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訳あり Taylor Made SIM2 MAX 9.0 S ベンタス ブルー 5 US仕様 2021年 テーラーメイド シム マックス Fujikura Ventus Blue 5 フジクラ
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☆★☆★ 発送停止のお知らせ ★☆★☆
大変勝手ではございますが通常の土日祝日に加え、
・2023年12月28日(木)から2024年1月9日(火)・
は発送停止させて頂きます。
代金引換(代引き)発送は行っておりません。落札、決済のタイミングご注意願います。
発送停止期間中、再出品を行いますが お取引のご連絡・質問回答及び発送業務などは一切行いません。
期間中落札の商品の発送は期間終了後の翌平日から順次行います。
場合によっては翌々平日の発送になる場合がございます。
ご理解の上、ご入札・ご落札下さい。
天候不順等の配達遅延・配送事故等も起こる場合がございます。余裕を持ってご落札頂きますようお願い致します。
上記期間終了後、取引ナビにて発送のご連絡を差し上げます。質問・取引ナビのお問い合わせの返信は順次行います。
大変混雑が予想されご連絡が遅くなる場合がございます事を予めご了承下さい。
※取引ナビに取引情報をご入力頂きますとお取引情報が開示されお取引がスムーズです※
ご不明な点がございましたら、質問欄よりご質問下さい。記載内容をご理解、ご納得頂いた上でのお取引をお願い致します。
新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」をはじめ、革新的なアイデアとテクノロジーを搭載したSIM2 MAXドライバー。
精緻な設計が生み出す先進のヘッド構造は、ゴルファーの求める「高初速」「高弾道」「飛距離」「寛容性」の共存を実現します。
ロフト:10.5度
ライ:56-60度アジャスタブル
ヘッド体積:460cc
長さ:45.75インチ
バランス:D4
重量:約309g
シャフト:Fujikura Ventus Blue 5 カーボンS(重量:55g/トルク:5.1/チップ径:.335/ラウンチ:Mid-High/スピンMid)
※ベロコアではありません。
特徴
さらなる飛距離とやさしさの新境地へ
新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」が紡ぐ新構造は、SIM2 で新たな次元の飛距離とさらなる寛容性の共存を実現します。
従来のチタン素材よりも比重の軽いアルミニウムを採用した「フォージドミルドアルミニウムリング」を開発。
これにより、さらなる余剰重量を生み出し、高慣性モーメントを実現した「ヘビーバックウェイト」を搭載。このリングがさらなる飛距離、さらなるやさしさへと導きます。
高弾道でより高い慣性モーメントを実現
従来のドライバー構造では難しかった「高初速」「飛距離」「寛容性」の共存を実現。
新構造のSIM2 MAXは、イナーシャ ジェネレーターに搭載されたタングステンウェイトにより高慣性モーメントを実現します。
さらに、スプリット マス ウェイトをソールに搭載することで、適切なスピンを調整し高弾道を実現します。これらの技術が高弾道でより高い感性モーメントの実現を可能にしました。
フルカーボンソールを融合した「イナーシャ ジェネレーター」
SIMの空気抵抗を限りなく減らしてヘッドスピードをあげる「イナーシャ ジェネレーター」の性能はそのままにSIM2では軽量&高強度の一体成型カーボンソールを採用 。
ボディ一体型の「ミルドバックカップフェース」
従来のシートフェースから 溶接を廃したボディ一体型「ミルドバックカップフェース」を新開発。
これによりトゥ側のみスピードインジェクションを配置することで従来の性能を発揮し、余剰重量を生みさらなる深・低重心設計が可能となった。
また、スピードインジェクションにより、効率的に反発性能の上限最大値に合わせた調整を可能とします。
ミルドバックカップフェースにはテーラーメイド独自技術である「ツイストフェース」「Speed Pocket」「インバーテッドコーンテクノロジー」が搭載されており、
すべてのゴルファーがベストパフォーマンスを発揮できるよう設計されています。
概要
ボディ一体型のフェース「ミルドバックカップフェース」は慣性モーメントの向上とスイートスポットの拡大を実現し、「フォージドアルミコンストラクション」と共に高弾道で飛ばす。
大型フェースで、やさしさも 兼ね備えるSIM2 MAXドライバー。
・耐衝撃性にすぐれた強靭な「フォージドアルミコンストラクション」と「貫通型スピードポケット」によってボールスピードの初速がアップし、飛距離性能を促進。
・スイートスポットを広げると同時に、反発性能をルール最大限に高める「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」により、ミスヒットもナイスショットへ。
・SIM2ドライバーより大型のフェースを採用。「フルカーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」のエアロダイナミクスで、ダウンスイングがスピードアップ。
テクノロジー
・フォージドアルミニウム構造:軽量かつ高強度のアルミニウムを精密にミーリング加工したフォージドミルドアルミニウムリングは、フルカーボンソール、カーボンクラウン、カップフェースを結合させる。
・イナーシャジェネレーター:軽量フルカーボンソールのイナーシャジェネレーターがヘッドスピードアップに貢献。
・スピードインジェクション:反発規制を超えたフェース面の裏側にレジンを注入することで、全ての製品を規制の上限ギリギリの反発性能に調整するテクノロジー。
・ ツイストフェース:約50万発ものゴルファーのドライバーショットを計測し、打点傾向に合わせてフェースを捻じることで球の曲がりを低減するテクノロジー。
・貫通型スピードポケット:テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
・スプリット マス ウェイト:ソールにスプリット マス ウェイトを搭載したことで適切なスピン量を調整するとともに、つかまりやすさも実現します。
・お取引は全て「取引ナビ」を使用して行います。
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