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KSP製レクサス LEXUS LC500h GWZ100専用REALワイドトレッドスペーサー ハブセンター一体型 17mm PCD120-5H/M14-1.5
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商品情報
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出品者
商品名
車種別専用 ハイクオリティ ワイドトレッドスペーサー
【ＫＳＰエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります！！
素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。
素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも 海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、 妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。
このＲＥＡＬワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。
製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。 当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。 高精度機器にて製作、その精度は1/100mm単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を 実現しています。
結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な 理想的なスペーサーが完成しました。
当社スペーサーに関しての詳細はこちらよりご確認いただけます。
【製品詳細】
材 質 ： 高強度ジュラルミン（A2017S) 硬質アルマイト加工済
サイズ ： 外径φ１６９ 厚み １７mm
内径及びハブセンター径φ６０ ＰＣＤ１２０ ５Ｈ Ｍ１４－Ｐ１．５
ハブボルト圧入済み
２枚１セット
【製品装着時の注意事項】
・ホイール取り付けにあたり、車輌ハブボルトの長さより薄いスペーサーを取り付けている場合は、スペーサー表面よりボルトが出る為、 ホイールの裏に十分な逃げ加工がしていないと取り付け出来ません。
・スペーサーには、スペーサーからナットが飛び出さない専用ナットを付属しています。 但し六角部分が薄い為、レンチのかかりが浅く変形しやすいので取り扱いに注意して下さい。