RB26DETT 大容量 アルミサージタンク BNR32 BCNR33 BNR34 WGNC34 純正交換 日産 GT-R インマニ マフラー インタークーラー タービン
匿名配送
未使用
このオークションは終了しています
この商品よりも安い商品
今すぐ落札できる商品
![【HKS】 カムシャフト ニッサン RB26DETT BNR32・BCNR33・WGNC34改 サイドEXHAUST 開度272° バルブリフト8.7 [2202-RN127]](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0203/users/e95f94e519dc0ce57d977533acd1712fa1a4a984/i-img400x280-161474515750smsk299251.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200)
商品情報
画像クリックで拡大できます
RB26DETT 大容量 アルミサージタンク BNR32 BCNR33 BNR34 WGNC34 純正交換 日産 GT-R インマニ マフラー インタークーラー タービン
匿名配送
未使用
-
Yahoo!オークション初めての方はログインすると
-
入札
閉じる -
商品情報
-
Yahoo!オークションの新しい買い方（外部サイト）
出品者
本人確認前
注目の商品
商品説明
支払い、配送
支払い方法
-
Yahoo!かんたん決済
- PayPay（残高）
- PayPay（クレジット）※旧あと払い
- クレジットカード
- PayPay銀行支払い
- 銀行振込（振込先：PayPay銀行）
- コンビニ支払い
商品の詳細についてや関連パーツも多種揃えてます。また、ホームページ上ではキャンペーン開催中です！是非この機会にチェックしてみてください！
ナガホリレーシングHPのトップへ
CADよる設計で空気の流れを最大限に向上し、トルクも上昇、馬力もUP。
※フローベンチテストにて確認済。
車種ごとに専用設計された大容量サージタンクです。基本設計はタービン交換に合わせた仕様で、各気筒に均等な空気がスムーズに入るような形状にデザインされています。
純正交換品なので取り付け加工は不要です。
下記内容が付属されます。
・サージタンク
・3/8および1/8 NPT フィッテイング
・Oリングガスケット
他にも多種RBパーツを出品しておりますので、是非チェックしてみてください！！
現在出品中のRBパーツ
平均でご入金いただいてから発送までに4日～10日程で発送させていただいております。但し、極まれに配送事情により10日以上かかってしまう場合もございますのでご了承ください。
写真と実際の商品とは若干異なる場合がございます。
取り付け加工が必要な場合がございます。
他のサイトでも出品しておりますので在庫が無い場合がございますのでご了承くださいませ。ご落札前に質問欄より在庫確認をお願いいたします。
不明な点等がございましたら遠慮なくご質問ください。