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ノート E11 NE11 ZE111 NOTE ダイレクトイグニッションコイル 日産用 22448-JA00C 22448-ED000 22448-1KT0A 1本 IC23
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ムラーノ TZ51 TNZ5 ダイレクトイグニッションコイル 日産用 22448-JA00C 22448-ED000 22448-1KT0A 1本 IC23
ティアナ TNJ32 ダイレクトイグニッションコイル 日産用 22448-JA00C 22448-ED000 22448-1KT0A 1本 IC23
エクストレイル T31 NT31 TNT31 ダイレクトイグニッションコイル 日産用 22448-JA00C 22448-ED000 22448-1KT0A 1本 IC23
エルグランド TE52 TNE52 ダイレクトイグニッションコイル 日産用 22448-JA00C 22448-ED000 22448-1KT0A 1本 IC23
セレナ C25 CC25 NC25 CNC25 HFC27 HC27 ダイレクトイグニッションコイル 日産用 22448-JA00C 22448-ED000 22448-1KT0A 1本 IC23
デュアリス J10 NJ10 KJ10 KNJ10 ダイレクトイグニッションコイル 日産用 22448-JA00C 22448-ED000 22448-1KT0A 1本 IC23
ウィングロード Y12 NY12 JY12 ダイレクトイグニッションコイル 日産用 22448-JA00C 22448-ED000 22448-1KT0A 1本 IC23
ラフェスタ B30 NB30 キックス P15 SNP15 RP15 ダイレクトイグニッションコイル 日産用 22448-JA00C 22448-ED000 22448-1KT0A 1本 IC23
キャラバン CSGE25 VRE25 SGE25 ダイレクトイグニッションコイル 日産用 22448-JA00C 22448-ED000 22448-1KT0A 1本 IC23
マーチ YK12 K13 NK13 ダイレクトイグニッションコイル 日産用 22448-JA00C 22448-ED000 22448-1KT0A 1本 IC23
アトラス SQ2F24 SQ1F24 ダイレクトイグニッションコイル 日産用 22448-JA00C 22448-ED000 22448-1KT0A 1本 IC23
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日産 ノート E12 イグニッションコイル 3本 半年保証 純正同等品 3本 22448-1KT0A 22448-JA00C 互換品 22448-ED000
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ノート イグニッションコイル スパークプラグ E11 NE11 ZE11 22448-JA00C 22448-JA00A 22448-1KT0A 22448-ED000
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イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万〜3万Vに昇圧させる変圧器のことです。
イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。
ガソリン車に必要不可欠の部品
エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。イグニッションコイルは、通常、1台の車に3〜4本必要となります。
イグニッションコイルは消耗品
つぎのような症状が現れた場合は、イグニッションコイルの不良が考えられます。
・加速時に回転が上がらなかったり息継ぎしたりする
・アイドリングが不安定になったり、止まったりする
・バッテリーやスターターモーターが正常なのに、エンジンがかかりにくい
壊れる原因として、内部に巻かれている銅線が経年劣化により抵抗が増えてしまって高電圧を作れなくなったり、断線によって機能しなくなっている状態にあることがあげられます。
特にエンジンルームが狭い軽自動車ほど、コイルの劣化が進みやすいようです。
走行距離10万kmが交換目安
イグニッションコイルの交換で、快適な走り、アイドリングの安定、燃費の改善につながります。消耗品のひとつなので走行距離10万kmを目安に定期的に交換することで、ご自身の車を安心して快適に乗り続けることができます。なお、その際は全気筒の交換をおすすめします。
■材質
コネクター部:樹脂
イグニッションコイル:銅線
ブーツ部:鉄芯
■適合車種
適合表をご参照ください。
■セット内容
本体×4
■ご注意
※構造上かなり発熱しますので、エンジンを切ったあと十分に時間をおいてから交換を行ってください。
※取り扱いの際は火傷にご注意ください。
※イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もお願いします。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
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