャップ ●ブリーダースクリュー ●シリンダーボディー ●ロックピン
D1244M-02(エムケーカシヤマ)適合情報
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