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ファインチューンのキーポイント、
メタルキャタライザーとフラッシュエディターの2つをセットにしました。
メタルキャタライザーを交換することで排気効率は大きく向上し、パワーを体感できます。
更にキャタライザーで得られるパワーをより効率的に発揮するためにセッティングされた、Fiash Editor内の【PHASE 2】データを組み合わせることで、排気系チューンとECUチューンの相乗効果が得られます。
それによって、常用域から高回転域まで気持ちよく回るエンジンとなります。
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●スバル BRZ用 スーパーマニフォールドwithキャタライザー
過去のスバル車には独特のあの排気サウンドを楽しんでいるユーザーが数多く存在し、ボクサーサウンドの愛称で親しまれていました。最近のスバル車は、エンジン性能を追求するために等長等爆4-2-1タイプのエキマニレイアウトが主流となっており、ボクサーサウンドは消えつつあります。BRZもエンジン性能追求のため、等長等爆4-2-1タイプのエキマニが採用されています。
スバル独特のボクサーサウンドを奏でるためには、エンジン性能をスポイルすることになるのか? その疑問を解消するためにHKSでは様々なテストと試作を行い検証致しました。その結果、不等長4-1レイアウトにたどり着き、ボクサーサウンドの再現と出力向上を成功させました。
その特徴は、左右バンクパイプ径の最適化と、排ガスと出力を左右する専用触媒の開発です。触媒により排気圧力を低減できたことでフラッシュエディターによるエンジンセッティングの最適化が可能となり、出力が向上し、排気サウンドを楽しめるスバル愛好家には垂涎の商品に仕上げることが出来ました。耐久性についても、エンジンベンチにて確認済みで、安心して楽しんでただける商品となります。
水平対向エンジン独特のボクサーサウンドを堪能してください。ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。メーカーホームページ / 適合表
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メタルキャタライザーを交換することで排気効率は大きく向上し、パワーを体感できます。
更にキャタライザーで得られるパワーをより効率的に発揮するためにセッティングされた、Fiash Editor内の【PHASE 2】データを組み合わせることで、排気系チューンとECUチューンの相乗効果が得られます。
それによって、常用域から高回転域まで気持ちよく回るエンジンとなります。
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●スバル BRZ用 スーパーマニフォールドwithキャタライザー
過去のスバル車には独特のあの排気サウンドを楽しんでいるユーザーが数多く存在し、ボクサーサウンドの愛称で親しまれていました。最近のスバル車は、エンジン性能を追求するために等長等爆4-2-1タイプのエキマニレイアウトが主流となっており、ボクサーサウンドは消えつつあります。BRZもエンジン性能追求のため、等長等爆4-2-1タイプのエキマニが採用されています。
スバル独特のボクサーサウンドを奏でるためには、エンジン性能をスポイルすることになるのか? その疑問を解消するためにHKSでは様々なテストと試作を行い検証致しました。その結果、不等長4-1レイアウトにたどり着き、ボクサーサウンドの再現と出力向上を成功させました。
その特徴は、左右バンクパイプ径の最適化と、排ガスと出力を左右する専用触媒の開発です。触媒により排気圧力を低減できたことでフラッシュエディターによるエンジンセッティングの最適化が可能となり、出力が向上し、排気サウンドを楽しめるスバル愛好家には垂涎の商品に仕上げることが出来ました。耐久性についても、エンジンベンチにて確認済みで、安心して楽しんでただける商品となります。
水平対向エンジン独特のボクサーサウンドを堪能してください。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ / 適合表
類別:DBA-
型式:ZC6
エンジン:FA20
年式:12/03-16/07
パッケージ内容:SUPER MANIFOLD BOXER SPEC/FLASH EDITOR
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