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※この商品の代引きでご注文はお受けできません。
●エキゾーストマニホールドは、R-SPECを使用、MT車のみ適合になります。
●4-2-1タイプのマニホールドは低圧損に有利なストレートタイプを採用、フロントパイプに触媒とサイレンサーを設けることにより3つの効果（低圧損、浄化性能、音量規制）を高い次元でクリアしています。
●マフラーに「静粛性」と「低排圧」を両立させたLEGAMAX Sports Tiを採用して、SUPER EXHAUST SYSTEMでの提案になります。SUPER EXHAUST SYSTEMで加速認証を取得しています。
●更にFLASH EDITOR（Phase2 Data）と組み合わせることで、3000～4500rpm付近のトルク特性を大幅に改善、常用域から高回転域まで気持ちよく回るようになります。
●今後のステップとしてGT SUPERCHARGERと組み合わせに、最適なエキゾーストマニホールドのレイアウトです。
【パッケージ内容】
EXマニ＋触媒＋マフラー：SUPER EXHAUST SYSTEM (SMC R-SPEC＋LEGAMAX Sports Ti・品番：32025-AT004)
ECU：FLASH EDITOR(品番：42015-AT104)
■適合車種
トヨタ
86 ZN6 FA20 後期型MT専用品 4BA-ZN6適合可 2016年08月～2021年10月
※GT SUPERCHARGERと組み合わせる場合、Flash EditorのDataはリセッティングが必要です。
※SUPER MANIFOLD with CATALYZER SUPER EXHAUSTは、加速認証事前認証が必要となる商品です。当商品はフルセットでの加速認証を取得しています。
※VACとの併用はできませんのでFLASH EDITORを使用する場合は、VACを取り外してください。
※走行条件によりスパークプラグの熱価向上をお薦めします。走行条件等によって熱価を選択してください。
※Phase2データにつきましては、EXマニ＋触媒の装着が必須になります。EXマニ＋触媒が純正の状態で、Phase2 Dataはご使用にならないでください。
※初期化ツールでデータを選択する場合必ず、NAを選択してください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト（https://www.hks-power.co.jp/index.html）をご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
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