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ガルフ ブレイズ レトロ 20W-60 SE/SF/SG/CF
■荷姿 20L ペール缶
SAE粘度グレード 20W-60
品 質 SE/SF/SG/CF
密 度 0.889
動粘度、mm2/s、40℃ 218.4
100℃ 23.77
粘度指数 135
引火点、℃ 250
流動点、℃ ?32.5
旧車の冬場での使用を考慮した
マルチグレード鉱物油
最近のエンジンオイルは超低粘度油がトレンドとなっています。しかし、旧車や低年式の輸入車、また湿式クラッチを採用している二輪車には、これらのオイルは最適ではありません。また旧車や低年式の輸入車に全合成油を使用するとオイル漏れにつながるトラブルの発生も懸念されます。
現代車に部分合成油や全合成油を使用するのは半ば常識となっておりますが、旧車や低年式の輸入車の場合はその車が作られた時代のエンジンオイルがベストマッチします。エンジンに使用されているゴムシールに最もなじみの良いのは純鉱油ですので、オイル漏れのトラブルも未然に防止します。
高粘度を使いたくても、シングルグレードでは冬場に使えなくなるのが困ります。そんな旧車ファンの要望に応えて新開発した鉱物油の20W-60です。マルチグレードの中ではもっとも硬いオイルに属しますが、流動点はマイナス32.5℃ですので、真冬の使用も可能です。
特に夏場の熱ダレに悩む車にお薦めします。
50,000km以上走行した車や過去にエンジンをオーバーホールしていない過走行車の場合、高粘度油でオイル交換をすると、エンジン性能が回復したり、タペット音の激しいエンジンに使用するとエンジンからの異音を抑制します。
高粘度を使いたくても、シングルグレードでは冬場に使えなくなるのが困ります。そんなご要望に応えて新開発した鉱物油の20W-60です。
マルチグレードの中では最も硬いオイルに属します。
流動点は-32.5℃ですので、真冬の使用も可能です。
このオイルに省燃費性能はありません。
ディーゼルにも使えますが、DPF未装着車にご使用下さい。
詳しくはメーカーHPを確認ください。
https://www.gulf-japan.com/
商品発送に入金確認後3~4日必要です。
(日祝は除きます)
在庫限り!!
①使用されている画面はイメージ画像です。必ず商品の説明詳細をご確認の上でご入札下さい。
②落札後のキャンセル・商品変更は出来ません。
お客様都合の返品・交換にはお答え出来ませんのでご了解下さい。
③ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
④お支払いは落札後3日以内にお願い致します。
⑤商品は基本的に在庫していますがまれに取り寄せ商品が御座います。その際入金確認後にメーカー様手配と成りますので、発送にお時間を頂く場合が御座いますがご了承下さい。
⑥連休、長期連休、週末に関しましては発送にお時間を頂く場合が御座います。
*商品説明に別途注意事項の記載がある場合、商品説明内に記載の事項が優先させて頂きます。
⑦運送中に多少のヘコミが発生する場合がございますが返品はお受け致しかねます
#大きな凹み、漏れがある際は運送業者に荷物破損依頼をしてください 運送業者からの連絡あり次第対応いたします
納期
■落札の翌日より原則として2~3日が必要になります
一時的に欠品している場合は、多少お時間を頂く場合があります。
(お急ぎの方は事前お問合せください。また日付指定の場合は落札後連絡掲示板にてご連絡ください。)
※一部の商品において少しお待たせる場合もございますので、お急ぎの時は納期確認をお願いします。
◇製品の改善・改良等の為予告無く製品のデザイン・色・仕様変更を行うことがあります。その場合、写真ではなく現物が重視されますので神経質な方は入札をご遠慮ください。
入札
■端数入札および神経質の方の入札はお断り指せて頂きます。。
■不正な入札が発覚した場合は入札の取り消し、ブラックリストへの登録及び落札後の次点繰上げ中止を行う場合がありますので予めご了承下さい。
■健全なオークション維持の為、皆様のご理解とご協力をお願い致します。
問合せ
■ 基本的に24時間以内ご返答致します。日、祝日、営業時間外の問合せに関して、連休明け、順次にご返信致します。
■ 質問等の返答にお時間いただく事が御座います
★発送のみの対応です。
★運送業者の指定不可
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。