CB400SF NC39 HYPER VTEC SPECⅢ 中古車
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友人が、令和2年11月に整備付きでバイク屋から購入。しばらく乗ってましたが乗り換えるとのことで、VTECを体感したくて私が譲ってもらいました。昔、NC31乗ってましたが進化してますね。
怖くて120km/hまでしか出せませんでした。
コレクションアイテムにストックしようと思いましたが、家庭諸事情により出品いたします。
エンジンは絶好調、VTECの効きっぷりは病みつきになります。チョーク引いて一発。ちょっと暖気すればのキャブレター車。エンジンからのオイル漏れ等、見受けられません。
外観は綺麗目です。タンクに小さな傷がありますが、凹みはありません。フロントフォーク摺動部は綺麗ですが、上部に点錆あります。曲がりは無いです。オイル滲みは見受けられません。
リアフェンダーは、純正ぶった切りのフェンダーレス風。
ウインカーはショートタイプが着いてますが、純正4個あります。（配線はちょん切り）
リアサスは、純正はオイル漏れがあり廃棄、社外品。
マフラーは、社外のメーカー不明なショート管。
音量は静か仕様に細工してあります。簡単に、やかましくもなります。
純正マフラーあります。
シートは、多分アンコ抜きの純正風表皮。
ちょっと修理した方がいいな！と思う箇所は、ハンドルスイッチ左右ともに固定ネジが空回りしてしまい、ぐらつきます。
アクセルワイヤーの取り付け部にクラックがありプラプラします。（このまんま乗ってました。）
左右ともに交換した方がいいです。ヤフオクで10,000円位でしょう。
ラジエターカバー、社外品。
ホイールは、純正ゴールドからシルバーに塗ってあります。
わりと綺麗に塗れてます。バラして自家塗装。多少剥がれ箇所有ります。
車体番号 NC３９-120※※※※
型式BC-NC39
原動機型式 NC23E
初度登録年月 平成19年4月
車検満了 令和4年11月8日
走行距離40,367kmですが、コンディションキープで、多少増えます。
入札前に現車確認したい方、質問で相談のります。
引き渡し条件、8月内に、名義変更を落札者様にて確実に実施してください。私の名義のまま、引き渡します。
入札後の取り消し、落札後のキャンセルは、お受けいたしません。ヤフオク評価の悪い方、新規の方、入札しないようお願いいたします。
クレーム、返品、お受けいたしません。
ヤフオク終了後、2日以内の取り引きナビ連絡、3日以内のお支払いでお願いいたします。
直接、引き取りに来られる方、大歓迎です。
バイク陸送屋さん手配、支払いしてくださる方。極力、折り合いつけてご協力いたします。運賃は、お調べください。
隣接する県でしたら、20,000円で納車いたします。ご相談ください。
（2022年 7月 24日 1時 35分 追加）
タイヤ残り溝、F 8部山 R4部山
おおよそ。