ハーレー FLHTP 1988年エボ 車検R7年9月
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ハーレー FLHTP 1988年エボ 車検R7年9月
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長文になりますが最後までご確認頂き、ご検討お願い致します。
1988年FLHTPになります。写真⑧の状態で入手し3年間乗りました。正直手放したくないのですが別の車両入手の為、泣く泣く出品いたします。
現在好調に動いています。エボなのでインジェクションにはない力強さ？荒々しさ？ハーレー乗ってる感？楽しさ！！！あり、とても思い入れもあり、めちゃくちゃ気に入ってました。
信号待ちで沢山の方に声をかけて頂き、得意になって色々お話ししました。長距離も楽に走れるので、今年も静岡県磐田、静岡県清水、山形県天童など他にも沢山ツーリング出掛けました。高速道路も安定して走れます。怖いので速度上限は守りますが、それなりの速度出ます。
何しろ古いバイクなので、エンジンオイルの滲み、プライマリーオイルの少し漏れ（走行後3滴程度）、配線が加工されているバイクなので当初はウインカーやテールランプがつかないなどありました（現在は正常）。もちろん、細かいキズ、サビなどありますし、そもそも基のポリス仕様から相当カスタムされていますのでご理解いただける方のご検討お願い致します。
私が行った変更並びに整備は以下の通りです。
キジマライトクラッチキット
ベルト交換（交換後5000km）
リアタイヤ交換（交換後5000km）
ハンドル交換
タンク塗装
シート変更
リアフェンダー交換
フロントフェンダー取付
フロントブレーキャリパーOH
レギュレター交換
キャブレター清掃
純正ナビ設置
USB電源と電圧計設置
などです
走行距離はメーター交換などある為不明です。
ただベルト新品、クラッチ（程度の良い中古から）交換していますので消耗品は大丈夫だと思います。
現在の不具合
①メーターのドライブユニット故障していましたので、ケーブル毎外しています。気が向いたら治しておきます。
②プライマリーオイルはケース取付部分のガスケット？シール？から少し漏れていると思われます。そのまま走っていても半年に一回のオイル交換まで全然減りませんので、あまり気にせず乗ってました。
③エンジンオイルの滲みは、購入当初は全くなかったのですが、私が入れているオイルがレブテックで安いやつなのがいけないかもしれません。
おそらくプロの方が厳密に言えば、もっとあるのかと思いますが、私が乗っていて思う所は以上です。
その他、レギュレターが以前パンクし過充電→電圧安定しなくなり→点火不安定→エンジン不安定で走行不能が一度ありました。それ以来、レギュレターは常に予備を携帯するようにしています※今回お付け致します。
バイク自体は非常に簡単な造りなので、修理もマニュアル見れば行えると思います※今回サービスマニュアルもお付けします。
以上のような車両になりますので、ご理解頂ける方のご検討お願い致します。
お時間合えば現車確認OKです。場所は東京スカイツリー周辺です。
画像のサイドバックは付属しません。
画像のシートはソロシートへ変更予定です。
始動動画
https://youtu.be/bejZ6vPfDMQ?si=ZxQOpWj1GNvRQjAp
走行動画
https://youtu.be/r17bscPfQK8?si=d8iLpfOl2BMuAhTi
車検ありますのでそのまま乗って帰って頂き、購入者様で名義変更でも大丈夫です。関東近県でしてら交通費程度（5000円電車賃）頂ければ私がお届けします。
あくまでオークションでのお取引をお願い致します。落札後のキャンセルなし、NCNRでお願い致します。
以上、長くなりましたが最後までお読み頂きありがとうございました。ここまで読んで頂けるくらい気持ちのある方でしたら、問題なく可愛がってあげられる一台だと思います。