ヤマハXT500 1e6 XT250 3y5 電圧安定化部品 純正レギュレーター レクチファイヤーと比較別格安定 バッテリー.電球に優しい 送料無料!!

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    開始価格 8,980 円(税 0 円)
    開始日時 2024.01.08(月)18:47
    終了日時 2024.01.15(月)21:37
    オークションID o1120468656

商品説明

ご覧頂きありがとうございます。
ヤマハXT250 3y5 / XT500 1e6
の純正6V車に必要なパーツの出品です。

※半端な類似の物と混同されたくないので画像は加工させて頂いております。
ただ6Vだからと安いレギュレーターを配線もよく分からず入れたってうまくいきませんよ。
こちらの商品はXTシリーズに適合する機種を選りすぐり、配線も熟知して加工し車種専用としています。
*************************
もともとこの時代のバイクは電圧制御をあまり考えられておらず、レギュレーター(絶版)もすぐダメになるし、ヘッドライトの電球が頻繁に切れたり、バッテリー液が沸騰して空っぽになっていたり、レクチの端子は折れやすくて充電されなかったりショートしたりと不具合だらけ。
実際回転上げてバッテリー電圧測ってみて下さい、どんなに好調なXTでも9V振り切りますから。

あと、バカみたいに12v化12v化って言いますがわざわざ電球全て変えてウインカーリレー変えてコイルまで巻き直して速度警告灯無くしてバッテリー変えてなんてしなくても元気な6Vであればそこまでやる意味あまり無いと思いますよ。
配線色や接続もよく分からなくなって売る時やトラブルでバイク屋持ち込んだ時など非常〜〜〜に嫌がられるかと。

コイル巻き直しせずレギュレーターだけ安っすいのに替えて12Vなんて言ってる車輌も見ますが、、、
なんでもないです。ただもう少し勉強した方が良いかと。

純正の6Vでも独立したライト発電回路があるので充分明るいです。
ウインカーこそ不安定になりやすい所ですがテスト時元気なバッテリーとこちらの商品でアイドリングからバッチリでした。
ヘッドライト、テールも安定!
バッテリー電圧もしっかり制御されて長持ちしますよ!

配線方法も非常に簡単!
取り付けもいくらでも分かるまでサポートします。

発送はレターパックプラスです。



また、
12V化されちゃった車輌でお困りの方、
レギュレーターが廃盤でお困りの方、
電気関係がとにかく苦手な方、
もはや電装ではなく
キャブレター不調(アイドリング不安定、吹けない)
エンジン不調、ノイズ多数、
そもそもエンジンかからない、
ウインカー点かない、
キャリア探してる、
メーター動かなくなっちゃった、もしくは動きが悪い
サービスマニュアルを探してる、
リア18インチ化が気になる、
当時の限定シビエヘッドライトを探している、
焼き付け塗装お願いしたい、
カスタムお願いしたい、
など、格安ではないですが“決して”高くはありませんので何でもまずはご相談してみて下さい。

motoclass6@yahoo.co.jp
永留まで。

宜しくお願い致します。

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