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2013年6月12日製造
信頼のFoMoCo純正
ベルトプーリー部周囲に錆あり
接合部にも錆あり
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tru********さん
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Ford Explorer 00年式 XL-Sports V6 4009cc SOHCの交換用にオーダーしましたが、パーツ到着前に別の新古品パーツを入手してしまったため、使用せず保管しておりました。開封していますが未使用です。
安心のフォード純正品です!!
品番8L2Z-6B321-Aです(最新8L2Z-6B321-Cとなりますが同一パーツです)。
2013年6月12日製造とラベルに印字があります。製造から10年近く経っていますので、金属部分に僅かに錆があります。ワイヤーブラシなどで擦ればほとんど落とせるレベルですし、そのままでも使用に全く差し支えないものと考えます。その他少々ホコリや汚れもあります。ゴム部にクラックなどはありません。写真のパッケージに入った状態で暗所で保管していました。
エクスプローラー2代目96-01年、3代目01-06年、4代目06-10年、マスタング05-10年のいずれも4.0リッターエンジンモデル適合品となっていますが、年代によって適合可否もあるようなので、念のためご確認されることをお勧めいたします。
国内では社外品で2万円程度から販売されているようです。純正品ですとさらに高価になります。
円安の今購入しようとすればさらに割高になりますから、この価格は絶対お得です!!
バランサーは常に高回転に晒されるため、固定ボルト(純正品番E7RY-6A340-B)は強いトルクによる固定がなされます。バランサーの脱着時には、固定ボルトは使い回しをせず、新しいものに交換する必要があるとHaynesマニュアルに記載があります。固定ボルトは付属しておりませんのでご注意ください(もしDIYで交換するには、ラジエーターファンの脱着に使用する専用ファンクラッチレンチ、バランサーのプーラーやインストーラー、インパクトレンチやトルクレンチなど、専用工具が必要です)。
10年近く前の新古品ですので、よく写真をご確認の上、ご理解いただき、ご入札をお願いいたします。