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商品説明
メルセデスに使用されているエンジンECUなどは、再利用が出来ない様になっており
新品部品の値段が高額なケースが多く見受けられます。
そこですこしでもリーズナブルな修理対応が出来ます様、中古ECUの初期化サービスを
提供させて頂きます。
主な中古ECUの初期化が可能な物につきましては下記の通りです
◇エンジンＥＣＵ
ME9.7 MED17 SIM4LE SIM4LKE SIM266 SIM271DE2.0 SIM271KE2.0 ME2.8
CR3 CR4 CR5 CR6.0 CRD.11 CRD2など
◇トランスミッション
7G TCU エレクトロニックプレート付属のECU
◇電動ギアシフトモジュール
ISM（インテリジェンントサーボモジュール）
エンジンの熱の影響を受けやすい為、故障し易いエンジンECUのME9.7では
故障すると主に下記のような症状が発生します
・エンジン始動しない 始動性が悪い
・セルモーターが回らない
・I/Gオン又はエンジン始動中ずっと電動ファンが回る
・エンジンの吹け上がりが悪い
・ミスファイヤが発生する
・診断機と通信できない
・カムポジションのエラーが消えない
・スロットルバブルの故障が消えない
・MEのエラーが消えない
・O2センサー関連エラーが消えない
・エンジンチェックランプが消えない
・燃料ポンプへの信号が出ていない
・暖気後エンジンが時々止まる、始動しない
・メーターにシフトポジション「Ｐ・Ｎ」が表示されない（エンジン始動不可）
エンジンECUの初期化の費用は一律30000円になります
AT関係のECUの初期化の費用は一律15000円になります
ME9.7に関しましては社外新品（価格8万）の取り扱いもしておりますので、必要な方は申しつけください
※海外から取り寄せますので納期が多少掛かります
コーディングデーターのプログラミングも別途費用（20000円）可能ですので、必要な方はお知らせください。
※ECUが完全に破損していてデーターの読み出しが出来ない場合、車体番号からオンラインで
コーディングをプログラミングをしますが、場合によっては出来ないケースもありますので
予めご了承ください。
何かご不明な点があればお気軽にご質問ください
どうぞ宜しくお願い致します
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