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ジェイド250ラジエターパンチングメッシュ サイドパネル
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ジェイド250 キャンディライフアルフィンパンチングメッシュ
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GS400キジマBEETアルフィンパンチングメッシュ
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ジェイド250ローダウン&ケツ上げキット車高調
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ジェイド250ケツ上げキット
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ジェイド250 メッキ サイドスタンド ロング 24cm / JADE MC23 CB250F純正 対応 スタンド サイスタ 外装 ケツ上げ
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サイドスタンド ジェイド250 ロング24cm/ケツ上げ メッキ スタンド JADE MC23 ジェイドCB250F 旧車 旧車會 コール
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ジェイド250 メッキ サイドスタンド ロング24cm/ MC23 JADE 純正type スタンド サイスタ ケツ上げ へっぽこ社長
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ジェイド サイドスタンド ロング24cm /ケツ上げ 対応CB250F MC23 JADE ジェイド250 車高短 BEETキジマ マーシャル 旧車 サイスタ
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サイドスタンド ジェイド250 ロング24cm /ケツ上げ メッキ スタンド JADE MC23 ジェイドCB250F 旧車 旧車會 コール
【即決】ジェイド250 サス ブラック/ MC23 JADE250 ショック 純正 ローダウン ケツアゲ 車高調整付き 車高調 サスペンション ローサス
JADE250 ジェイド250 ヒップアップアダプター ケツ上げ サススワップ ホンダ
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VFタイプ ハンドル 35パイ ブラック 黒 変換 キット旧車 コール セパレート バイク 汎用 XJR400 XJ400 RZ250 ジェイド250N CB250T ヤマハ
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弁天部品 ジェイド250 フロントフォーク 変換キット 35パイから32パイ(長さ35ミリ)へ
即決9,764円
1,000円
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ever1010さん
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この商品はYahoo!フリマにも掲載されています。詳細
ノーマル車高から90ミリから130ミリ前後上がります。
こちらの商品はケツアゲ専用に設計しており汎用品とは違いかなり頑丈に制作されています。
フリマサイトやメルカリやネットで売られている商品がありますがボルトの締め付けの力だけに頼っているので大きな上下の力が加わるとサスペンションやプレートが前後に動き大変危険です。
そういった点も対策済みの商品でもありプレートも純正のサスペンションブラケットよりも厚い6ミリを使用し耐久性も強度的にも十分あります。
※特に足回りは振動が多い場所でナットが緩む恐れがありますので必ず付属しているロックナットをご使用ください。
チェーンがピボット部に擦る場合がありますのでご了承ください。
取り付け説明書はわかりやすく簡単に書いて同封します。
取り付け検品確認済み
簡単に取り付けできますが、あくまでも取り付けは自己責任でよろしくお願い致します。
本商品の複製・改変は固く禁止しております。