リンクス 飛砲ドライバー Speeder40 カーボン メンズ 右利き用 ロフト角:10.5度 フレックス:R GRIP:Sticky SUPER

・ライ角：59度 ・フェース角：H0.5度 ・体積：460?3 ・シャフト名：Fujikura 飛砲オリジナル Speeder40(FLEX:R/SR)【10.5°用40ｇ】

・トルク：6.3度 ・調子：先中 ・クラブ長さ：46インチ ・バランス：D5 ・クラブ重量：272ｇ

ヘッド素材：（ボディ）6-4チタン（フェース）15-3-3-3チタン（ネジ）ステンレス (3g×2)* PVD加工

グリップ：Sticky SUPER LIGHT

究極の飛びを追求、驚異の反発力！ヘッドスピードが落ちた方(42m/s未満)にも、驚異の反発力を体感していただきたい！以前の飛距離を取り戻し、今よりもっとゴルフを楽しんでいただける究極のドライバーの開発に挑戦しました。ヘッド : 超極薄フェース極限の肉薄化を目指したCカップフェースは、センター約2mm、周辺約1.8mmの薄さを実現。高反発エリアを最大限広くしました。結果、反発係数(COR) *0.88オーバーという業界最高反発を達成！反発特性時間(CT)は382を記録しました。ヘッド : GM立体構造ボディソール後方に立体的に配列された形状により、慣性モーメントが増えています。慣性モーメントとはヘッドが動き続けようとするエネルギーの意味で、GM構造によってヘッドスピードが遅くてもいわゆる当たり負けしないエネルギーを生み出しています。また、慣性モーメントが大きいということは、スイートエリアが広くなりミスヒットの軽減になります。さらに、後方の3g×2個のステンレスネジと相まって重心深度が深くなり、打ち出し角が高い高弾道の球を打つことができます。* GM = [ゲインモーメント]シャフト : 飛砲ドライバー専用軽量設計今回、飛砲ドライバー用のシャフトは業界トップシェアのフジクラと共同開発しました。フジクラの技術を詰め込んだエアスピーダーを基本設計として、飛砲ドライバーの超高反発フェースに押し負けないシャフトにするため、試作を重ね改良していきました。- フジクラと共同開発　　- 超軽量シャフト、エアスピーダー品質　　- フェースの弾きをより加速させるための改良従来、軽量シャフトは暴れやすいのですが、それを抑えるためにシャフトの内側と外側にフープ層を2層巻き、しなるけれども挙動が安定しているシャフトとなっています。特にスピーダー36に関しては、さらに軽量設計で先端の剛性を高めていますので、11.5度というロフトに対してスピン量を抑制しながら力強い球が打てます。- シャフト重量30g台のスピーダー36　　- しなるけれど挙動を安定　　- 先端の剛性を高めスピン量を制御

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