2001年 シボレー アストロ LS 2WD 車検R7.4 GM CHEVROLET ASTRO
このオークションは終了しています
この商品よりも安い商品
今すぐ落札できる商品
商品情報
画像クリックで拡大できます
- ※ この商品は 取引ナビ（メッセージ版）でのお取引になります。
- 年式：平成13年
- 走行距離：181,000 km
- 修復歴：なし
- 車検： 令和 7年4月
2001年 シボレー アストロ LS 2WD 車検R7.4 GM CHEVROLET ASTRO
-
Yahoo!オークション初めての方はログインすると
-
入札
閉じる -
商品情報
-
Yahoo!オークションの新しい買い方（外部サイト）
おすすめ車体サービス
本人確認済
商品説明
| メーカー名 | シボレー | 車種名 | アストロ |
|---|---|---|---|
| グレード名 | LS 2WD | 排気量 | 4,300 cc |
| 年式 | 平成13年 (2001年) 5月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
| 走行距離 | 181,000 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
| 色系統 | シロ系 | 色の名称 | - |
| 車検有効期限 | 令和 7年4月まで | ミッション | コラムAT |
| ボディタイプ | ミニバン | 型式 | GF-CM14G |
| ドア数 | 4ドア | 乗車定員数 | 6人乗り |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン車 |
| 点検記録簿 | あり | 修復歴 | なし |
| 車台番号（下3けた） | 310 | リサイクル預託金 | ‐ |
| 輸入経路 | ディーラー車 | ハンドル | 左 |
| 車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
| 引き渡し条件 | 現状引き渡し |
| エアコン | ○ | スマートキー | － | サンルーフ | － | ローダウン | － |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パワステ | ○ | CD | － | 本革シート | － | 禁煙車 | ○ |
| パワーウィンドウ | ○ | MD | － | 純正エアロパーツ | － | ペット同乗なし | ○ |
| 集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | － | 純正アルミホイール | － | 限定車 | － |
| ABS | ○ | テレビ | － | 横滑り防止装置 | － | 試乗、現車確認可能 | ○ |
| エアバッグ | ○ | ナビゲーション | － | トラクションコントロール | － | 取扱説明書 | － |
| ETC | ○ | バックカメラ | ○ | 寒冷地帯仕様車 | － | 新車時保証書 | － |
| キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | － | 福祉車両 | ○ | スペアタイヤ | ○ |
支払い
支払い方法
-
Yahoo!かんたん決済
- PayPay（残高）
- PayPay（クレジット）※旧あと払い
- クレジットカード
- PayPay銀行支払い
- 銀行振込（振込先：PayPay銀行）
- コンビニ支払い
- 銀行振込
- 楽天銀行
- みずほ銀行
コメント
アストロ LS 2WD
ディーラー車
外装
前後バンパーチッピング塗装
希少カーゴフェイス
LEDヘッドライト
USミラー チッピング塗装
USテールレンズ
内装
セカンド&サードシートには希少なリクライニングキットを施工してます。
(サードシートはおまけで搭載してます)
カロッツェリアETC
インパネの割れ有り。
歴代オーナーは禁煙者なので嫌な匂いはありません。
機関
エンジンは好調ですが、オイル食い有り。
およそ3000キロ走行で1リットル消費する感じです。
2023.12 交換済み
ミッションは1年ほど前にATF交換しており変速ショックもありません。
2023.11 バッテリー新品に交換済み
足回り
ビルシュタインのショックに4本交換してあり、カヤバやプロコンプに比べるとはるかに乗り心地はいいです。
純正オプションの希少なメッキホイール
タイヤはYOKOHAMAのスタッドレス 225/70R15 2018年製造、５部山程度
2023.8 ブレーキオイル交換
2023.11 ABSモジュールリビルド
14ヶ所のグリスアップはオイル交換と同時に4ヶ月毎に実施。
その他
生活環境が変わり他に車を買ったので、週一程度しか乗らなくなったのと、休日も家庭の都合で忙しく整備して可愛がる時間が無いので手放す事にしました。
99.03.01と3台アストロを乗り継いできましたが、この01が1番調子がいいです。
03〜の最終型と呼ばれるアストロは各所コストカットされており、特に内装がショボいです。ホーンもシングルで軽自動車みたいな音です。
基本的にはノーマルを維持しています。
車高も変えていません。
登録は8ナンバー、車いす移動車になります。
自動車税は自治体によって違いますが、福祉車両になりますので15000円程度、又は免税の自治体もあります。
サードシートは外してください。
車いす移動車のキットはお付けできません。
車検の際はご自身でご用意いただくか、近県でしたら車検と整備を受け付けてくれる良心的なお店を紹介致します。
2年車検で税金や保険も安く、1ナンバーよりはるかに維持費がかからないです。
通常この年式の触媒は2つ付いていますが、低年式の1つのタイプに変更しているので抜けが良くパワフルで燃費もいいです。
街乗り6、高速10くらいです。
そろそろメンテナンスしてほしい箇所としては点火系とフューエルポンプとエンジンマウントは交換時期かなぁと思います。
現状販売となりますので、お引き渡し後はノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
20年以上前のアメ車を理解できる方にお譲りしたいと思います。
細部まで気になる方は特に現車確認をお願い致します。
年式や走行距離に相応の消耗部品の劣化、オイル滲み等に関してはご了承の上ご検討ください。
購入後に現車確認、試乗をしてから決めていただいても構いませんが、キャンセルされる場合は1万円お支払いいただきます。
遠方の方で現車確認せず購入され陸送にて納車後、万が一お気に召さない場合は返却の際の陸送費をご負担いただければキャンセルいただいても構いません。
あくまでもノークレームですので納車後の交渉等はいたしません。お気に召さない場合は速やかに車両のご返却をお願い致します。
陸送費は購入者様ご自身でお調べください。
リサイクル料金と自動車税月割りは込みの金額になります。
また、名義変更完了まで、保証金として3万円と免許証のコピーをお預かりします。
名義変更完了後、車検証の写真を送ってもらい、確認出来次第3万円をご返金致します。
２０２４年１月中のお引き取りを希望します。