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イタリア GPR M3 カーボン スリ...
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イタリア GPR M3 チタン スリッ...
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イタリア GPR M3 ステンレス ス...
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イタリア GPR GPE TITANI...
イタリア GPR / POWERCON...
GPR M3 チタン スリップオン (...
GPR M3 カーボン スリップオン ...
M4 / スリップオン マフラー / ...
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GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。
Part Number: K.174.DE 管理コード:e-iz
公道仕様 スリップオン エキゾースト
サイレンサータイプ: DEEPTONE
サイレンサー部: ステンレス
エンドキャップ部:ステンレス
中間パイプ:ステンレス
サイレンサー部重量1.55kg
軽量でシャープな外観を持つエクストリームデザイン
スリーブはステンレス鋼(AISI304)となります。
寸法は80mm, 中間重量約1,55 kg
音量:90dB(参考値)
GPR製品紹介サイトへのリンクです。是非御覧ください。
適合 カワサキ NINJA400 ニンジャ 400 / 250 2018- ( EX400G )( EX250P )
サウンドはyoutubeでもチェックできます。
YuoTube紹介サウンド動画へのリンク
環境仕様
EU諸国の音量及び排ガス規制に対応した製品となっております。
(ユーロ3準拠証明書付属)
車検対応について
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
・Yahoo!かんたん決済
*代引き等他の入金方法は対応しておりません。
メーカーお取り寄せ:通常納期:2週間前後
GPR社が夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。
配送はイタリアGPR本社から国際郵便を使用しての直送となります。
商品のお受け取りには別途消費税を支払う必要がある場合がございます。
状態は確実に検品して発送いたしますが、
海外倉庫保管品なので外箱等が痛んでる場合があります。
ご不明な点は必ず入札前にご質問をしていただきますようお願い致します。
落札後3日経ってもご連絡いただけない場合は、“落札者都合によるキャンセル”と致しますこの場合マイナスの評価が自動で付きますのであらかじめご了承下さい。
購入意思のない入札(落札)は固くお断りいたします。
取り扱い商品は全て海外製品になります。
したがって取り扱い説明書などは基本的に全て外国語表記になります。
取り扱いの商品は品質向上の為、予告なく設計、仕様などが変更になる場合があります。
パーツの取り付けや加工は各自でお願いします。
販売のみで取り付けなどのサポートはこちらではできません。
初期不良、破損などがあった場合は到着後7日以内に連絡下さい返品対応いたします。
連絡なしでいきなり悪い評価をなされる場合は返品、返金一切対応できません。
Global Motor Online shop
パーツラインナップはホームページでもご覧頂けます。
その他車種のGPR製品もお取り寄せできますので、お問い合わせ下さい。
http://3done.cart.fc2.com
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