レストア車ヤマハ RD250 初期型 1973年式機関良好乗って帰れます

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レストア車ヤマハ RD250 初期型 1973年式機関良好乗って帰れます

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カテゴリ	自動車、オートバイオートバイオートバイ車体ヤマハ 126cc-250cc
メーカー・ブランド	ヤマハ発動機
状態	やや傷や汚れあり
個数	1
返品	返品不可
自動延長	あり
早期終了	あり
入札者評価制限	あり
入札者認証制限	あり
開始価格	900,000 円（税 0 円）
開始日時	2024.05.25（土）20:33
終了日時	2024.05.26（日）20:37
オークションID	o1128104746

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ご覧頂きありがとうございます。
RD250 1973年式初期型のレストア車の出品です。

ショップにてこつこつレストアして貰いました。
フレームはサンドブラスト後ブラックで再塗装、
その際に外装もオールペンしてあります。
タンクはサビ取り後、コーティング済みです。
フロントフォークはオーバーホール済みヤマハ純正フォークオイル使用インナーチューブ新品です。
リアサスも新品にしてあります。
タイヤも前後新品です。
キャリパーもオーバーホールしようと思いましたが、リプロ品の新品で部品が出たのでホースと共に新品にしてあります。
ステムベアリングも交換してあります。
当然プラグとチェーン、バッテリーも新品です。
腰上オーバーホール済みです。エンジンは開けた際に一通りオイルシールやガスケット、ピストンリングとコンロッドベアリングを新品交換して有ります。
シリンダーとピストンは測定し摩耗が少なく再使用可能だったのでホーニングして組んであります。
メーターの距離は14200キロですが、エンジンを組んで100キロも走っていないので目安としてお考え下さい。
この年代の旧車にしてはレストア車なので調子は良いです。
画像にて綺麗なのはご確認頂けるかと思いますが、写らない小傷や汚れ等御座いますので、購入希望の方は現車確認をお勧めします。

古い2ストはオイルポンプのトラブルで焼いてしまうと部品の入手が困難なので、エンジンを組む際にオイルポンプを外して現在混合仕様です。
分離給油を残したまま、焼き付きを恐れてタンクにオイルを注いでいる方も多いと思いますが、結局の所計量して混合にするのが1番トラブルを回避出来るので。
現代の2ストオイルは性能が良く給油してタンクを揺らさなくても充分混ざるので手間もありません、外したオイルポンプもお付けしますのでご安心下さい。
タンク下に写っている透明のボトルが軽量メモリ付きの携行缶です。
画像にはありませんが、のんびりと仕入れたスペアパーツも落札者様にお譲り致します。

レストア車ですが、現在も動かしているのでオイル汚れキズ.等々見落し等あると思います。
落札後のお引き取りは、落札者様で発送業者を手配して頂くか、こちらで手配する事も可能です。basデポ持ち込みも可能です。
こちらから手配する場合レッドラインになります。
直接引き取りも可能です。
落札後名義変更をして頂ければ乗って帰る事も可能です。
落札後ナンバーを返納後のお渡しになりますので少々お時間頂けると幸いです。
高価な商品ですので現車確認をおすすめします。
桐生市からの出品です。
悪い評価の多い方や新規の方は入札しないで下さい。御理解ご落札の程よろしくお願いいたします。