アクセルスペーサー(5mm)WRX-STI(VAB),S4(VAG)に(小傷あり)

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    開始日時 2024.03.12(火)20:37
    終了日時 2024.03.16(土)07:50
    オークションID o1128388227
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商品説明

※保管時の小傷あり品のため値下げ(品質・機能に問題ありません)  2018年末のリリース以降、多くの方に体感していただいている「アクセルスペーサー」の5mm版です。  近年のスバル車は踏み間違い防止のためにアクセルペダルが低く、運転がしづらく感じたり、シート位置の調整に悩むこともあります。 特にMT車の場合、ヒール&トゥがやりづらくなっています。 それらを改善することができます。 このスペーサーはアクセルユニットを取り外し、挟みこむだけで装着でき、これでアクセルペダルが5mm手前に来ます。  取り付けても外観ではまず分からず、ペダルカバーの取り付けより簡単です。 材質はステンレスで電着塗装、高剛性なのに重さは僅か91g。   WRX-STI/S4(VAB/VAG,VBH)、レヴォーグ(VM4,VMG,VN5,VNH)、フォレスター(SK5,SK9,SKE、SJ5,SJG)、インプレッサスポーツ・XV(GP,GT系)/インプレッサG4(GJ,GK系)に適合します。 裏返せば旧インプレッサ(GRB,GRF/GVB,GBF/GH,GE系)に適合します。 (ダイハツ コペン・ローブ(LA400K)にも適合するそうですが、6mmでもいけるとの情報をいただいています) (トヨタ カローラフィールダー(E161G)、ヴィッツ(NCP131)にも、裏返せば適合するそうです!)    【ご注意】 *適正に装着すれば不具合は発生しませんが、作業ミスによるトラブルについては当方では責任を負えません(取説あり)。  *VABで、アクセルペダルを床まで踏み抜いても床のストッパーに当たることを確認済です。ストッパー嵩上げの必要はありません。 *別途6mm版をリリースしています。 *製作及び保管時に微細な傷や塗装剥げがつくことがありますが、品質に問題ありません。 *軽量化のため、画像のように中心部をカットしています。アクセルユニットも中心部が凹んでおり、もともと中心部には荷重がかかっていません。またスペーサーはボディとアクセルユニットの間に挟まれるものなので、中心部をカットしても強度には影響しません。

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